Shimano, den førende japanske komponentproducent, har introduceret to innovative elektriske cykeldrev, EP5 og EP5100. Disse nye drevenheder markerer et betydeligt fremskridt inden for e-cykler og giver ryttere mulighed for at udforske længere, opnå dybere forbindelse og omfavne glæden ved at cykle.
EP5 og EP5100 systemerne slutter sig til Shimano’s eksisterende udvalg af e-cykeldrev. Mens EP8 og EP6 er designet til mountainbiking, er EP6100 og E5000 systemerne mere rettet mod bymobilitet og pendling. Shimano har strategisk rettet disse nyeste drevenheder mod den stadigt voksende gruppe af pendlere og by-e-cykel entusiaster.
EP5-systemet giver ryttere en bemærkelsesværdig tilpasningsmulighed, der gør det muligt at justere karakteristika for hvert af de tre hjælpetilstande – eco, trail og boost – ved hjælp af Shimano’s E-Tube Project Cyclist-app. Med en vægt på kun 3 kilogram kan EP5-systemet generere op til 60 Nm drejningsmoment og er kompatibelt med skive-, rulle- eller rullebremser. Ifølge Shimano kan EP5 på en overvejende flad pendlerrute levere assistance i op til 270 kilometer på en enkelt opladning, hvilket gør det til et ideelt valg til daglige pendler. Derudover er EP5 kompatibel med Auto-Shift-funktionen, hvilket muliggør problemfri gearskift baseret på rytterens kadence, input og motorydelse.
EP5100 fokuserer derimod på at levere en jævn og naturlig assistanceplatform til hverdagens e-cykling. Med en vægt på 2,4 kilogram og et drejningsmoment på 50 Nm tilbyder denne drevenhed en mere tilgængelig mulighed for ryttere. EP5100 kan ligesom sin premium-modstykke tilpasses ved hjælp af E-Tube Project Cyclist-appen og er designet til at brokke kløften mellem traditionel cykling og pedalassisteret cykling. Den er dog kun kompatibel med indvendige navgear, i modsætning til EP5-systemets kompatibilitet med både indvendige navgear og traditionelle ydre gearskiftere.
Begge drevenheder er kompatible med forskellige bremsetyper og oplades let. Mens EP5 er i stand til at levere assistance op til 45 km/t i regioner, hvor lovgivningen tillader det, overholder den den maksimale supporthastighed på 25 km/t, som normalt håndhæves i Storbritannien og EU for e-cykelklasser.
Prisen for disse nye drevenheder er endnu ikke annonceret, men det forventes, at de snart vil blive standardkomponenter i pendler- og hybrid-e-cykler. Shimanos engagement i at fremme e-cykleteknologi viser deres dedikation til at forbedre den samlede cykeloplevelse for ryttere verden over.
Ofte stillede spørgsmål (FAQs)
Hvem er Shimano?
Shimano er en førende japansk producent af cykelkomponenter og har etableret sig som en nøglespiller inden for e-cykeldrev og tilbehør.
Hvilke cykeldrev er EP5 og EP5100 designet til?
EP5 og EP5100 er designet til henholdsvis urban mobilitet, pendling og hverdags e-cykling.
Hvilke hjælpetilstande kan justeres med EP5-systemet?
EP5-systemet giver ryttere mulighed for at tilpasse hjælpetilstande som eco, trail og boost.
Er EP5100 kompatibel med indvendige og udvendige gearskiftere?
Nej, EP5100 er kun kompatibel med indvendige geartyper.
Til hvilke bremsetyper er begge drevenhederne kompatible med?
Både EP5 og EP5100 er kompatible med forskellige bremsetyper, herunder skivebremser og rullebremser.
Kilder: shimano.com
