Shimano, le principal fabricant japonais de composants, a présenté deux nouveaux moteurs électriques innovants pour vélos, l’EP5 et l’EP5100. Ces nouveaux moteurs marquent une avancée significative dans le domaine des vélos électriques, offrant aux cyclistes la possibilité d’explorer davantage, de se connecter plus profondément et de profiter de la joie naturelle du cyclisme.
Les systèmes EP5 et EP5100 viennent s’ajouter à la gamme existante de moteurs électriques pour vélos de Shimano. Alors que les moteurs EP8 et EP6 sont conçus pour le VTT, les systèmes EP6100 et E5000 s’adressent davantage à la mobilité urbaine et aux déplacements domicile-travail. Shimano a stratégiquement ciblé ces derniers moteurs électriques vers la communauté toujours plus nombreuse de cyclistes urbains et d’enthousiastes de vélos électriques en milieu urbain.
Le système EP5 offre aux cyclistes une remarquable customisabilité, leur permettant d’ajuster les caractéristiques des trois modes d’assistance – éco, sentier et boost – à l’aide de l’application Cyclist E-Tube Project de Shimano. Pesant seulement 3 kilogrammes, le système EP5 peut générer jusqu’à 60 Nm de couple et est compatible avec les systèmes de freinage à disque, à rouleau ou à rétropédalage. Shimano affirme que, sur un parcours principalement plat pour les trajets domicile-travail, l’EP5 peut fournir une assistance allant jusqu’à 270 kilomètres sur une seule charge, ce qui en fait un choix idéal pour les déplacements quotidiens. De plus, l’EP5 est compatible avec la fonction Auto-Shift, permettant des changements de vitesse fluides en fonction de la cadence du cycliste, de son entrée et du soutien du moteur.
L’EP5100, quant à lui, se concentre sur la fourniture d’une plateforme d’assistance lisse et naturelle pour le vélo électrique quotidien. Pesant 2,4 kilogrammes et produisant un couple de 50 Nm, ce moteur offre une option plus accessible pour les cyclistes. L’EP5100, tout comme son homologue premium, peut être personnalisé à l’aide de l’application Cyclist E-Tube Project et est conçu pour combler le fossé entre le cyclisme traditionnel et le cyclisme à assistance électrique. Cependant, il n’est compatible qu’avec les transmissions à vitesses intégrées, contrairement à la compatibilité du système EP5 avec les transmissions à vitesses intégrées et les dérailleurs externes traditionnels.
Les deux moteurs sont compatibles avec différents types de freins et se chargent facilement. Alors que l’EP5 peut fournir une assistance allant jusqu’à 45 km/h dans les régions où la réglementation le permet, il respecte la vitesse maximale d’assistance de 25 km/h généralement imposée au Royaume-Uni et dans l’UE pour les classes de vélos électriques.
Le prix de ces nouveaux moteurs n’a pas encore été annoncé, mais il est prévu qu’ils deviennent bientôt des composants standard des vélos électriques pour les trajets domicile-travail et hybrides. L’engagement de Shimano à faire progresser la technologie des vélos électriques démontre sa volonté d’améliorer l’expérience cycliste dans le monde entier.
L’industrie du vélo électrique connaît une croissance constante ces dernières années, et la présentation des moteurs EP5 et EP5100 par Shimano illustre davantage l’engagement de l’entreprise sur ce marché en évolution. Selon les prévisions du marché, le marché mondial du vélo électrique devrait atteindre une valeur de 21,1 milliards de dollars d’ici 2025, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,1% de 2019 à 2025. Cela indique une forte demande pour les vélos électriques et les composants tels que les moteurs électriques.
Les moteurs EP5 et EP5100 sont spécifiquement conçus pour répondre aux besoins des cyclistes urbains et des enthousiastes de vélos électriques en milieu urbain. Avec l’augmentation de la congestion routière et des préoccupations environnementales, il y a un intérêt croissant pour les vélos électriques en tant qu’option de transport durable pour les trajets quotidiens. Ces moteurs offrent une performance et une fonctionnalité améliorées aux cyclistes, ce qui en fait des moteurs idéaux pour la mobilité urbaine.
L’une des principales caractéristiques du système EP5 est sa customisabilité. Les cyclistes peuvent ajuster les modes d’assistance – éco, sentier et boost – à l’aide de l’application Cyclist E-Tube Project de Shimano. Ce niveau de personnalisation permet aux cyclistes d’adapter leur expérience de conduite en fonction de leurs préférences et du terrain spécifique qu’ils rencontrent. De plus, la compatibilité de l’EP5 avec la fonction Auto-Shift assure un changement de vitesse fluide, améliorant ainsi la qualité générale de la conduite.
L’EP5100, quant à lui, se concentre sur la fourniture d’une plateforme d’assistance lisse et naturelle pour le vélo électrique quotidien. Avec sa conception légère et sa puissance de couple accessible, ce moteur offre une option conviviale pour les cyclistes qui souhaitent une expérience de pédalage assistée plus naturelle. La compatibilité avec les transmissions à vitesses intégrées rend l’EP5100 adapté aux déplacements urbains et à la conduite en ville.
Il est important de noter que les moteurs EP5 et EP5100 sont compatibles avec différents types de freins, ce qui en fait des options polyvalentes pour différentes configurations de vélos. De plus, le respect par Shimano des réglementations régionales concernant la vitesse d’assistance maximale démontre son engagement à garantir la sécurité et la conformité sur différents marchés.
Quant au prix de ces nouveaux moteurs, Shimano n’a pas encore annoncé les détails. Cependant, compte tenu de la popularité croissante des vélos électriques et de la réputation de l’entreprise dans le secteur, il est prévu que ces moteurs deviennent bientôt des composants standard des vélos électriques pour les trajets domicile-travail et hybrides.
En conclusion, la présentation des moteurs EP5 et EP5100 par Shimano témoigne de son engagement à faire progresser la technologie des vélos électriques et à améliorer l’expérience cycliste dans son ensemble. Avec la croissance projetée du marché des vélos électriques au cours des prochaines années, ces moteurs innovants sont en mesure de contribuer au développement continu de l’industrie.
FAQ
Quels sont les nouveaux moteurs électriques présentés par Shimano ?
Shimano a dévoilé les moteurs EP5 et EP5100.
Quelles sont les caractéristiques de l’EP5 ?
L’EP5 offre aux cyclistes une remarquable customizabilité, avec la possibilité d’ajuster les modes d’assistance grâce à une application dédiée. Il est également compatible avec la fonction Auto-Shift pour un changement de vitesse fluide.
Quelles sont les caractéristiques de l’EP5100 ?
L’EP5100 se concentre sur la fourniture d’une plateforme d’assistance lisse et naturelle pour le vélo électrique quotidien, avec une conception légère et une puissance de couple accessible.
Quelle est la différence entre l’EP5 et l’EP5100 ?
L’EP5 offre une customizabilité avancée et est compatible avec différents types de transmissions, tandis que l’EP5100 se concentre sur une expérience de pédalage assistée plus naturelle et est compatible uniquement avec les transmissions à vitesses intégrées.
Ces moteurs sont-ils polyvalents ?
Oui, les moteurs EP5 et EP5100 sont compatibles avec différents types de freins, ce qui les rend polyvalents pour différentes configurations de vélos.
Quelle est la valeur anticipée du marché des vélos électriques ?
Le marché mondial des vélos électriques devrait atteindre une valeur de 21,1 milliards de dollars d’ici 2025, avec un taux de croissance annuel composé de 6,1% de 2019 à 2025.
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