新一代电动自行车动力单元：EP5和EP5100

自行车配件制造商日本的Shimano公司推出了两种创新型电动自行车动力单元EP5和EP5100。这些新动力单元在电动自行车领域带来了重大突破，为骑行者提供了进一步探索、更深入联系和拥抱自然骑行乐趣的机会。

EP5和EP5100系统加入了Shimano现有的电动自行车动力单元系列。虽然EP8和EP6设计用于山地骑行，EP6100和E5000系统更适合城市移动和通勤。Shimano公司将这些最新动力单元针对不断增长的通勤者和城市电动自行车爱好者群体。

EP5系统为骑行者提供了显著的可定制性，使用Shimano的E-Tube Project Cyclist应用程序可以调整三种辅助模式（节能、越野和提速）的特性。EP5系统重量仅为3公斤，可以产生高达60Nm的扭矩，并且与碟刹、滚子刹车或托车刹车系统兼容。Shimano声称，在大部分平坦的通勤路线上，EP5能够在单次充电中提供长达270公里的辅助，因此对日常通勤非常理想。此外，EP5还兼容自动换挡功能，可以根据骑行者的踏频、输入和电机支持平滑换挡。

而EP5100则着重提供一个平稳自然的辅助平台，适用于日常电动自行车骑行。EP5100重量为2.4公斤，产生50Nm扭矩，为骑行者提供了一种更易接触的选择。EP5100和其高端版本一样可以使用E-Tube Project Cyclist应用程序进行自定义，并且旨在弥合传统骑行和脚踏助力骑行之间的差距。然而，与EP5系统兼容内置齿轮传动不同，EP5100只能与内部齿轮传动系统兼容，并不适用于传统外置齿轮。

这两种动力单元都具有与各种刹车类型兼容的特性，并且充电方便易用。尽管EP5在允许的地区可以提供高达28英里/小时的辅助速度，但它遵守英国和欧盟对电动自行车的最高支持速度限制，即25公里/小时（15英里/小时）。

目前还没有公布这些新动力单元的定价，但预计它们将很快成为通勤和混合电动自行车的标准组件。Shimano致力于推进电动自行车技术的承诺表明他们致力于提升全球骑行者的整体骑行体验。

近年来，电动自行车行业一直在稳步增长，Shimano推出EP5和EP5100动力单元进一步展示了该公司对这个不断发展的市场的承诺。根据市场预测，全球电动自行车市场预计到2025年将达到211亿美元，年复合增长率为6.1%，从2019年到2025年。这表明电动自行车和动力单元等配件具有强大的需求。

EP5和EP5100动力单元专门设计来满足通勤者和城市电动自行车爱好者的需求。随着交通拥堵和环境问题的日益严重，越来越多的人对电动自行车作为日常通勤的可持续交通选择产生了兴趣。这些动力单元为骑行者提供了增强的性能和功能，使其成为城市出行的理想选择。

EP5系统的一个关键特点是其可定制性。骑行者可以使用Shimano的E-Tube Project Cyclist应用程序调整辅助模式（节能、越野和提速）。这种定制水平使骑行者能够根据自己的喜好和所遇到的具体地形来个性化骑行体验。此外，EP5与自动换挡功能兼容，确保平滑换挡，进一步提升骑行质量。

另一方面，EP5100着重提供一个平稳自然的日常电动骑行辅助平台。其轻巧的设计和易接触的扭矩输出使这个动力单元对于想要更自然骑行感觉的骑行者而言是一个用户友好的选择。EP5100与内置齿轮传动兼容，适合城市通勤和城市骑行。

值得注意的是，EP5和EP5100两种动力单元都兼容各种刹车类型，使它们成为不同自行车配置的多用途选择。此外，Shimano遵守各地区关于最大支持速度的规定，表明他们致力于确保安全和合规性。

至于这些新动力单元的定价，Shimano尚未公布具体细节。然而，考虑到电动自行车的日益普及和公司在行业的声誉，预计这些动力单元很快将成为通勤和混合电动自行车的标准组件。

总的来说，Shimano推出的EP5和EP5100动力单元展示了他们致力于推进电动自行车技术，改善骑行体验的决心。随着电动自行车市场在未来几年中稳步增长，这些创新的动力单元将为行业的持续发展做出贡献。