Shimano, önde gelen Japon bileşen üreticisi, EP5 ve EP5100 adlı iki yenilikçi elektrikli bisiklet motorunu tanıttı. Bu yeni motorlar, e-bike’ların alanında önemli bir ilerleme kaydederek bisiklete binenlere daha uzak noktalara keşfetme, daha derin bağlantı kurma ve bisiklete binmenin doğal keyfini yaşama fırsatı sunuyor.
EP5 ve EP5100 sistemleri, Shimano’nun mevcut e-bike motorları yelpazesine katılıyor. EP8 ve EP6 dağ bisikleti için tasarlanırken, EP6100 ve E5000 sistemleri daha çok şehir içi hareketlilik ve günlük kullanım için uygundur. Shimano, bu yeni motorları stratejik olarak artan işe giden topluluğa ve şehir içi e-bisiklet tutkunlarına yönlendiriyor.
EP5 sistemi, sürücülere dikkate değer bir özelleştirme imkanı sunarak her biri olan eco, trail ve boost olmak üzere üç destek modunun özelliklerini Shimano’nun E-Tube Projesi Bisikletçi uygulaması kullanarak ayarlamalarını sağlar. Sadece 3 kilogram ağırlığında olan EP5 sistem, disk, rulo veya dönme fren sistemleriyle uyumlu çalışır ve tek bir şarjla en fazla 270 kilometreye kadar destek sağlayabilir. Bu nedenle, günlük iş yolculukları için ideal bir seçenektir. Ayrıca, EP5’in “Auto-Shift” fonksiyonu ile uyumlu olması, sürücünün kadans, giriş ve motor desteğine dayalı olarak sorunsuz vites değişimi yapabilmesini sağlar.
Öte yandan, EP5100, günlük e-bisiklet kullanımı için daha yumuşak ve doğal bir destek platformuna odaklanır. 2,4 kilogram ağırlığında olan ve 50Nm tork üreten bu motor, sürücüler için daha erişilebilir bir seçenek sunar. EP5100, premium kardeşi gibi E-Tube Projesi Bisikletçi uygulaması aracılığıyla özelleştirilebilir ve geleneksel bisiklet sürme ile pedal destekli bisiklet sürme arasındaki boşluğu kapatmak için tasarlanmıştır. Ancak, EP5 sisteminin hem dahili göbek dişlili hem de geleneksel dış şanzımanlara uyumlu olmasına karşın, EP5100 sadece dahili göbek dişlili şanzımanlarla uyumlu çalışır.
Her iki motor birçok fren tipiyle uyumludur ve kolayca şarj edilebilir. EP5, düzenlemelere izin verilen bölgelerde 45 km/saat’e kadar destek sağlayabilirken, Birleşik Krallık ve AB’de elektrikli bisiklet sınıfları için genellikle uygulanan 25 km/saat (15 mph) maksimum destek hızına uyar.
Bu yeni motorların fiyatlandırması henüz açıklanmamış olmasına rağmen, tahminlere göre yakın bir zamanda iş ve karma e-bisikletlerde standart bileşenler haline gelecekler. Shimano’nun e-bisiklet teknolojisini geliştirme konusundaki taahhüdü, sürücülerin dünya genelindeki bisiklet deneyimini geliştirmeye olan bağlılıklarını gösteriyor.
Son yıllarda elektrikli bisiklet endüstrisi sürekli bir büyüme yaşamaktadır ve Shimano’nun EP5 ve EP5100 motorlarını tanıtması, şirketin bu gelişen pazardaki taahhüdünü daha da kanıtlamaktadır. Pazar tahminlerine göre, küresel elektrikli bisiklet pazarının 2025 yılında 21,1 milyar dolara ulaşması ve 2019 ile 2025 yılları arasında yıllık bileşik büyüme hızı (CAGR) ile %6,1’lik bir büyüme oranına sahip olması beklenmektedir. Bu, elektrikli bisikletlere ve motor gibi bileşenlere olan güçlü bir talebi göstermektedir.
EP5 ve EP5100 motorları özellikle işe gidenler ve şehir içi e-bisiklet tutkunlarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Trafik sıkışıklığının ve çevresel endişelerin artmasıyla, günlük iş yolculukları için sürdürülebilir bir ulaşım seçeneği olarak elektrikli bisikletlere olan ilgi giderek artmaktadır. Bu motorlar sürücülere gelişmiş performans ve işlevsellik sunarak, şehir içi hareketlilik için idealdir.
EP5 sisteminin önemli özelliklerinden biri özelleştirilebilir olmasıdır. Sürücüler, Shimano’nun E-Tube Projesi Bisikletçi uygulamasını kullanarak eco, trail ve boost destek modlarını ayarlayabilirler. Bu özelleştirme seviyesi, sürücülerin tercihlerine ve karşılaştıkları özel araziye göre sürüş deneyimlerini şekillendirmelerine olanak sağlar. Ayrıca, EP5’in “Auto-Shift” fonksiyonuyla uyumlu olması, sorunsuz vites değişimi sağlayarak genel bisiklet sürüş kalitesini daha da artırır.
Öte yandan, EP5100, günlük e-bisiklet kullanımı için daha yumuşak ve doğal bir destek platformu sunmayı hedefler. Hafif tasarımı ve erişilebilir tork çıkışıyla bu motor, daha doğal bir pedal destekli deneyim arayan sürücüler için kullanıcı dostu bir seçenek sunar. Dahili göbek dişlili şanzımanlara olan uyumluluğu, EP5100’ü şehir içi kullanım ve şehir bisikleti için uygun hale getirir.
Her iki motorun da çeşitli fren tipleriyle uyumlu olması, farklı bisiklet konfigürasyonları için esnek seçenekler sunmaktadır. Ayrıca, Shimano’nun farklı pazarlarda güvenlik ve uyum sağlama konusundaki taahhüdü, bölgesel düzenlemelere uygunluk konusunda gösterir.
Bu yeni motorların fiyatlandırmasıyla ilgili ayrıntılar henüz duyurulmamış olsa da, e-bisikletlerin popülerliği ve şirketin endüstrideki ünü göz önüne alındığında, bu motorların yakın bir zamanda iş ve karma e-bisikletlerde standart bileşenler olacağı beklenmektedir.
Genel olarak, Shimano’nun EP5 ve EP5100 motorlarını tanıtması, e-bisiklet teknolojisini geliştirmeye ve bisiklet deneyimini iyileştirmeye olan bağlılıklarını sergilemektedir. Elektrikli bisiklet pazarının önümüzdeki yıllarda istikrarlı bir şekilde büyümesi beklenirken, bu yenilikçi motorlar sektörün sürekli gelişimine katkıda bulunmaya hazırdır.