Um novo projeto de lei apresentado pelo membro do Conselho da Cidade de Nova York, Bob Holden, visa aumentar a segurança nas ruas da cidade responsabilizando os condutores de veículos elétricos por colisões. O projeto de lei, chamado de Lei Priscilla, exige que todos os veículos elétricos, incluindo bicicletas, motonetas e patinetes, sejam registrados no Departamento de Transportes de Nova York.
De acordo com esta proposta legislativa, os veículos elétricos que não estiverem registrados no Departamento de Veículos do Estado de Nova York precisarão obter registro no Departamento de Transportes de Nova York. Uma vez registrados, cada veículo receberá um número único de identificação, que será exibido em uma placa visível fixada na bicicleta, motoneta, patinete ou dispositivo semelhante.
A introdução da Lei Priscilla ocorre em resposta a um trágico incidente envolvendo Priscilla Loke, que foi fatalmente ferida quando um ciclista de e-bike colidiu com ela em Chinatown. O ciclista havia desrespeitado um sinal vermelho antes de colidir com Loke.
O membro do Conselho da Cidade de Nova York, Bob Holden, que já havia apresentado um projeto de lei semelhante, expressou a necessidade urgente de aumentar a regulamentação das e-bikes. Ele afirmou que as e-bikes se tornaram uma fonte de preocupação devido aos pilotos imprudentes que desrespeitam as regras de trânsito, se envolvem em atividades criminosas e causam problemas de qualidade de vida nas comunidades.
O Departamento de Polícia de Nova York (NYPD) também priorizou a apreensão de veículos elétricos ilegais, realizando várias operações que resultaram em inúmeras prisões, intimações e apreensões de veículos. Os esforços do departamento visam lidar com pedágios não pagos, taxas e sentenças pendentes associadas a esses veículos.
Médicos de emergência relataram um aumento de lesões e fatalidades relacionadas a veículos elétricos. De acordo com o Dr. Daniel Murphy, chefe de medicina de emergência do Hospital St. Barnabas, a gravidade das lesões resultantes de acidentes com veículos elétricos está aumentando exponencialmente.
O projeto de lei recebeu apoio de vários membros do conselho, incluindo Vickie Paladino, que enfatizou a necessidade de responsabilidade das e-bikes. Paladino afirmou que as ruas da cidade não podem se tornar uma terra de ninguém para veículos motorizados causando caos, e o projeto de lei representa um passo necessário para garantir responsabilidade e segurança para todos.
Conforme a cidade busca lidar com as crescentes preocupações em relação aos veículos elétricos, a introdução da Lei Priscilla destaca a importância de regulamentações para mitigar riscos e promover ruas mais seguras em toda a cidade de Nova York.
A indústria de veículos elétricos tem experimentado um crescimento significativo nos últimos anos, com a demanda por bicicletas, motonetas e patinetes elétricos aumentando. Esses veículos oferecem conveniência, economia de custos e benefícios ambientais, tornando-os opções atraentes para muitas pessoas em áreas urbanas.
De acordo com previsões de mercado, espera-se que o tamanho do mercado global de e-bikes atinja US$ 46,04 bilhões até 2026, crescendo a uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 7,9% de 2019 a 2026. A adoção crescente de e-bikes é impulsionada por fatores como o aumento dos preços dos combustíveis, melhorias na tecnologia de baterias, iniciativas governamentais que promovem o transporte ecologicamente correto e a necessidade de modos alternativos de transporte em cidades congestionadas.
No entanto, o rápido crescimento da indústria de veículos elétricos também tem levantado preocupações em relação à segurança e responsabilidade. A introdução da Lei Priscilla em Nova York é um exemplo de como os legisladores estão tomando medidas para abordar essas preocupações. Ao exigir registro e exibir números de identificação visíveis, o objetivo é responsabilizar os condutores de veículos elétricos por colisões ou violações das regras de trânsito.
Um dos problemas relacionados à indústria de veículos elétricos é o comportamento imprudente de alguns pilotos, que muitas vezes ignoram as regulamentações de trânsito e representam um risco para si e para os outros. Isso tem levado a um aumento de acidentes, lesões e até fatalidades. O aumento de incidentes tem gerado chamados por regulamentações mais rígidas e medidas de fiscalização para garantir a segurança de todos os usuários das vias.
As instituições de segurança, como o NYPD, também estão envolvidas ativamente na repressão aos veículos elétricos ilegais. Por meio de operações visando pedágios não pagos, taxas e sentenças pendentes associadas a esses veículos, o NYPD busca lidar não apenas com as preocupações de segurança, mas também com o impacto financeiro que os veículos elétricos não regulamentados podem ter sobre a cidade.
A comunidade médica também testemunhou o impacto dos acidentes com veículos elétricos, com médicos de emergência relatando um aumento de lesões e fatalidades. A gravidade das lesões resultantes de acidentes com veículos elétricos está aumentando exponencialmente, exigindo intervenção médica significativa e recursos para o tratamento das vítimas.
Diante dessas preocupações e desenvolvimentos, a introdução e o apoio da Lei Priscilla pelos membros do Conselho da Cidade de Nova York destacam a necessidade da indústria por regulamentações e responsabilidade. Ao implementar medidas para registrar veículos elétricos e garantir a conformidade com as regras de trânsito, a cidade busca mitigar riscos e promover ruas mais seguras para todos.
Para obter mais informações sobre a indústria de veículos elétricos, você pode visitar o Electric Bike Report.
