Ein neues Gesetz, das vom Mitglied des New Yorker Stadtrats, Bob Holden, eingebracht wurde, zielt darauf ab, die Sicherheit auf den Straßen der Stadt zu verbessern, indem e-Fahrzeugfahrer für Kollisionen haftbar gemacht werden. Das Gesetz mit dem Namen Priscilla’s Law sieht vor, dass alle e-Fahrzeuge, einschließlich Fahrräder, Mopeds und Roller, beim New Yorker Verkehrsministerium registriert werden müssen.
Gemäß dieser vorgeschlagenen Gesetzgebung müssen e-Fahrzeuge, die nicht beim New Yorker Verkehrsministerium registriert sind, eine Registrierung beim New Yorker Verkehrsministerium erhalten. Nach der Registrierung wird jedem Fahrzeug eine eindeutige Identifikationsnummer zugewiesen, die auf einem sichtbaren Schild am Fahrrad, Moped, Roller oder ähnlichen Gerät angebracht wird.
Die Einführung von Priscilla’s Law erfolgt als Reaktion auf einen tragischen Vorfall, bei dem Priscilla Loke in Chinatown tödlich verletzt wurde, als ein e-Bike-Fahrer in sie hineinfuhr. Der Fahrer hatte eine rote Ampel missachtet, bevor es zur Kollision kam.
Stadtrat Bob Holden, der zuvor einen ähnlichen Gesetzesentwurf eingebracht hatte, betonte die dringende Notwendigkeit einer verstärkten Regulierung von e-Bikes. Er erklärte, dass e-Bikes aufgrund rücksichtsloser Fahrer, die gegen Verkehrsregeln verstoßen, kriminelle Aktivitäten ausüben und Lebensqualitätsprobleme in Gemeinden verursachen, eine Quelle der Sorge geworden seien.
Die New Yorker Polizei hat auch priorisiert, illegale e-Fahrzeuge sicherzustellen und dabei in mehreren Operationen zahlreiche Festnahmen, Geldbußen und Beschlagnahmungen von Fahrzeugen durchzuführen. Die Bemühungen der Abteilung zielen darauf ab, unbezahlte Mautgebühren, Gebühren und ausstehende Urteile im Zusammenhang mit diesen Fahrzeugen zu behandeln.
Ärzte für Notfallmedizin haben einen Anstieg von Verletzungen und Todesfällen im Zusammenhang mit e-Fahrzeugen gemeldet. Laut Dr. Daniel Murphy, Chefarzt für Notfallmedizin am St. Barnabas Hospital, nimmt die Schwere von Verletzungen durch e-Fahrzeugunfälle exponentiell zu.
Das Gesetz hat Unterstützung von zahlreichen Stadtratsmitgliedern erhalten, darunter Vickie Paladino, die die Notwendigkeit der Verantwortlichkeit von e-Bikes betonte. Paladino erklärte, dass die Straßen der Stadt keine Spielwiese für motorisierte Fahrzeuge sein dürfen, die Chaos verursachen, und das Gesetz sei ein notwendiger Schritt, um für alle Verantwortlichkeit und Sicherheit zu gewährleisten.
Während die Stadt versucht, die wachsenden Bedenken im Zusammenhang mit e-Fahrzeugen anzugehen, unterstreicht die Einführung von Priscilla’s Law die Bedeutung von Regulierungen zur Minimierung von Risiken und zur Förderung sicherer Straßen in ganz New York City.
Die e-Fahrzeugindustrie hat in den letzten Jahren ein bedeutendes Wachstum erlebt, wobei die Nachfrage nach Elektrofahrrädern, Mopeds und Rollern steigt. Diese Fahrzeuge bieten Bequemlichkeit, Kosteneffizienz und Umweltvorteile, die sie zu attraktiven Optionen für viele Menschen in städtischen Gebieten machen.
Laut Marktvorhersagen wird die Größe des globalen e-Bike-Marktes bis 2026 voraussichtlich 46,04 Milliarden US-Dollar erreichen und von 2019 bis 2026 eine jährliche Wachstumsrate von 7,9% verzeichnen. Die zunehmende Nutzung von e-Bikes wird durch Faktoren wie steigende Kraftstoffpreise, verbesserte Batterietechnologie, staatliche Initiativen zur Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel und die Notwendigkeit alternativer Transportmittel in verstopften Städten vorangetrieben.
Jedoch hat das schnelle Wachstum der e-Fahrzeugindustrie auch Bedenken hinsichtlich Sicherheit und Verantwortlichkeit aufgeworfen. Die Einführung von Priscilla’s Law in NYC ist ein Beispiel dafür, wie Gesetzgeber Schritte unternehmen, um diese Bedenken anzugehen. Durch die Anforderung einer Registrierung und die Anzeige sichtbarer Identifikationsnummern soll verhindert werden, dass e-Fahrzeugfahrer für Kollisionen oder Verstöße gegen Verkehrsregeln haftbar gemacht werden können.
Ein Problem im Zusammenhang mit der e-Fahrzeugindustrie ist das rücksichtslose Verhalten einiger Fahrer, die oft Verkehrsregeln ignorieren und eine Gefahr für sich selbst und andere darstellen. Dies hat zu einem Anstieg von Unfällen, Verletzungen und sogar Todesfällen geführt. Der Anstieg der Zwischenfälle hat zu Forderungen nach strengeren Regelungen und Durchsetzungsmaßnahmen geführt, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
Strafverfolgungsbehörden wie die New Yorker Polizei waren auch aktiv daran beteiligt, gegen illegale e-Fahrzeuge vorzugehen. Durch Maßnahmen, die sich auf unbezahlte Mautgebühren, Gebühren und ausstehende Urteile für diese Fahrzeuge konzentrieren, strebt die NYPD nicht nur die Bewältigung der Sicherheitsbedenken, sondern auch der finanziellen Auswirkungen an, die unregulierte e-Fahrzeuge auf die Stadt haben können.
Die medizinische Gemeinschaft hat auch die Auswirkungen von e-Fahrzeugunfällen beobachtet, wobei Ärzte für Notfallmedizin einen Anstieg von Verletzungen und Todesfällen feststellen. Die Schwere von Verletzungen durch e-Fahrzeugunfälle nimmt angeblich exponentiell zu, was erhebliche medizinische Interventionen und Ressourcen zur Behandlung der Opfer erfordert.
Angesichts dieser Bedenken und Entwicklungen unterstreichen die Einführung und Unterstützung von Priscilla’s Law durch Mitglieder des New Yorker Stadtrats die Notwendigkeit von Regulierungen und Verantwortlichkeit in dieser Branche. Indem Maßnahmen zur Registrierung von e-Fahrzeugen umgesetzt und die Einhaltung von Verkehrsregeln gewährleistet werden, zielt die Stadt darauf ab, Risiken zu minimieren und sicherere Straßen für jeden zu fördern.
Weitere Informationen über die e-Fahrzeugindustrie finden Sie auf der Website des Electric Bike Report.
