近年来，电动自行车在城市街头的数量不断增加，引发了关于安全性和责任性的担忧。尽管交通部门报告称自2019年以来只有6名行人死于电动自行车事故，但电动车辆安全联盟的成员认为，还有更多严重伤害并未被报告。因此，一群人呼吁对电动自行车进行注册，以提高事故发生时的责任追究。
Priscilla Loke是一位备受推崇的教育家，在华埠被一辆电动自行车撞倒的悲剧案例凸显了这个问题的紧迫性。她的同事们生动地回忆起事故后的可怕后果，她在几天后不幸去世。肇事司机仅因闯红灯被处以罚款。这起事件以及其他许多事件促使受害者及其支持者要求采取行动。
支持电动自行车注册的倡导者认为，这将建立一个非常需要的责任制度。他们将其与拥有汽车类比，汽车驾驶员需要支付保险费、取得驾照并注册车辆。市议员Robert Holden强调了对电动自行车采取类似方法的必要性，建议引入车牌和注册制度。这个系统可以帮助识别鲁莽骑车者，并为受害者提供救济途径。
虽然官方统计数据显示电动自行车致命事故的数量相对较低，但电动车辆安全联盟认为，严重伤害更为常见且经常不被报告。受害者叙述了许多创伤，包括骨折、创伤性脑损伤、瘫痪甚至死亡。该联盟强调，除了统计数据之外，这些事件深刻地影响到相关人员的生活，给他们留下了或许永远无法完全痊愈的身体和心理伤痛。
尽管有31名赞助商，所提出的立法草案（名为Priscilla’s Law）的投票仍未连续两年进行。支持者认为，这是公共安全的问题，与人行横道、交通信号灯和速度限制类似。他们认为，实施电动自行车注册将是确保所有道路使用者健康和安全的关键一步。
随着讨论的进行，市议会是否会采取行动通过Priscilla’s Law仍然尚未可知。与此同时，受害者及其倡导者在追求更安全、更负责任的电动自行车环境方面持之以恒。
近年来，电动自行车行业发展迅猛。根据Research and Markets的一份报告，全球电动自行车市场预计到2025年将达到386亿美元，年复合增长率为9.7%。这一需求激增可以归因于各种因素，包括对污染的担忧日益加剧、燃油价格上涨以及对可持续交通方式的日益关注。
然而，随着电动自行车的普及，人们对安全性和责任性的担忧也浮出水面。电动自行车在城市街头的数量不断增加，引发了关于如何确保骑行者和行人的安全的问题。这引发了有关需要制定法规和政策来解决这些问题的辩论。
辩论的焦点之一是缺乏电动自行车事故的全面报告系统。市交通部报告称，自2019年以来只有6名行人死于电动自行车事故。然而，电动车辆安全联盟认为，这个数字未能充分反映问题的实质，因为许多电动自行车事故造成的严重伤害往往未被报告。报告不一致引发了对电动自行车注册的呼吁，以提高事故发生时的责任追究。
电动自行车注册的支持者认为，这将建立一种类似于车辆所有者的责任制度。他们认为，电动自行车骑行者应被要求缴纳保险费、取得驾照并注册车辆，类似于对于汽车所有权的要求。这将有助于识别鲁莽骑车者，并为事故受害者提供救济途径。
然而，电动自行车注册的实施面临挑战。被称为Priscilla’s Law的立法草案目前仍未连续两年进行投票。这项法案将引入电动自行车注册和其他安全措施，得到了31名赞助商的支持。支持者认为，这是公共安全的问题，通过通过Priscilla’s Law将是确保所有道路使用者健康和安全的关键一步。
在围绕电动自行车安全和责任性的讨论持续进行之际，市议会是否会采取行动通过Priscilla’s Law或类似立法仍然有待观察。与此同时，受害者及其倡导者继续努力推动更安全、更负责任的电动自行车环境。
Frequently Asked Questions(常见问题)
1. 什么是电动自行车注册计划？
电动自行车注册计划是一项旨在提高电动自行车事故责任追究的计划。类似于汽车所有者需要缴纳保险费、取得驾照和注册车辆，注册计划要求电动自行车骑行者进行注册并获得相应的标识。
2. 电动自行车注册计划的目的是什么？
电动自行车注册计划的目的是建立一种责任制度，使骑行者对其行为负责，并为事故受害者提供救济途径。通过注册，可以更容易地识别鲁莽骑行者，并确保所有道路使用者的安全。
3. Priscilla’s Law是什么？
Priscilla’s Law是一项立法草案，旨在引入电动自行车注册和其他安全措施。该立法草案是在Priscilla Loke被电动自行车撞倒并丧生的悲剧事件后提出的，以纪念她的名字。
4. 为什么电动自行车注册计划面临挑战？
电动自行车注册计划面临挑战的原因包括对立法的争议和推动立法的困难。通过立法需要获得政府机构和利益相关方的支持，并且需要平衡不同的观点和利益。
来源：Research and Markets (https://www.researchandmarkets.com/)
