BYD, il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo, si è unito a Ampersand, una pionieristica azienda di taxi e-motorbike con sede a Kigali, per accelerare la transizione dell’Africa verso un trasporto più pulito. Mentre l’economia dei veicoli elettrici in Africa è ancora agli inizi, l’abbondanza di motociclette in molti mercati africani offre un’opportunità per le ambizioni di mobilità pulita condivisa. Ampersand mira a produrre 40.000 moto elettriche entro la fine del 2026.
Kigali, dove opera Ampersand, ha più motociclette dei taxi a New York, rendendola una posizione ideale per l’obiettivo dell’azienda di avere una flotta interamente elettrica. La collaborazione con BYD, noto per le sue moto elettriche al litio-ferro-fosfato durevoli ed economiche, migliorerà le offerte di Ampersand in termini di qualità e quantità. Il CEO di Ampersand, Josh Whale, considera questa partnership con BYD una pietra miliare significativa nella fornitura di soluzioni sostenibili ed economiche di veicoli elettrici per il mercato di massa.
Oltre ai benefici immediati per i conducenti in termini di riduzione dei costi del carburante e della manutenzione, il contesto più ampio di questa partnership ruota attorno all’urgente necessità di decarbonizzare i sistemi di trasporto dell’Africa. Con oltre 30 milioni di motocicli commerciali alimentati da motori a combustione interna, c’è un vasto mercato per l’elettrificazione. Questa transizione porta non solo vantaggi ambientali, ma anche benefici economici per i conducenti.
L’associazione di BYD con Ampersand mostra il suo interesse per il mercato africano mentre affronta salienti dazi e restrizioni sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi nei mercati occidentali. La collaborazione si allinea all’accentuato enfasi sullo sviluppo sostenibile e l’energia pulita in Africa, dove paesi come il Kenya sono già leader nella produzione di energia elettrica pulita.
L’impatto della partnership tra BYD e Ampersand sarà particolarmente significativo nella “Boda Belt” dell’Africa orientale, dove le motociclette rappresentano la modalità primaria di mobilità commerciale. L’introduzione di motociclette elettriche in questa regione ha il potenziale per trasformare la mobilità urbana, ridurre l’inquinamento e contribuire alla crescita economica abbassando i costi operativi per i conducenti.
Sfruttando la tecnologia avanzata delle batterie e aumentando la produzione, BYD e Ampersand sono ben posizionate per compiere progressi sostanziali nell’elettrificazione delle motociclette commerciali in Africa. Questa collaborazione getta una solida base per raggiungere i loro ambiziosi obiettivi di produzione, garantendo che le moto elettriche affidabili ed efficienti non siano solo disponibili ma anche abbondanti in Africa.
Per ulteriori informazioni sulla crescita e il potenziale dell’industria dei veicoli elettrici in Africa, puoi visitare Green Tech Media.