El crecimiento de la popularidad de las bicicletas eléctricas sigue en aumento, lo que ha llevado al surgimiento de numerosos proyectos de ley y regulaciones tanto a nivel estatal como local. CalBike, una organización que aboga por políticas amigables para las bicicletas, monitorea de cerca el panorama legislativo en California con respecto a las bicicletas eléctricas. Mientras que algunas medidas buscan mejorar la seguridad y regular las prácticas de modificación, otras restringen el uso de las bicicletas eléctricas, particularmente en el sur de California.
Un proyecto de ley notable que CalBike apoya es el Proyecto de Ley de Seguridad de Baterías de Bicicletas Eléctricas (SB 1271, Min). Esta legislación exige que todas las bicicletas eléctricas vendidas en California cumplan con estándares de seguridad específicos y reciban certificación de un laboratorio de pruebas acreditado. Este proyecto de ley representa un paso crucial en la prevención de posibles peligros de incendio causados por baterías de iones de litio fabricadas de manera deficiente. Al promover baterías probadas y certificadas, el mercado se encamina hacia garantizar el bienestar de los usuarios de bicicletas eléctricas.
Además de la seguridad de las baterías, CalBike también respalda el Proyecto de Ley de Modificación de Bicicletas Eléctricas (AB 1774, Dixon). Esta legislación busca prohibir la manipulación de las bicicletas eléctricas para superar la velocidad máxima regulada de 28 mph en el estado. Aborda las preocupaciones con respecto a ciertas bicicletas eléctricas en California que pueden ser modificadas para eludir los limitadores de velocidad o tener modos «todo terreno» que excedan el límite de velocidad regulado. Al imponer requisitos claros de etiquetado para las bicicletas eléctricas, este proyecto de ley tiene como objetivo mantener la transparencia y la responsabilidad dentro de la industria.
Si bien CalBike apoya estos proyectos de ley, se mantienen vigilantes con respecto a las restricciones locales propuestas para las bicicletas eléctricas. Dos proyectos de ley, AB 1778 (Connolly) y AB 2234 (Boerner), se encuentran en diferentes etapas del proceso legislativo. AB 1778 se centra en extender las restricciones aplicables a las bicicletas eléctricas Clase III a las bicicletas eléctricas Clase II, introduciendo medidas como limitaciones de edad y requisitos obligatorios de casco. Por otro lado, AB 2234, que inicialmente proponía la licencia de bicicletas eléctricas en todo el estado, se ha modificado para convertirse en un programa piloto local en el condado de San Diego que permite a las jurisdicciones limitar a los operadores de bicicletas eléctricas menores de edad.
Quizás el tema más controvertido sea el debate en torno a las bicicletas eléctricas en los paseos marítimos. Si bien el Proyecto de Ley AB 1773 de la Asambleísta Diane Dixon buscaba prohibir las bicicletas eléctricas en los paseos marítimos, no logró avanzar. Sin embargo, los funcionarios locales del sur de California han estado diseñando sus propias restricciones para abordar los conflictos entre peatones y ciclistas. Orange County, por ejemplo, ha introducido regulaciones que limitan la velocidad de las bicicletas eléctricas en las carreteras del condado y imponen restricciones en los paseos en grupo y en el transporte de pasajeros.
A pesar de estos debates regulatorios, es importante encontrar un equilibrio que garantice la seguridad de los ciclistas y preserve los beneficios de las bicicletas eléctricas. Si bien incidentes como el incidente de los fuegos artificiales en Hermosa Beach plantean preocupaciones, las prohibiciones totales pueden no ser la solución más efectiva. Como enfatiza Andrew Wright de CalBike, dedicar rutas seguras para bicicletas y fomentar el transporte activo puede ayudar a crear un ambiente armonioso para todos.
A medida que la industria de las bicicletas eléctricas continúa evolucionando y ganando impulso, será crucial encontrar consenso entre los legisladores, ciclistas y peatones. Equilibrar las consideraciones de seguridad, innovación y accesibilidad es fundamental para desbloquear el verdadero potencial de las bicicletas eléctricas como un modo de transporte sostenible.
La industria de las bicicletas eléctricas ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, con la popularidad de estas bicicletas eléctricas aumentando constantemente. Como resultado, han surgido varios proyectos de ley y regulaciones a nivel estatal y local para abordar los desafíos y oportunidades únicas que presentan las bicicletas eléctricas.
En California, CalBike es una organización que aboga por políticas amigables para las bicicletas y monitorea de cerca el panorama legislativo que rodea a las bicicletas eléctricas. Un proyecto de ley notable que CalBike apoya es el Proyecto de Ley de Seguridad de Baterías de Bicicletas Eléctricas, que exige que todas las bicicletas eléctricas vendidas en California cumplan con estándares de seguridad específicos y reciban certificación de un laboratorio de pruebas acreditado. Esta legislación tiene como objetivo prevenir posibles peligros de incendio causados por baterías de iones de litio fabricadas de manera deficiente, promoviendo el uso de baterías probadas y certificadas en el mercado.
Otro proyecto de ley respaldado por CalBike es el Proyecto de Ley de Modificación de Bicicletas Eléctricas, que busca prohibir la manipulación de las bicicletas eléctricas para superar la velocidad máxima permitida en el estado. Esta legislación aborda las preocupaciones con respecto a ciertas bicicletas eléctricas en California que pueden ser modificadas para eludir los limitadores de velocidad o exceder el límite de velocidad regulado. Al imponer requisitos claros de etiquetado para las bicicletas eléctricas, este proyecto de ley tiene como objetivo promover la transparencia y la responsabilidad dentro de la industria.
Si bien CalBike apoya estos proyectos de ley, también se mantiene vigilante con respecto a las restricciones locales propuestas para las bicicletas eléctricas. Dos proyectos de ley, AB 1778 y AB 2234, se encuentran actualmente en diferentes etapas del proceso legislativo. AB 1778 se centra en extender las restricciones aplicables a las bicicletas eléctricas Clase III a las bicicletas eléctricas Clase II, introduciendo medidas como limitaciones de edad y requisitos obligatorios de casco. Por otro lado, AB 2234 se ha modificado para convertirse en un programa piloto local en el condado de San Diego que permite a las jurisdicciones limitar a los operadores de bicicletas eléctricas menores de edad, en lugar de proponer una licencia de bicicleta eléctrica en todo el estado.
Un tema particularmente controvertido es el uso de bicicletas eléctricas en los paseos marítimos. Si bien un intento inicial de prohibir las bicicletas eléctricas en los paseos marítimos no avanzó, los funcionarios locales en el sur de California han estado implementando sus propias restricciones para abordar los conflictos entre peatones y ciclistas. Por ejemplo, el condado de Orange ha introducido regulaciones que limitan la velocidad de las bicicletas eléctricas en las carreteras del condado e imponen restricciones en los paseos grupales y el transporte de pasajeros.
En medio de estos debates regulatorios, es crucial encontrar un equilibrio que garantice la seguridad de los ciclistas y peatones, al tiempo que se preservan los beneficios de las bicicletas eléctricas. Las prohibiciones totales pueden limitar el potencial de las bicicletas eléctricas como un modo de transporte sostenible. En cambio, dedicar rutas seguras para bicicletas y fomentar el transporte activo puede ayudar a crear un ambiente armonioso para todos, como enfatiza Andrew Wright de CalBik
A medida que la industria de las bicicletas eléctricas continúa evolucionando, encontrar consenso entre legisladores, ciclistas y peatones será fundamental. Equilibrar las consideraciones de seguridad, innovación y accesibilidad es esencial para desbloquear el verdadero potencial de las bicicletas eléctricas como un modo de transporte sostenible.
Para obtener más información sobre regulaciones y tendencias en la industria de las bicicletas eléctricas, puedes visitar el sitio web de CalBike en https://www.calbike.org/.
