Калифорнийские законодатели приступили к регулированию скорости электровелосипедов с помощью нового предложенного законопроекта AB 1774. Законопроект направлен на запрет продажи продуктов или устройств, способных изменять скорость электровелосипеда. Это делается с целью обеспечения безопасности как велосипедистов, так и пешеходов.
Необходимость регулирования изначально вызвана все возрастающей популярностью электровелосипедов и потенциальными опасностями, связанными с их высокой скоростью. Многие жители, например, Рассел Мур из Ла-Хойи, на собственном опыте сталкивались с безрассудным поведением велосипедистов, мчащихся по окрестностям и издевающихся.
Автор законопроекта — член законодательного собрания Диана Диксон, признает важность безопасных характеристик электровелосипедов. По мнению Диксон, цель законопроекта — не противостоять электровелосипедам, а обеспечить меры безопасности через образование и запрет нелегальных устройств улучшения скорости.
Законопроект получил поддержку обеспокоенных граждан и жителей, проживающих вблизи оживленных районов. Они считают, что необходимо что-то предпринять для решения опасной ситуации, создаваемой высокоскоростными электровелосипедами. Предлагаемое законодательство рассматривается как нечто подобное наличию ремней безопасности в автомобилях — необходимая мера безопасности.
Если закон будет подписан губернатором Ньюсомом, он вступит в силу в течение 60 дней или не позднее 1 января. Это регулирование обеспечит контроль над скоростью электровелосипедов и возложит ответственность на велосипедистов за их поведение на дороге.
Калифорния продолжает занимать лидирующую позицию в одним из таких примеров является предложение законопроекта о регулировании скорости электрических велосипедов. Законодатели принимают активную позицию, чтобы обеспечить безопасность велосипедистов и всего населения. С новым законопроектом Калифорния ставит пример для других штатов, которым стоит следовать, чтобы создать безопасную среду для пользователей электровелосипедов и пешеходов.
Отрасль электровелосипедов стремительно развивается в последние годы, все больше людей выбирают электронные велосипеды в качестве транспортного средства. Электровелосипеды предлагают удобную и экологически чистую альтернативу традиционным велосипедам, так как обеспечивают поддержку педалей и позволяют достигать высоких скоростей с меньшим усилием. Однако увеличение популярности электровелосипедов также вызывает опасения в отношении безопасности.
Рыночные прогнозы показывают, что рынок электровелосипедов ожидается продолжать свое восходящее развитие. Согласно отчету Market Research Future, мировой рынок электровелосипедов должен достичь стоимости более 38 миллиардов долларов к 2025 году при среднегодовом темпе роста в 9,01% за прогнозируемый период. Рост этого рынка можно объяснить растущим спросом на экологически чистые транспортные решения и правительственные инициативы, способствующие принятию электровелосипедов.
Несмотря на позитивный прогноз для отрасли, существуют несколько проблем, которые требуют внимания. Одной из основных проблем является скорость, с которой могут двигаться электровелосипеды. Высокие скорости, которые достигают некоторые велосипедисты на электровелосипедах, представляют риск как для них самих, так и для других участников дорожного движения. Это привело к требованиям о введении регулирования для обеспечения безопасности при управлении электровелосипедами.
Законопроект AB 1774 в Калифорнии является шагом к решению этой проблемы. Предлагаемый законопроект направлен на запрет продажи продуктов или устройств, которые могут изменять скорость электровелосипеда. Запрет улучшения скорости электровелосипедов законодатели надеются, что не будет способствовать ответственной езде и снизить потенциальные опасности, связанные с высокоскоростными электровелосипедами.
Появление этого законопроекта получило поддержку обеспокоенных граждан и жителей, которые сталкивались с безрассудным поведением велосипедистов на электровелосипедах. Они считают, что регулирование скорости электровелосипедов является важным моментом для обеспечения безопасности как велосипедистов, так и пешеходов. Подобно наличию ремней безопасности в автомобилях, предлагаемое регулирование рассматривается как необходимая мера безопасности.
Если AB 1774 будет принят в закон губернатором Ньюсомом, он вступит в силу в течение 60 дней или не позднее 1 января. Это регулирование обеспечит контроль над скоростью электровелосипедов и поставит велосипедистов перед ответственностью за свое поведение на дорогах.
Предложение этого закона Калифорнией ставит пример для других штатов в отношении регулирования скоростей электровелосипедов. Поскольку использование электровелосипедов продолжает расти, важно, чтобы законодатели установили четкие правила, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. Активный подход, выбранный Калифорнией, демонстрирует принципиальность штата в адаптации законодательства для приспособления к новым технологиям и создания безопасной среды для пользователей электровелосипедов и пешеходов.
Для получения более подробной информации об отрасли электровелосипедов и связанных законодательств, вы можете посетить официальный веб-сайт Ассоциации электровелосипедов по адресу electricbikeassociation.org.
