Elektrikli bisiklet sahipleri İngiltere’de bir sorunla karşı karşıyadır: bisiklet motorları beklenenden daha sık arıza yapmakta ve daha sık değiştirilmektedir. Bu sorun özellikle dağ bisikleti sürücülerinin, özellikle de İngiltere’nin daha ıslak bölgeleri olan Galler’de yaygın görülmektedir. Bu arızaların temel nedeni, suyun içeri girmesine karşı yetersiz sızdırmazlık sağlanmasıdır ve bunun sonucunda çeşitli sorunlar ortaya çıkmaktadır, bunlar arasında bozulan rulmanlar, bozulan tork sensörleri ve devre kartı su hasarı bulunmaktadır.
İngiltere’nin önde gelen bağımsız elektrikli bisiklet motoru uzmanlarından biri olan Hampshire eBisiklet Motor Merkezi, çaresiz sahiplerin bütçe dostu çözümler arayışında olduğu için aylık yaklaşık 250 motor alarak tamir etmektedir. Üreticiler ise genellikle yüksek fiyatlar talep etmekte, garanti dışı değiştirme motorları için bazıları 700 sterline kadar talep edebilmektedir. Bu durum, birçok etkilenen kişinin geleneksel bisikletlere geri dönmeyi düşünmesine neden olmuştur.
Örneğin, Wiltshire’dan bir e-bisiklet tutkunu olan Andy Fenwick, 5.000 sterline mal olan Cube bisikletinin Bosch elektrik motorunun garanti süresi dışında çalışmayı durdurmasından hayal kırıklığına uğramıştır. Bir yazılım güncellemesiyle onarılabilmiş olsa da, Fenwick bisiklet forumlarında motor arızaları hakkında birçok rapor olduğunu fark etmiştir. Ayrıca Bosch’tan kolayca bulunabilen parçaları bulamamanın sorununu da vurgulamaktadır. Bazı bisiklet sürücülerine Bosch tarafından bisikletlerini ıslak koşullarda kullanmamaları tavsiye edilmiş, Fenwick bunu absürd bulmaktadır.
Su, bu motor arızalarının başlıca nedeni olarak belirlenmiştir, çünkü mevcut motorlar İngiltere’nin tahmin edilemez hava koşullarına dayanamamaktadır. Motorlar her arızalandığında, tam bir birimi değiştirmek gerekmektedir, bu da çevresel endişelere yol açmaktadır çünkü ortaya çıkan atıklarla birlikte gelmektedir. Fenwick, onarım hakkındaki yasaların ve iyileştirilmiş motor tasarımlarının ve onarım için yedek parçaların bulunabilirliğinin gerekliliğini vurgulayarak onarım hakkında daha iyi yasal düzenlemelerin yapılmasını savunmaktadır. Ne yazık ki, Bosch’a endişelerini dile getirerek bir yanıt alabilmiş değildir.
Bosch, güvenilirlik ve kaliteye öncelik verdiklerini iddia etse de, teknik sorunların ortaya çıkabileceğini kabul etmektedir. Later modellerinin suya ve manyetik parazite karşı korumayı sağlamak için geliştirilmiş contalar ve rulmanlara sahip olduğunu belirtmektedir. Ancak, önemli bir kusur ortaya çıkarsa, Bosch, duruma göre bir yeniden üretim süreci seçebilmektedir.
Garanti süresi dışında motor arızalarıyla karşılaşan ve yardım alamayan sahipler, eBisiklet Motor Merkezi gibi alternatiflere başvurmak zorunda kalabilirler. Bu uzman, motor revizyonu ve tamiri üreticilere göre daha uygun fiyatlarla sunmaktadır ve müşteriler hizmetlerinden memnuniyetlerini dile getirmektedir.
Bu arada, elektrikli bisiklet sahiplerine, bisikletlerini mümkün olduğunca kuru tutmaları ve yıkarken dikkatli olmaları önerilmektedir. Yüksek basınçlı su püskürtmelerinden kaçınılmalıdır. Ayrıca, Bosch 4 motor sahiplerinin potansiyel sorunları önlemek için mıknatıslardan uzak durmaları gerekmektedir.
Elektrikli bisiklet motoru güvenilirliği konusunu ele almak ve daha iyi çözümler ve destek sağlamak, sık motor arızalarından kaynaklanan rahatsızlığı en aza indirirken bisiklet sürücülerinin elektrikli bisikletlerin avantajlarından yararlanmaya devam etmelerini sağlayabilir.
