Управління природних ресурсів Мічигану (DNR) розглядає пропозицію про допущення окремих електровелосипедів в державні парки та стежки. Метою заходу є розширення можливостей для осіб з інвалідністю та зроблення катання на велосипеді більш доступним для всіх.
Згідно з запропонованими правилами, на стежках дозволено використовувати електровелосипеди класу 1, які працюють лише під час педалювання. З іншого боку, для електровелосипедів класу 2 необхідна дозвільна документація, а використання їх дозволяється тільки особам з обмеженими можливостями руху. Електровелосипеди класу 3 залишаються поза законодавчим полем.
DNR спостерігає рост інтересу до електровелосипедів та розуміє їх потенціал щодо подолання різних перешкод, таких як складні рельєфи та великі відстані. Електровелосипеди допомагають особам з обмеженими можливостями насолоджуватися рекреаційними активностями, до яких раніше не мали доступу.
Переважна більшість публічних відгуків щодо пропозиції була підтримувальною, хоча були висловлені певні проблеми, пов’язані з можливими небезпеками безпеки та пошкодженнями стежок. Координатор по державних стежках DNR Тім Новак заверив громадськість, що місцевий контроль залишиться для стежок, які не є власністю DNR.
Пропозицію планують представити Комісії з природних ресурсів, і якщо вона буде затверджена, вона пройде річний випробувальний період, перш ніж стати постійною. Протягом цього періоду буде оцінюватись будь-який негативний вплив на безпеку або збереження стежок. Якщо не виникнуть значних проблем, політика з використання електровелосипедів залишиться в силі.
Важливо відзначити, що запропоновані зміни не стосуються ділянок Велосипедного треку Iron Belle, які є частиною державної природно-заповідної області North Country National Scenic Trail, оскільки федеральне законодавство забороняє використання електровелосипедів в таких областях.
Якщо пропозиція буде прийнята, це буде великий крок вперед у забезпеченні доступності та доступу до природних ресурсів Мічигану. Держава, примикаючи до переваг електровелосипедів, має на меті забезпечити збільшений доступ до природних ресурсів для осіб, які можуть стикатися з обмеженнями.
Зростання популярності електровелосипедів спостерігається як в Мічигані, так і по всій Сполучених Штатах. Згідно з дослідженням ринку, проведеним Market Research Future, глобальний ринок електровелосипедів прогнозується досягти значення 21,2 мільярди доларів до 2025 року з річною ставкою зростання 6,39% протягом прогнозованого періоду.
На таке зростання можна посилатися з кількох причин, зокрема зрослою обізнаністю щодо викидів вуглецю та потреби в екологічно чистих транспортних засобах. Електровелосипеди пропонують більш захищену альтернативу традиційним велосипедам та автомобілям, оскільки вони працюють на електричний заряд та не виділяють шкідливих викидів.
Крім того, старіюче населення та зростаюча кількість осіб з фізичними обмеженнями також сприяють зростанню попиту на електровелосипеди. Як визнають управлінці DNR Мічигану, електровелосипеди можуть стати засобом транспорту та розваги для тих, хто не змагає стерти велосипед або пройти важкі території.
Проте, незважаючи на численні переваги електровелосипедів, існують деякі проблеми, які потребують уваги. Однією з основних проблем, пов’язаних з допуском електровелосипедів у державні парки та стежки, є можлива загроза безпеці. Оскільки електровелосипеди можуть розвивати вищу швидкість, ніж звичайні велосипеди, є ризик колізії з пішоходами або іншими велосипедистами. Для вирішення цієї проблеми у DNR запропонували обмеження для електровелосипедів з низькою швидкістю.
Іншою проблемою є можливе пошкодження стежок внаслідок використання електровелосипедів. Більша вага та потужність електровелосипедів порівняно з традиційними велосипедами можуть призвести до більшої зношеності стежок. Для мінімізації цієї проблеми у DNR заявили, що місцевий контроль залишиться для областей, не належних департаменту. Це означає, що влади конкретних стежок матимуть можливість в самостійності вирішувати, чи допускати електровелосипеди на свої стежки.
У цілому, включення електровелосипедів у державні парки та стежки Мічигану надасть більшу доступність та рекреаційні можливості для осіб з інвалідністю. З ретельним врахуванням можливих ризиків та введенням необхідних регулювань держава зможе забезпечити безпечну та приємну атмосферу для всіх користувачів.
Для отримання додаткової інформації щодо електровелосипедів та інших пов’язаних тем ви можете відвідати довірені джерела, такі як Electric Bike або Bicycling.
