La California è un passo avanti nella promozione della sicurezza delle biciclette elettriche con l’approvazione di due progetti di legge fondamentali, incentrati sulla formazione e la protezione. La commissione dei trasporti del Senato della California ha approvato all’unanimità questi progetti di legge presentati dalla membro dell’Assemblea statale di Carlsbad, Tasha Boerner.
Il primo progetto di legge si propone di istituire la formazione per la sicurezza delle biciclette elettriche, offrendo istruzioni approfondite sulle pratiche di guida sicura. Il secondo progetto di legge, noto come Programma pilota per la sicurezza delle biciclette elettriche di San Diego, mira a creare un manuale online per la formazione sulle biciclette elettriche. Queste iniziative hanno l’obiettivo di promuovere l’educazione e la sicurezza, in particolare tra i giovani ciclisti poco familiari con le norme di sicurezza stradale.
Le associazioni a favore delle biciclette elettriche hanno espresso preoccupazioni riguardo a queste leggi, sostenendo che potrebbero gravare sulle famiglie e scoraggiare l’uso delle bici elettriche. Tuttavia, i sostenitori affermano che la legislazione contribuirà a ridurre il crescente numero di infortuni legati alle biciclette elettriche, che ormai superano quelli legati alle biciclette tradizionali. La maggior parte dei feriti in bicicletta elettrica sono bambini di 13 anni e meno.
Secondo il National Electronic Injury Surveillance System, sono stati segnalati circa 3.945 infortuni con le biciclette elettriche tra il 2011 e il 2020. In particolare, il gruppo di età compreso tra i 10 e i 13 anni rappresentava il 44% di questi infortuni, mentre i bambini sotto i 14 anni costituivano il 72% degli infortuni con le biciclette elettriche nell’arco del periodo di studio.
L’Assemblea statale Boerner sottolinea l’importanza di prevenire gli infortuni dei giovani e di educare i genitori sui benefici e le responsabilità dell’uso delle biciclette elettriche. Secondo la legislazione proposta, i bambini dovranno seguire un corso di sicurezza stradale online una volta compiuti 12 anni per poter guidare le biciclette elettriche di classe 1 o 2. Questa misura mira ad aumentare la sicurezza sia per i giovani ciclisti che per gli altri utenti della strada.
I sostenitori di questi progetti di legge sono fiduciosi che possano essere promulgati entro la fine di quest’anno. Attraverso una maggior attenzione all’educazione e alla protezione, la California si impegna a garantire che i ciclisti di biciclette elettriche, in particolare i bambini, possano godere dei vantaggi di questo mezzo di trasporto riducendo al minimo il rischio di incidenti. L’Assemblea Boerner conclude affermando che, attraverso l’educazione e il cambiamento di prospettiva, i giovani ciclisti possono imparare a dare la priorità alla loro sicurezza e a quella degli altri utenti della strada.
L’industria delle biciclette elettriche sta conoscendo una crescita significativa negli ultimi anni. Le biciclette elettriche offrono un’opzione di trasporto alternativa che è ecologica ed economica. Grazie ai progressi tecnologici, le biciclette elettriche sono diventate più accessibili e popolari tra i pendolari, i ciclisti ricreativi e persino i giovani ciclisti.
Secondo le previsioni di mercato, il mercato globale delle biciclette elettriche dovrebbe raggiungere i 38,6 miliardi di dollari entro il 2025, con un tasso di crescita annuo composto del 9,5% dal 2019 al 2025. Questa crescita può essere attribuita a vari fattori, come le iniziative governative per promuovere il trasporto sostenibile, la sempre maggiore consapevolezza delle questioni ambientali e la comodità offerta dalle biciclette elettriche.
Tuttavia, insieme alla crescita del settore, sono sorte preoccupazioni riguardo alla sicurezza. Il crescente numero di infortuni legati alle biciclette elettriche, in particolare tra i bambini, ha fatto suonare il campanello d’allarme. Questo ha portato all’introduzione di normative sulla sicurezza delle biciclette elettriche, come i progetti di legge approvati dalla commissione dei trasporti del Senato della California.
La legislazione proposta in California intende affrontare queste preoccupazioni attraverso la formazione sulla sicurezza e la creazione di un manuale Bike Smart a livello statale. L’accento sull’educazione e la formazione è fondamentale per garantire che i ciclisti, in particolare i giovani, siano consapevoli delle pratiche di guida sicura e delle regole di sicurezza stradale.
Mentre alcuni sostengono che queste leggi potrebbero gravare sulle famiglie e scoraggiare l’uso delle bici elettriche, i sostenitori ritengono che alla fine la legislazione contribuirà a ridurre il numero di infortuni con le biciclette elettriche. Rendendo obbligatoria la formazione sulla sicurezza e fornendo istruzioni dettagliate, si spera che i ciclisti saranno meglio preparati per affrontare le strade e ridurre al minimo il rischio di incidenti.
Le statistiche sugli infortuni con le biciclette elettriche, in particolare tra i bambini, evidenziano la necessità urgente di agire. Secondo il National Electronic Injury Surveillance System, i bambini di 13 anni e meno costituiscono la maggioranza dei feriti in bicicletta elettrica che richiedono una visita in ospedale. La legislazione proposta in California, che prevede corsi obbligatori di sicurezza stradale online per i bambini di 12 anni e più, intende affrontare questo problema e aumentare la sicurezza sia per i giovani ciclisti che per gli altri utenti della strada.
Con il supporto e l’approvazione bipartisan unanime di questi progetti di legge, c’è ottimismo che verranno promulgati entro la fine dell’anno. Se attuati con successo, la California servirà da modello per altri stati e giurisdizioni che desiderano dare priorità alla sicurezza delle biciclette elettriche e promuovere l’educazione tra i ciclisti.
In conclusione, l’industria delle biciclette elettriche ha conosciuto una crescita significativa, ma le preoccupazioni sulla sicurezza, specialmente tra i giovani ciclisti, sono diventate un problema urgente. In risposta, nella California sono state introdotte normative incentrate sulla formazione sulla sicurezza e sulla creazione di un manuale Bike Smart a livello statale. Attraverso l’educazione e la protezione, la California si impegna a garantire che i ciclisti delle biciclette elettriche, in particolare i bambini, possano godere dei vantaggi di questo mezzo di trasporto riducendo al minimo il rischio di incidenti.