V prelomovom kroku bude Rhode Island povoliť používanie určitých motorizovaných dvojkolesov na svojich cyklochodníkoch. Guvernér Dan McKee sa očakáva, že schváli veľmi očakávaný zákon, ktorý umožní používanie E-bicyklov na týchto rekreačných trasách, zásadne meniac súčasné predpisy.
Aj keď elektrické bicykle momentálne nie sú povolené na cyklochodníkoch, bolo zaznamenaných množstvo prípadov ich použitia. Ako odraz na túto rastúcu tendenciu, zákonodarcovia nedávno prijali návrh zákona, ktorý si kládol za cieľ regulovať používanie E-bicyklov. Podľa navrhovaného zvučenia zákona budú povolené E-bicykle, ktoré obmedzujú elektrickú pomoc na maximálnu rýchlosť 20 mph na cyklochodníkoch. Okrem toho je v zákone ustanovenie, ktoré nariadilo všetkým jazdcom na E-bicykloch do 21 rokov nosiť prilby pri jazde na cyklochodníkoch.
Reakcia cyklistickej komunity na tento návrh bola rozmanitá. Niektorí stúpenci tradičných bicyklov oceňujú prítomnosť motorizovaných bicyklov na chodníkoch ako už aj iné neformálne stretnutia, a preto sú otvorení inklúzii E-bicyklov. Na druhej strane existujú jednotlivci, ktorí vyjadrili obavy o potenciálne riziká spojené s povolením motorových vozidiel na cyklochodníkoch.
Ak guvernér McKee podpíše oba zákony, nové predpisy budú platiť od 1. júla a povolia jazdcom na E-bicykloch vychutnať si scenériu cyklochodníkov v Rhode Islande. Toto progresívne rozhodnutie odráža sa meniacu sa krajinu dopravy a potrebu prispôsobiť sa alternatívnym spôsobom dochádzania. Rhode Island, ktorý vítal E-bicykle na svojich cyklochodníkoch, stanovuje pozitívny precedens a povzbudzuje ostatné štáty, aby zvážili podobné opatrenia a prispôsobili sa meniacim sa potrebám svojich občanov.
Zákon, ktorý umožňuje používanie E-bicyklov na cyklochodníkoch v Rhode Islande, odráža rast a popularitu priemyslu elektrických bicyklov. E-bicykle si získavajú pozornosť celosvetovo a ponúkajú pohodlný a ekologický spôsob dopravy.
Celosvetový trh s E-bicyklami zažíva v posledných rokoch významný rast a predpokladá sa, že tento trend bude pokračovať. Podľa správy od spoločnosti Grand View Research bola celosvetová veľkosť trhu s E-bicyklami v roku 2020 odhadovaná na 23,89 miliárd dolárov a očakáva sa, že sa bude rozširovať s ročným percentuálnym rastom (CAGR) 9,7% od roku 2021 do roku 2028. Tento rast sa dá pripísať faktorom ako rastúce environmentálne obavy, rastie ceny palív a pokrok v technológii batérií.
Rozhodnutie Rhode Islandu povoliť E-bicykle na cyklochodníkoch je v súlade s trhovými predpoveďami, pretože uznáva dopyt po elektrických bicykloch ako viabilnej možnosti dopravy. Tento stav prijímač transportu nezahŕňa len existujúcich vlastníkov E-bicyklov, ale vytvára aj stimul pre potenciálnych kupcov.
Integrácia E-bicyklov do tradičnej cyklistickej infraštruktúry však vyvoláva niekoľko obáv. Niektorí kritici argumentujú, že prítomnosť motorových vozidiel na cyklochodníkoch môže ohroziť bezpečnosť a skúsenosti cyklistov na pedálovaných bicykloch. Kladú otázky o rozdielnej rýchlosti a možné nehody alebo konflikty medzi jazdcami na E-bicykloch a tradičnými cyklistami.
Na zmiernenie týchto obáv navrhovaný zákon v Rhode Islande obmedzuje maximálnu rýchlosť E-bicyklov na 20 mph na cyklochodníkoch. Tento opatrenie má za cieľ dosiahnuť rovnováhu medzi uspokojením jazdcov na E-bicykloch a zabezpečením bezpečnosti všetkých užívateľov trás. Okrem toho ustanovenie vyžadujúce od jazdcov na E-bicykloch do 21 rokov nosiť prilby preukazuje záväzok na bezpečnosť.
Celkovo rozhodnutie Rhode Islandu povoliť E-bicykle na cyklochodníkoch odráža progresívny prístup k doprave, uznávajúci meniace sa potreby a preferencie jeho obyvateľov. Tým, že je krok pred ostatnými, stanovuje príklad pre iné regióny, aby zvážili podobné predpisy a zohľadnili rastúcu popularitu E-bicyklov.
———-
FAQ:
1. Aké je najväčšie povolená rýchlosť E-bicyklov na cyklochodníkoch vo Rhode Islande?
Na cyklochodníkoch vo Rhode Islande je maximálna povolená rýchlosť E-bicyklov 20 mph.
2. Musia jazdci na E-bicykloch nosiť prilby vo Rhode Islande?
Áno, podľa navrhovaného zákona musia jazdci na E-bicykloch do 21 rokov nosiť prilby na cyklochodníkoch vo Rhode Islande.
Zdroj:
[link]https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/electric-bikes-market[/link]
