Die erschwinglichen Ramblas e-Mountainbikes von Aventon haben mich sofort neugierig gemacht. Als ich den Preis von 2.699 US-Dollar sah, fragte ich mich, wie es Aventon geschafft hat, die Kosten so niedrig zu halten. Im Vergleich zu den meisten hochwertigen e-MTBs, die leicht Preise über 15.000 US-Dollar erreichen können, ist der Ramblas deutlich günstiger. Das Fehlen einer Hinterradfederung kann nicht die alleinige Erklärung für einen solch enormen Preisunterschied sein.
Aventon ist ein Unternehmen, das seit 2013 tätig ist und sich zunächst auf die Herstellung von Fixies in Long Beach, Kalifornien, konzentriert hat. Im Jahr 2017 vollzog das Unternehmen jedoch eine strategische Kursänderung und stieg in den Markt für Pendler-E-Bikes ein. Heute hat Aventon seinen Firmensitz in Ontario, Kalifornien, und erledigt nahezu alles intern, von der Entwicklung und Konstruktion bis hin zur Herstellung eigener Rahmen. Tatsächlich hat das Unternehmen sogar seinen eigenen Mittelmotor für den Ramblas entworfen.
Durch diese vertikale Integration ist es Aventon möglich, den Zwischenhändler zu eliminieren und im Vergleich zu den Mitbewerbern höhere Produktionsvolumina zu erreichen. Dadurch können sie ihre Fahrräder zu wesentlich erschwinglicheren Preisen anbieten. Obwohl sie mit über 1.500 Fahrradgeschäften im ganzen Land zusammenarbeiten, verkauft Aventon auch direkt an Endkunden, was ihre Produkte noch zugänglicher macht.
Als ich die Gelegenheit hatte, den Ramblas zu testen, war ich sofort von seinen gut durchdachten Komponenten beeindruckt. Ausgestattet mit einer Rockshox 35-Federgabel mit 130 mm Federweg, einer Sram NX 12-Gang-Schaltung und Sram DB-8 hydraulischen Scheibenbremsen bietet das Fahrrad ein hohes Maß an Leistung und Kontrolle. Darüber hinaus verfügt es über einen absenkbaren Sattelstütze und eingebaute Front- und Rücklichter.
Auch die E-Komponenten des Ramblas waren beeindruckend. Es verwendet einen wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Akku mit 708 Wattstunden von Aventon und einen brandneuen, von Aventon entwickelten A100 Mittelmotor. Dieser Motor bietet eine nachhaltige Leistung von 250 Watt und eine Spitzenleistung von 750 Watt. Außerdem kann er über eine Begleit-App an die individuellen Vorlieben angepasst werden.
Während meiner Testfahrt, bei der ich eine 25 Meilen lange Strecke mit gemischtem Gelände zurückgelegt habe, lieferte der Ramblas eine gleichmäßige und konstante Leistung. Selbst im Eco-Modus, der niedrigsten Leistungsstufe, bot das Fahrrad ausreichende Unterstützung bei steilen Anstiegen, ohne auf höhere Leistungsmodi umschalten zu müssen. Dies ist auf das beeindruckende Drehmoment des A100-Motors von 100 Newtonmetern zurückzuführen, das viele andere e-MTB-Motoren auf dem Markt übertrifft.
Obwohl der Ramblas mit einem mittleren Rahmen 52 Pfund wiegt, erwies sich seine Reichweite als außergewöhnlich. Nach 25 Meilen Fahrt hatte der Akku noch 70 Prozent seiner Ladung übrig, was mit Aventons Angabe einer Reichweite von 80 Meilen übereinstimmt.
Aventon hat mit dem Ramblas den Elektro-Mountainbike-Markt wirklich aufgemischt. Durch die Kombination ihrer internen Fertigungsmöglichkeiten, ihrer Erschwinglichkeit und ihrer beeindruckenden Leistung haben sie hochwertige e-MTBs für eine breitere Palette von Fahrern zugänglicher gemacht. Der Ramblas ist ein Spielveränderer, der beweist, dass man nicht die Bank sprengen muss, um das Nervenkitzel des elektrischen Mountainbikens zu erleben.
