تنتظر ولاية رود آيلاند تشريعًا جديدًا لتنظيم استخدام الدراجات الكهربائية (الدراجات النارية) على ممرات الدراجات الخاصة بها، وذلك في خطوة تقربها من أن تصبح قانونًا. وقد أقرت الجمعية العامة مؤخرًا مشروع قانون يوفر توجيهات لاستخدام الدراجات الكهربائية، مما يسمح بتنظيمها مع استمرار ازدياد شعبيتها.
في السابق، لم يُسمح باستخدام الدراجات الكهربائية على ممرات الدراجات، ولكن ظهورها بات واضحًا بشكل متزايد للمستخدمين المعتادين مثل ليوناردو غارسيا. بينما قد يعتبر البعض ذلك تحدًا، يعتقد غارسيا أن راكبي الدراجات الكهربائية لا يبذلون نفس المجهود الذي يبذله الدراجين التقليديين. يعبر عن شعور بالرضا عند تجاوزهم، مشعرًا بأنه يحقق المزيد من الإنجازات.
يقدم التشريع الجديد ثلاثة تصنيفات للدراجات الكهربائية:
١. الصنف الأول: الدراجات الكهربائية المجهزة بمحرك كهربائي يساعد الراكب فقط أثناء الدوس، مع توقف المساعدة عندما تصل الدراجة الكهربائية إلى سرعة 20 ميل في الساعة.
٢. الصنف الثاني: الدراجات الكهربائية المجهزة بمحرك كهربائي يعمل بواسطة الدواسة يتوقف تقديم المساعدة عندما تصل الدراجة الكهربائية إلى سرعة 20 ميل في الساعة.
٣. الصنف الثالث: الدراجات الكهربائية المجهزة بمحرك كهربائي يساعد الراكب فقط أثناء الدوس ولكن يتوقف عن تقديم المساعدة عندما تصل الدراجة الكهربائية إلى سرعة 28 ميل في الساعة.
سوف يُسمح باستخدام الدراجات الكهربائية من الصنف الأول على أي ممر للدراجات في الولاية، بينما ستكون لدى إدارة البيئة السلطة لتنظيم استخدام الفئات الأخرى من الدراجات الكهربائية.
إحدى المخاوف التي يثيرها بعض الأفراد بشأن التشريع هي احتمال زيادة الإصابات المرتبطة بالدراجات الكهربائية. ووفقًا للجنة الأمن والسلامة للمنتجات الاستهلاكية في الولايات المتحدة، حدث زيادة بنسبة 21٪ في الإصابات المرتبطة بالدراجات الكهربائية بين عامي 2021 و2022. تشير جيسيكا بويلو، وهي زائرة متكررة للحديقة، إلى حادثة اقتراب متسكعة آلية وتؤكد على ضرورة التحلي بالحذر.
يتضمن التشريع أيضًا بندًا يتطلب من راكبي الدراجات الكهربائية الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا ارتداء خوذة. تتماشى هذه اللوائح مع حقيقة أن الدراجات الكهربائية يمكن أن تصل إلى سرعات أعلى وقد تتطلب تدابير أمان إضافية.
يتطلع سكان رود آيلاند بلهفة إلى الخطوات التالية، حيث من المتوقع أن يتم تسليم التشريع إلى مكتب حاكم دان ماكي للموافقة عليه. في غضون ذلك، يُشجع راكبو الدراجات الكهربائية على أن يكونوا متعاطفين مع الآخرين الذين يستخدمون ممرات الدراجات وأن يستمتعوا برحلاتهم بشكل مسؤول.
أسئلة مكررة
ما هي الدراجات الكهربائية؟
الدراجات الكهربائية هي أنواع من الدراجات التي تعمل بالطاقة الكهربائية بدلاً من القوة البشرية فقط. تمتاز بوجود محرك كهربائي يساعد الراكب في الدفع والوصول إلى سرعات أعلى.
ما هي فوائد تشريع استخدام الدراجات الكهربائية في رود آيلاند؟
تشريع استخدام الدراجات الكهربائية في رود آيلاند يهدف إلى تنظيم وتسهيل استخدام هذه الدراجات على ممرات الدراجات. يسمح بتصنيف وتحديد القدرات والقيود لكل فئة من الدراجات، مما يساعد على ضمان السلامة وتكاملها بسلاسة في البنية التحتية الموجودة.
هل كثرة استخدام الدراجات الكهربائية قد تزيد من حوادث الإصابة؟
وفقًا للجنة الأمن والسلامة للمنتجات الاستهلاكية في الولايات المتحدة، قد تزيد الإصابات المرتبطة بالدراجات الكهربائية بنسبة 21٪ بين عامي 2021 و2022. لذلك، يجب أن يكون الراكبون حذرين ويتبعون إجراءات السلامة المناسبة أثناء قيادة الدراجات الكهربائية.
ما هو دور إدارة البيئة في تنظيم استخدام الدراجات الكهربائية في رود آيلاند؟
تتطلب المراحل الثانية والثالثة من الدراجات الكهربائية تنظيمًا خاصًا من إدارة البيئة لتحديد القواعد والمكان الذي يمكن فيه استخدام تلك الفئات من الدراجات. هذا يهدف إلى ضمان استخدام آمن وفعال للممرات والمناطق المحددة.
ما هي الإجراءات الأمان الإضافية المطلوبة لركوب الدراجات الكهربائية في رود آيلاند؟
تشترط التشريعات ارتداء خوذة لراكبي الدراجات الكهربائية الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا. يعد هذا من الإجراءات الأمانية الإضافية المطلوبة نظرًا لسرعة الدراجات الكهربائية وقد تتطلب تدابير أمان إضافية.
يعكس التشريع في رود آيلاند الذي يهدف إلى تنظيم استخدام الدراجات الكهربائية في ممرات الدراجات الزيادة المتزايدة في شعبيتها. مع توسع سوق الدراجات الكهربائية، من المهم وضع توجيهات ولوائح لضمان سلامة واندماج الدراجات الكهربائية في البنية التحتية الموجودة بسلاسة.
تقدم تصنيفات الدراجات الثلاثة المقدمة في التشريع وضوحًا حول قدرات وقيود هذه الآليات. سوف يُسمح باستخدام الدراجات الكهربائية من الصنف الأول، والتي توفر مساعدة أثناء الدوس ولها سرعة قصوى تصل إلى 20 ميل في الساعة، على أي ممر للدراجات في الولاية. بالمقابل، ستكون الدراجات الكهربائية من الصنفين الثاني والثالث، والتي قد تحتوي على محركات قابلة للتشغيل بواسطة المقبض وحدود سرعة أعلى، مخضعة للتنظيمات التي يحددها إدارة البيئة.
واحدة من المشكلات التي أثارها الأفراد هو احتمال زيادة الإصابات المرتبطة بالدراجات الكهربائية. ووفقًا للجنة الأمن والسلامة للمنتجات الاستهلاكية في الولايات المتحدة، حدث زيادة بنسبة 21٪ في الإصابات المرتبطة بالدراجات الكهربائية بين عامي 2021 و2022. هذا يؤكد ضرورة التحلي بالحذر وركوب الدراجات بشكل مسؤول.