Rhode Island está prestes a dar as boas-vindas às bicicletas elétricas em suas estradas e ciclovias, à medida que uma nova legislação recebe amplo apoio da Assembleia Geral. O projeto de lei, que passou com um voto final de 63-5 na Câmara, tira as e-bikes da área cinzenta legal que ocupavam há anos e estabelece novas regulamentações de segurança para o seu uso.
Ao contrário dos anos anteriores, o Departamento de Transportes do estado não se opôs à legislação, reconhecendo os benefícios e precauções de segurança associados às e-bikes. Este ano, o Departamento de Gestão Ambiental até apoiou o projeto de lei, destacando a crescente aceitação e compreensão desses veículos assistidos por pedal. Espera-se que o governador Dan McKee promulgue a legislação.
A mudança chave no projeto de lei é a capacidade do Departamento de Gestão Ambiental de regular as e-bikes nas ciclovias estaduais. A legislação classifica as e-bikes em três categorias com base na velocidade e uso dos pedais. As e-bikes da Classe 1, com uma velocidade máxima de 20 mph, são equipadas com um motor elétrico que só é ativado quando o ciclista pedala. As e-bikes da Classe 2, também com uma velocidade máxima de 20 mph, podem funcionar exclusivamente com o motor elétrico, sem a necessidade de pedalar. Por fim, as e-bikes da Classe 3 podem atingir velocidades de até 28 mph sem a necessidade de pedalar.
De acordo com as novas regulamentações, somente as e-bikes da Classe 1 serão permitidas nas ciclovias estaduais, e o Departamento de Gestão Ambiental terá a autoridade para revisar e determinar se outras classes também devem ser permitidas. Essa abordagem garante um equilíbrio entre a expansão do uso de e-bikes e a segurança de todos os usuários da ciclovia.
O projeto de lei recebeu elogios da Rhode Island Bicycle Coalition, que o considera um passo inicial positivo. Eles especialmente elogiam a definição clara de bicicletas elétricas que está em conformidade com os padrões da indústria e a permissão das e-bikes da Classe 1 nas ciclovias e trilhas estaduais. Essa legislação marca uma mudança positiva para os ciclistas em toda Rhode Island, promovendo formas alternativas de transporte e melhorando a acessibilidade nas estradas e ciclovias.
Em conclusão, a nova legislação de Rhode Island aborda preocupações de segurança enquanto abraça a crescente popularidade das bicicletas elétricas. Ao criar classificações definidas para e-bikes e conceder ao Departamento de Gestão Ambiental a autoridade para regular seu uso nas ciclovias estaduais, os legisladores estão abrindo caminho para uma paisagem de transporte mais inclusiva e sustentável no estado.
A indústria de bicicletas elétricas tem crescido rapidamente nos últimos anos, e a nova legislação de Rhode Island reflete a crescente aceitação e compreensão desses veículos assistidos por pedal. Segundo previsões de mercado, o mercado global de e-bikes deverá atingir um valor de US$ 38,6 bilhões até 2025, com uma taxa de crescimento anual composta de 9,2% de 2019 a 2025.
Uma das questões-chave relacionadas à indústria de e-bikes é a necessidade de regulamentações e diretrizes claras. Antes da nova legislação, as e-bikes estavam em uma área cinzenta legal, o que levava a confusão e riscos potenciais à segurança. Com o estabelecimento de classificações definidas para as e-bikes, Rhode Island está abordando essas preocupações e criando um cenário para o uso seguro e responsável desses veículos.
A inclusão das e-bikes da Classe 1 nas ciclovias estaduais e a autoridade concedida ao Departamento de Gestão Ambiental para revisar e determinar o uso de outras classes demonstram um equilíbrio entre a expansão do uso de e-bikes e a segurança de todos os usuários da ciclovia. Essa abordagem reconhece as diferentes velocidades e capacidades das diferentes classes de e-bikes, ao mesmo tempo que promove acessibilidade e inclusão.
Além do estado de Rhode Island, outras regiões e países também estão tomando medidas para regulamentar as e-bikes. Por exemplo, na Europa, as e-bikes são classificadas em diferentes categorias com base em sua potência e velocidade. Esse sistema de classificação ajuda a garantir que as e-bikes sejam usadas adequadamente e com segurança.
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Em suma, a nova legislação de Rhode Island mostra que o estado está ativamente abraçando os benefícios das bicicletas elétricas ao mesmo tempo em que aborda preocupações de segurança. Ao estabelecer regulamentações e classificações para as e-bikes, Rhode Island está promovendo uma paisagem de transporte mais inclusiva e sustentável, incentivando formas alternativas de transporte e melhorando a acessibilidade nas estradas e ciclovias.
