تستعد شبكة مسارات مقاطعة الملك لتحوّل كبير مع الموافقة على مشروع قانون جديد من قبل مجلس مقاطعة الملك. يعتبر هذا المشروع أول تغيير رئيسي للقوانين المتعلقة بالحدائق في الولاية على مدى 40 عامًا ويهدف إلى السماح باستخدام معظم أنواع الدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية على شبكة مسارات المقاطعة.
حاليًا، يتم منع استخدام الدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية على مسارات المقاطعة المختلفة، وهو ما يشكل قيودًا على الأفراد الذين يعتمدون على هذه وسائل النقل. ومع ذلك، مع وضع التشريعات الجديدة في المكان، ستُسمح بالدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية على شبكة مسارات المقاطعة التي تبلغ مسافتها 175 ميلًا، باستثناء مسارين تم تمويلهما من خلال تمويل طرق سريعة فيدرالية.
من خلال مطابقة القوانين مع القانون الولاية والسياسات الحالية في مدن مثل سياتل، يُسمح بدخول الدراجات الكهربائية الفئة 1 والفئة 2 على المسارات، مع الحفاظ على الحد الأقصى لسرعة 15 ميل في الساعة لجميع مستخدمي المسار. تأتي هذه الخطوة استجابةً للطلب المتزايد على وسائل النقل البديلة وتعكس الاحتياجات المتطورة لمستخدمي المسارات.
بالإضافة إلى السماح بالدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية، يُمنح مدير حدائق مقاطعة الملك سلطة توسيع ساعات تشغيل المسارات الفردية. يعالج هذا التغيير تحدي القيود الحالية حيث تُغلق المسارات أمام الجمهور لساعات محددة، مما يقيد استخدامها كخيار مواصلات قابل للتنفيذ.
ومع ذلك، فإن توسيع ساعات التشغيل يأتي مع تعقيداته الخاصة. سيتم إجراء دراسة جدوى لتقييم التوسع المحتمل لساعات التشغيل، مع مراعاة الاعتبارات القانونية والسلامة والتكلفة. ستكون هذه الدراسة أساسًا لتحسينات مستقبلية قد تشمل تحسين الإضاءة وغيرها من التدابير لضمان سلامة المستخدمين.
تُظهر التشريعات الجديدة التزام المقاطعة بتحسين وتوسيع خيارات السفر غير المحركة. عن طريق تنشئة المشهد المتغير للنقل وتحديث السياسات لتواكب الاحتياجات الحالية، تقدم مقاطعة الملك خطوة هامة نحو إنشاء شبكة مسارات أكثر استدامة وسهولة الوصول لسكانها.
استحقاق المشروع الجديد من مجلس مقاطعة الملك هو تطور هام لشبكة المسارات في مقاطعة الملك. تتوافق هذه الخطوة مع الطلب المتزايد على وسائل النقل البديلة وتعكس الاحتياجات المتطورة لمستخدمي المسار. مع وضع التشريعات الجديدة في المكان، سيتم السماح بالدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية على شبكة المسارات التي تبلغ مسافتها 175 ميلًا في المقاطعة، باستثناء مسارين تم تمويلهما من خلال تمويل طرق سريعة فيدرالية.
من المتوقع أن يكون السماح بالدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية على المسارات له تأثير إيجابي على صناعة النقل. حققت الدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية شهرة متزايدة في السنوات الأخيرة كوسيلة نقل صديقة للبيئة وفعالة. ستوفر السماح بها على شبكة المسارات خيارات أكثر للأفراد للتنقل، وبالتالي تقليل الاعتماد على السيارات والمساهمة في نظام نقل أكثر صديقة للبيئة.
تشير توقعات السوق إلى أن صناعة الدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية ستستمر في النمو في السنوات القادمة. ووفقًا لتقرير صادر عن Navigant Research، من المتوقع أن يصل السوق العالمي للدراجات الكهربائية إلى 24.3 مليار دولار بحلول عام 2025. يعزى الاعتماد المتزايد على الدراجات الكهربائية والاسكوترات الكهربائية كوسيلة للنقل إلى عوامل مثل ارتفاع أسعار الوقود والقلق المتزايد بشأن التغيرات المناخية والحاجة إلى وسائل سفر أكثر استدامة.
ومع ذلك، فإن توسيع ساعات تشغيل المسارات يُطرح تحديات واعتبارات خاصة. ستُجرى دراسة جدوى لتقييم التوسع المحتمل لساعات التشغيل، مع مراعاة الاعتبارات القانونية والسلامة والتكلفة. ستساعد هذه الدراسة في تحديد أفضل النهج لتمديد ساعات التشغيل مع ضمان سلامة المستخدمين.
سيكون توافر التمويل أيضًا عاملًا هامًا في تنفيذ التغييرات الموضحة في المشروع. ستكون ضرورية تأمين التمويل لتحسينات مثل تحسين الإضاءة وغيرها من التدابير الأمنية لإنشاء شبكة مسارات أكثر أمانًا وسهولة الوصول.
مع تنفيذ المشروع الجديد وتوسيع ساعات تشغيل المسارات المحتملة، يُسلط مقاطعة الملك الضوء على خطوة هامة نحو إنشاء نظام نقل أكثر استدامة وسهولة الوصول لسكانها. تتوافق هذه الخطوة مع الاتجاه العام لمدن ومقاطعات اعتماد وسائل النقل البديلة للحد من الازدحام وتحسين النقل بشكل عام.
لمزيد من المعلومات حول شبكة المسارات في مقاطعة الملك والتشريعات الجديدة، يمكنك زيارة الموقع الرسمي لحدائق مقاطعة الملك: رابط الموقع