Som importreguleringane på kinesiskproduserte elsyklar i USA er i ferd med å gå ut, har det oppstått bekymringar om ei mogleg auke i prisane. Likevel kan verknaden av desse reguleringane på det generelle marknaden vise seg å ikkje bli så alvorleg som først frykta.
Den amerikanske handelsrepresentanten kunngjorde nyleg at utelatinga frå ei 25% toll på kinesiskproduserte elsyklar ikkje lenger vil bli forlenga etter 14. juni. Desse tollane, kjent som «Seksjon 301»-tollar, vart innførte av Trump-administrasjonen i 2018. Medan elsyklane i utgangspunktet var unntatt frå desse importtollane, vil unntaket snart gå ut på dato.
Det har versert ulike historier som antyder at denne utløpsdatoen vil føre til ein betydeleg prisauke på elsyklar. Sjølv om det kan bli ein prisauke, er det viktig å ta omsyn til kompleksiteten i situasjonen. Ed Benjamin, grunnleggar og president i eit konsulentfirma for lette elektriske køyretøy, forklarar at mange elsykkelsselskap allereie har diversifisert forsyningskjedene sine og flytta produksjon til land som Vietnam, Taiwan og Thailand. Desse landa, som har «mest favoriserte nasjon» handelsstatus med USA, tilbyr meir gunstige skattereglar.
Diversifiseringa av forsyningskjedene betyr at ei fullstendig aktiv Seksjon 301-toll på kinesiske elsyklar kan ha ein dempa verknad på marknaden. Større og meir avanserte elsykkelsselskap har allereie gjort alternative avtaler for forsyninga si og redusert avhengigheita frå kinesisk produksjon. Mindre og mindre kjende merke som ikkje har diversifisert forsyningskjedene sine, kan derimot møte utfordringar.
Sjølv om dette kan verke som eit pust i bakken for elsykkelmarknaden, kan to andre problem påverke prisar og tilgjengelegheit. Biden-administrasjonen planlegg å pålegge 25% toll på batteri og batterideler frå Kina. Detaljane rundt desse tollane, inkludert tidspunktet for implementering og kodane for klassifisering av elsykkelbatteri, er framleis uklare. Avhengig av resultatet kan desse tollane potensielt påverke prisane på elsyklar i USA.
Konklusjonen er at medan utløpet av tollunntaket for kinesiskproduserte elsyklar kanskje ikkje har ein betydeleg verknad på den generelle marknaden, er framtida for prisane på elsykler i USA uvisse. Diversifiseringa av forsyningskjedene har gitt ein viss grad av beskyttelse, men ytterligare tollar på batterikomponentar kan by på utfordringar. Forbrukarar og bransjeeksperter må nøye følgje med på desse utviklingane for å forstå dei fulle konsekvensane for elsykkelmarknaden.
Elsykkelbransjen har vore ein raskt veksande marknad, med aukande etterspurnad etter elektriske syklar dei siste åra. Ifølgje marknadsprognosane er det globale elsykkelmarkedet venta å nå ein verdi på 46 milliardar dollar innan 2026, med ein samansett årleg vekstrate på 6,1% i prognoseperioden.
I USA har marknaden for elsyklar også hatt ein vekst, drive av faktorar som aukande bekymringar for klimaendringar, stigande drivstoffprisar og ønsket om alternative transportmiddel. Elsykkelmarknaden i USA er venta å oppleve ein betydeleg vekst, med anslag som tyder på ein samansett årleg vekstrate på 7,9% frå 2020 til 2027.
Likevel, med utløpet av tollunntaket for kinesiskproduserte elsyklar, er det bekymringar om moglege prisaukar. Inkluderinga av elsyklar under Seksjon 301-tollane frå Trump-administrasjonen kan påverke tilgjengelegheita og prisfornuftigheit til desse produktene for forbrukarane. Medan nokre elsykkelsselskap allereie har diversifisert forsyningskjedene sine, kan mindre kjende merke som er sterkt avhengig av kinesisk produksjon møte utfordringar med å halde konkurransedyktige priser.
I tillegg til utløpet av tollunntaket, kan Biden-administrasjonen sine planar om å pålegge 25% toll på batteri og batterideler frå Kina påverke prisar og tilgjengelegheit av elsykler i USA. Detaljane rundt desse tollane, som tidslinje for implementeringa og kodar for klassifisering av elsykkelbatteri, er framleis usikre og legg til ei ekstra lag av uvisse for bransjen.
Med desse usikkerheitene er det avgjerande for forbrukarar og bransjeeksperter å nøye følgje med på utviklingane i elsykkelmarknaden. Å forstå korleis alternative forsyningskjeder og ekstra tollar på batterikomponentar påverkar prisar og tilgjengelegheit vil vere essensielt for å treffe informerte avgjerder i bransjen.
Relaterte lenker:
– Reuters
– Bloomberg
– Forbes