Az egyesült államokbeli importszabályozások érintik a kínai gyártmányú e-bicikliket, aminek hatására aggályok merültek fel az árak növekedésével kapcsolatban. Azonban ezeknek a szabályoknak a hatása a teljes piacra lehet, hogy nem lesz olyan súlyos, mint korábban gondolták.
A United States Trade Representative irodája nemrégiben bejelentette, hogy a kínai gyártmányú e-biciklikre vonatkozó 25% -os vámmentesség június 14-én véget ér. Ezeket a vámokat, amelyeket „301. szakaszi” vámoknak neveznek, a Trump-adminisztráció vezetett be 2018-ban. Habár az e-bicikliket kezdetben mentesítették ezek alól a behozatali teher alól, ez a mentesség hamarosan véget ér.
Különböző hírek keringenek, amelyek azt sugallják, hogy ennek a lejáratnak jelentős áremelkedést eredményez majd az e-biciklik terén. Bár valószínűleg lesz áremelkedés, fontos figyelembe venni a helyzet bonyolultságát. Ed Benjamin, egy könnyű elektromos jármű konzultációs cége alapítója és elnöke elmagyarázza, hogy sok e-bicikli vállalat már diverzifikálta beszállítói láncát, és áthelyezte a termelést olyan országokba, mint Vietnám, Tajvan és Thaiföld. Ezek az országok, amelyek „legkedvezőbb nemzet” kereskedelmi státuszban vannak az Egyesült Államokkal, kedvezőbb adókulcsokat kínálnak.
Ez a beszállítói láncok diverzifikációja azt jelenti, hogy a teljesen aktív 301. szakaszban működő kínai e-biciklikre kivetett vámoknak lehet, hogy tompított hatása lesz a piacon. Nagyobb és kifinomultabb e-bicikli vállalatok már alternatív megoldásokat találtak beszállítói láncukra, csökkentve az egymagukba vetett bizalmukat a kínai gyártás terén. Ugyanakkor a kisebb és kevésbé ismert márkák, akik nem diversifikálták a beszállítói láncukat, kihívásokkal szembesülhetnek.
Bár ez úgy tűnhet, hogy megkönnyebbülés az e-biciklipiacon, két másik tényező is hatással lehet az árakra és a készletre. A Biden-adminisztráció tervezi a kínai gyártmányú akkumulátorokra és akkumulátor alkatrészekre 25% vámot kivetni. Ezeknek a vámoknak az adatai, beleértve a megvalósítási időt és az e-bicikli akkumulátorok kódosztályozását, még mindig nem világosak. A kimenetel függvényében ezek a vámok potenciálisan befolyásolhatják az e-biciklik árát az Egyesült Államokban.
Összefoglalva, bár a kínai gyártmányú e-biciklikre vonatkozó vámmentesség lejárása valószínűleg nem lesz jelentős hatással az egész piacra, az e-biciklik árainak jövője az Egyesült Államokban bizonytalan marad. A beszállítói láncok diverzifikációja bizonyos fokú védelmet nyújtott, de az akkumulátor alkatrészekre vonatkozó további vámok kihívásokat jelenthetnek. A fogyasztóknak és az ipari szakembereknek folyamatosan figyelemmel kell kísérniük ezeket a fejleményeket, hogy megértsék az e-biciklipiac teljes hatását.
Az e-biciklipiac gyorsan növekvő piac volt az elmúlt években, és az elektromos biciklik iránti kereslet növekedése tapasztalható. A piaci előrejelzések szerint a globális e-bicikli piac értéke 2026-ra várhatóan eléri a 46 milliárd dollárt, a prognosztizált időszakban pedig 6,1% -os éves összetett növekedési rátával bír.
Az Egyesült Államokban az e-biciklik piaca is bővül, a váltószerek között szerepelnek olyan tényezők, mint a klímaváltozással kapcsolatos aggodalmak, az emelkedő üzemanyagköltségek és a vágy az alternatív közlekedési eszközök iránt. Az Egyesült Államokban az e-bicikli piac jelentős növekedését várják, az általános becslések szerint 2020-tól 2027-ig végrehajtott éves átlagos összetett növekedési ráta 7,9% lesz.
Azonban a kínai gyártmányú e-biciklikre vonatkozó vámmentesség megszűnésével kapcsolatban aggodalmak merülnek fel a potenciális áremelkedés miatt. Az e-biciklik besorolása a Trump-adminisztráció által kivetett 301. szakasz vámok alá a fogyasztók számára tetemes összeget jelenthetne. Habár néhány e-bicikli vállalat már diversifikálta beszállítói láncát, a kisebb és kevésbé ismert márkák, amelyek erőteljesen támaszkodnak a kínai gyártásra, nehézségekkel szembesülhetnek a versenyképes árak fenntartásában.
A vámmentesség lejárta mellett a Biden-adminisztráció terve 25% -os vámokat kiróni a kínai gyártmányú akkumulátorokra és akkumulátort alkatrészekre az Egyesült Államokban, tovább befolyásolhatja az e-biciklik árát és elérhetőségét. Ezeknek a vámoknak a részletei, például a megvalósítási idő és az e-bicikli akkumulátorainak kódosztályozása, még mindig bizonytalanok, további kiszámíthatatlanságot jelentve az iparág számára.
Ezek a bizonytalanságok azt jelzik, hogy fontos a fogyasztóknak és az ipari szakembereknek figyelemmel kísérniük az e-biciklik piacán történő fejleményeket. Az alternatív beszállítói láncok és az akkumulátor alkatrészekre vonatkozó további vámok hogyan befolyásolják az árakat és az elérhetőséget – ezek megértése kulcsfontosságú az iparági döntések meghozatalához.
Kapcsolódó linkek:
– Reuters
– Bloomberg
– Forbes
Gyakran Ismételt Kérdések:
1. Mennyire befolyásolhatja a kínai gyártmányú e-biciklikre vonatkozó tarifa eltörlése az árakat az Egyesült Államokban?
– A tarifa eltörlése valószínűleg nem fog jelentős hatást gyakorolni az egész piacon. A vállalatok már sok esetben elmozdították a gyártást más országokba, amelyek kedvezőbb adókulcsokkal rendelkeznek.
2. Milyen hatással lehetnek az akkumulátorokra és az akkumulátoralakatrészekre vonatkozó újabb tarifák az e-biciklipiacra?
– A hatásuk még nem teljesen tisztázott, mivel a részletek, mint a vámok bevezetésének időzítése és az akkumulátorok kódosztályozása még nem ismertek.
3. Melyik piaci szegmensben várható jelentős növekedés az Egyesült Államokban az e-biciklipiac terén?
– Az Egyesült Államok e-bicikli piaca jelentős növekedést fog mutatni, különösen azokban a szegmensekben, amelyek a klímaváltozással kapcsolatos aggodalmakra, az üzemanyagköltségek növekedésére és az alternatív közlekedési eszközök iránti igényre épülnek.
4. Milyen előrejelzések vannak a globális e-biciklik piacával kapcsolatban?
– A piaci előrejelzések szerint a globális e-bicikli piac 2026-ra értékben eléri a 46 milliárd dollárt, az éves összetett növekedési ráta pedig 6,1% várható a prognosztikus időszakban.
