En réponse au nombre croissant d’incidents de prises de contrôle de rue impliquant des vélos électriques, les superviseurs du comté d’Orange envisagent d’adopter de nouvelles limites de vitesse et d’utilisation locales. L’objectif est de favoriser un renforcement de l’application de la loi et de répondre aux préoccupations du public concernant la sécurité. Cette proposition d’ordonnance est particulièrement significative car elle provient d’un des quartiers les plus sûrs d’Amérique, sur le papier, soulignant ainsi l’ampleur du problème.
Les résidents, en particulier dans les quartiers non incorporés du comté comme Ladera Ranch, ont exprimé leur mécontentement face aux problèmes causés par les prises de contrôle de rue. Ces incidents impliquent de grands groupes de cyclistes en vélos électriques obstruant les intersections, effectuant des cascades dangereuses et même harcelant verbalement les conducteurs. La recrudescence de ces incidents, alimentée par des canulars sur les réseaux sociaux, a incité les résidents à réclamer des mesures de la part des forces de l’ordre locales.
L’impact des vélos électriques dépasse les prises de contrôle de rue. Une étude récente menée par les services publics du comté d’Orange a révélé une augmentation stupéfiante de 500% des patients victimes de traumatismes liés aux vélos électriques dans les hôpitaux locaux depuis 2020. Les collisions impliquant des enfants à vélo ont également doublé entre 2020 et 2021. L’étude a souligné le besoin de réglementations plus strictes et d’une meilleure application.
Plusieurs villes locales ont déjà adopté leurs propres ordonnances sur les vélos électriques, et la mairesse d’Irvine, Tammy Kim, a félicité les efforts d’application de la loi et d’éducation du département de police local en tant qu’exemple pour le reste du comté. Cependant, les zones non incorporées comme Ladera font face à un défi particulier en raison du chevauchement des organismes chargés de l’application de la loi. Cela a créé une lacune dans la couverture que les résidents sont impatients de combler.
Pour résoudre le problème, un projet d’ordonnance sur les vélos électriques a été approuvé à l’unanimité par un comité de circulation du comté. L’ordonnance proposée comprend l’obligation pour les cyclistes de moins de 18 ans de porter un casque et respecte les limites d’âge et de vitesse fixées par l’État pour certains types de vélos électriques. Elle vise également à interdire certaines pratiques telles que le transport de plusieurs passagers ou la conduite de plusieurs vélos électriques sur une même voie.
En plus de l’application des réglementations, un accent croissant est mis sur l’éducation. Les écoles mettent en place des programmes de permis pour les élèves qui utilisent des vélos électriques, et les détaillants de vélos sont encouragés à fournir davantage d’informations et de formations aux consommateurs. L’objectif est d’établir des normes communautaires cohérentes et de promouvoir des pratiques de conduite sûres dans tout le comté d’Orange.
Bien que des progrès soient réalisés sur les routes, des inquiétudes persistent quant à l’utilisation des vélos électriques sur les sentiers des parcs locaux. Certains utilisateurs de parc ont soulevé des préoccupations concernant le manque d’application de la loi dans ces zones et s’inquiètent des dangers potentiels posés par les vélos électriques à grande vitesse. Ces inquiétudes soulignent la nécessité de réglementations complètes couvrant tous les espaces publics.
L’ordonnance sur les vélos électriques proposée représente une avancée dans la résolution du chaos causé par ces véhicules. En mettant en place des limites de vitesse et d’utilisation et en améliorant l’application de la loi et les efforts d’éducation, le comté d’Orange vise à créer un environnement plus sûr pour tous les utilisateurs de la route. La discussion autour des vélos électriques ouvre également une conversation plus large sur la transformation des transports locaux, notamment la nécessité de pistes cyclables protégées et d’une meilleure infrastructure. Alors que les organismes gouvernementaux locaux s’efforcent de rattraper la technologie en constante évolution des vélos électriques, il est crucial de donner la priorité à la sécurité et au bien-être de la communauté.