Une maison dans le comté de Franklin en Pennsylvanie a été gravement endommagée à la suite de l’explosion d’une batterie de vélo électrique, selon la Franklin Fire Company. L’incident a eu lieu sur la route de Greenville et les premiers intervenants ont été appelés sur les lieux vers 17h36.
À leur arrivée, les pompiers ont découvert un duplex à deux étages avec des flammes visibles au premier étage. Le feu a finalement été maîtrisé, mais pas avant d’avoir causé des dégâts importants à l’intérieur et à l’extérieur de la maison.
Bien qu’aucune blessure n’ait été signalée dans cet incident en particulier, cela met en évidence les risques croissants associés aux vélos électriques, aux scooters et aux hoverboards, à mesure que leur popularité continue d’augmenter. En fait, la Commission de la sécurité des produits de consommation des États-Unis (CPSC) a constaté une augmentation préoccupante des blessures et des décès liés à ces dispositifs de micromobilité.
Pour garantir une utilisation sûre de ces produits, la CPSC recommande de suivre leurs lignes directrices. Utilisez uniquement des produits de micromobilité qui ont subi des processus de conception, de fabrication et de certification appropriés, conformes aux normes de sécurité applicables. De plus, il est essentiel d’être toujours présent lors de la charge de ces appareils et de ne jamais les laisser sans surveillance, surtout la nuit. De plus, il est important de n’utiliser que des packs de batteries de remplacement approuvés et de suivre les instructions du fabricant pour la charge et le débranchement.
Il convient de noter que les modifications ou altérations apportées au pack de batteries par des personnes non qualifiées peuvent augmenter le risque d’accidents. Par conséquent, il est fortement conseillé de ne pas utiliser d’appareils dotés de packs de batteries modifiés ou retravaillés. De plus, il est préférable d’éviter les cellules d’occasion ou recyclées.
Enfin, il est essentiel de se débarrasser des batteries au lithium de manière responsable. Ces batteries ne doivent pas être jetées dans les poubelles régulières ou les bacs de recyclage. Au lieu de cela, les particuliers doivent les apporter dans des centres de recyclage des batteries locaux ou des installations de collecte des déchets dangereux.
L’incident dans le comté de Franklin rappelle qu’il est nécessaire de faire preuve de prudence lors de l’utilisation de dispositifs de micromobilité et de suivre les mesures de sécurité recommandées. En étant proactif et bien informé, les particuliers peuvent contribuer à minimiser les risques associés à ces produits pratiques mais potentiellement dangereux.
FAQ:
Q: Qu’est-ce que la micromobilité?
A: La micromobilité fait référence à l’utilisation de modes de transport électriques légers, tels que les vélos électriques, les scooters et les hoverboards, pour des déplacements de courte distance.
Q: Puis-je modifier la batterie de mon vélo électrique?
A: Il est fortement déconseillé de modifier ou de retravailler la batterie de votre vélo électrique, car cela peut augmenter le risque d’accidents. Il est préférable d’utiliser des packs de batteries de remplacement approuvés par le fabricant.
Q: Comment puis-je me débarrasser correctement des batteries au lithium?
A: Les batteries au lithium ne doivent pas être jetées dans les poubelles régulières ou les bacs de recyclage. Elles doivent être apportées dans des centres de recyclage des batteries ou des installations de collecte des déchets dangereux.
Pour plus d’informations sur la sécurité et les lignes directrices de la micromobilité, vous pouvez visiter le site web de la Commission de la sécurité des produits de consommation des États-Unis : [link].
De plus, vous pouvez trouver des centres de recyclage des batteries ou des installations de collecte des déchets dangereux locaux grâce à des sites web tels que Earth911 : [link].
Enfin, pour rester informé des tendances de l’industrie, des prévisions du marché et des problèmes liés aux dispositifs de micromobilité, vous pouvez visiter des sites web réputés de l’industrie tels que Electric Bike Review : [link] ou Micromobility News : [link].
