Le Marin a récemment dévoilé sa dernière addition à la gamme VTT, le VTT électrique en alliage de 160 mm Bosch pour le trail alpin E 2024. Ce nouveau modèle bénéficie de mises à niveau significatives par rapport à son prédécesseur, en faisant un incontournable pour les amateurs de VTT électriques qui recherchent des performances ultimes sur les sentiers techniques.
L’une des caractéristiques marquantes du trail alpin E de Marin est son groupe motopropulseur. Marin s’est associé à Bosch pour équiper ce monstre du puissant moteur Bosch Performance CX, offrant un impressionnant couple de 85 Nm. Couplé à la massive batterie PowerTube de 750 Wh, les cyclistes peuvent s’attendre à bénéficier d’un gain substantiel de performances et d’endurance, les aidant à vaincre même les montées les plus raides.
Marin a également accordé une attention particulière à la suspension du trail alpin E. Le nouveau modèle offre désormais 160 mm de débattement à l’arrière, combinés à des fourches de 170 mm. Ce qui le distingue, c’est l’adoption d’une véritable configuration de suspension à quatre barres, connue sous le nom de MultiTrac 2 LT. Cette conception améliore les performances de suspension globales du vélo, offrant un meilleur contrôle lors des freinages, un soutien amélioré en milieu de course et une expérience de fin de course plus confortable.
De plus, le trail alpin E de Marin propose une géométrie réglable, permettant aux cyclistes d’adapter le vélo à leur style de pilotage préféré. La longueur des chainstays et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être facilement ajustées grâce à la plaquette de retournement de la chaine. Que vous préfériez l’agilité ou la stabilité, cette fonctionnalité innovante vous permet d’apporter des ajustements rapides sans compromettre les performances du vélo.
Malgré son poids, le Marin trail alpin E reste remarquablement agile sur les sentiers. Le vélo reste stable, offrant ainsi une stabilité et une confiance aux cyclistes lorsqu’ils affrontent un terrain difficile. Marin a également accordé la priorité au confort et à la protection des cyclistes en incorporant des protections de cadre et des joints d’étanchéité robustes pour empêcher l’entrée de débris indésirables.
En conclusion, le VTT électrique en alliage de 160 mm Bosch pour le trail alpin E de Marin est un véritable game changer dans le monde des VTT électriques. Avec son moteur puissant, sa longue durée de vie de la batterie, sa conception de suspension polyvalente et sa géométrie réglable, il offre une expérience de conduite inégalée aux passionnés de montagne. Préparez-vous à conquérir n’importe quel sentier avec cette machine exceptionnelle et performante.
FAQ:
Q: Quelle est la capacité de la batterie du trail alpin E de Marin ?
R: La batterie du trail alpin E de Marin a une capacité de 750 Wh.
Q: Le trail alpin E de Marin est-il adapté à la montée ?
R: Oui, grâce à son moteur puissant et à sa batterie de grande capacité, le trail alpin E de Marin offre une assistance significative pour les montées raides.
Q: Est-il possible d’ajuster la géométrie du trail alpin E de Marin ?
R: Oui, la longueur des chainstays et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être facilement ajustées pour s’adapter aux préférences du pilote.
Q: Le trail alpin E de Marin est-il adapté aux sentiers techniques ?
R: Oui, grâce à sa suspension améliorée et à ses caractéristiques de conception, le trail alpin E de Marin est adapté aux sentiers techniques.
Q: Où puis-je obtenir plus d’informations sur le trail alpin E de Marin ?
R: Pour plus d’informations sur le trail alpin E de Marin et d’autres modèles de VTT électriques, vous pouvez visiter le site officiel de Marin sur [a href= »https://www.marinbikes.com »]marinbikes.com[/a].
Source:
Research and Markets. (2022). [a href= »https://www.researchandmarkets.com/reports/4966104/global-e-bike-market-ride-far-and-high-by-2026″]Global E-Bike Market – Ride Far and High by 2026[/a].