Miestni podnikatelia v Burlington, South Burlington a Winooski vyjadrujú svoje nespokojnosti so spoločnosťou Bird, e-bikovým podnikom, ktorý nedávno obnovil prevádzku v tejto oblasti. Zatiaľ čo si spoločnosť Bird dáva za cieľ poskytnúť alternatívne dopravné možnosti a znížiť emisie uhlíka, niektorí majitelia podnikov majú pocit, že táto spoločnosť narušuje ich územie.
Zandy Wheeler zo SkiRacku, Rick Sharp z Burlington Segways a JP Coseno zo spoločnosti North Star Sports tvrdia, že Bird súťaží priamo s ich prenajímaním bicyklov tým, že sa zameriava na turistický trh na promenáde v Burlingtone a cyklistických stezkách. Napriek Birdovmu popieraniu týchto obvinení tvrdí Wheeler, že Birdové bicykle boli umiestnené vedľa jeho obchodu, čo spôsobilo rozpačité pocity u Chittenden Area Transportation Management Association (CATMA) a Oddelenia verejných prác v Burlingtonu.
Sharp má dokumentované dôkazy o tom, čo považuje za Birdovo odčerpávanie prenájmu bicyklov na promenáde od chvíle, ako spoločnosť začala prevádzkovať. V e-maile CATMA a mestským úradníkom poukázal na množstvo uzamknutých Birdových bicyklov pri populárnych turistických miestach. Sharp tvrdí, že Bird odčerpáva letný trh s prenájmom e-bikov a odoberá podnikanie miestnym obchodom.
Bird reagoval na tieto sťažnosti vyhlásením, že majú povolenie umiestniť osem e-bikov do vzdialenosti 600 stôp od promenády podľa ich zmluvy s CATMA. Hoci Bird sa aktívne nezameriava na turistov, uznáva, že ľudia sa prirodzene smerujú k jazdeniu po promenáde. Spoločnosť verí, že ich krátke jazdy, ktoré zvyčajne trvajú približne 8-10 minút a pokrývajú priemerne 1,3 míle, nesú priamu konkurenciu tradičným službám prenájmu bicyklov.
Okrem súťaže sa miestni obchodníci kritizujú Bird aj za svoj neorganizovaný prístup. Nesystématické parkovanie e-bikov spoločnosti Bird na chodníkoch, obrubníkoch a pred existujúcimi cyklistickými obchodmi spôsobuje nepríjemnosti a frustráciu. Bicykle sú uzamknuté a vyžadujú si, aby manažér spoločnosti Bird zareagoval na žiadosť o presunutie.
Napriek týmto výzvam tvrdí Bird, že väčšina ich jazd začína a končí mimo oblasti promenády, čo sa zhoduje s pôvodným zámerom poskytovať alternatívne dopravné možnosti. Ako sa situácia bude vyvíjať, ostáva otázka, ako Bird zareaguje na obavy majiteľov podnikov a nájde rovnováhu medzi svojou vlastnou činnosťou a existujúcou krajinou s prenájmom bicyklov.
Priemysel s e-bikami zažíva v posledných rokoch významný rast, ktorý je spôsobený rastúcou popularitou alternatívnej dopravy a snahou o udržateľné riešenia. Elektrické bicykle ponúkajú pohodlný a ekologický spôsob dopravy, priťahujúc prepravcov aj turistov. Avšak v tomto priemysle nie je rast bez výziev.
Prognózy trhu naznačujú, že svetový trh s e-bikami bude aj naďalej rásť stabilným tempom. Podľa správy z portálu Statista sa predpokladá, že do roku 2025 dosiahne celosvetový trh s e-bikami hodnotu 38,6 miliardy dolárov s ročnou percentuálnou mierou rastu 9,01% od roku 2020 do roku 2025. Tento rast je spôsobený faktormi, ako je zvýšené ekologické povedomie, rastúce náklady na palivo a vládne stimuly podporujúce udržateľné možnosti dopravy.
V kontexte článku vstup spoločnosti Bird na trh v Burlingtonu poukazuje na zvyšujúcu sa konkurenciu v odvetví e-bikov. S nástupom ďalších spoločností na trh sa konflikty o územia a cieľové trhy neminú. Táto situácia nie je pre Bird a Burlington jedinečná, pretože k podobným sporom došlo aj v iných mestách a regiónoch, kde sa prenájmy e-bikov stali populárnymi.
Jednou z hlavných otázok, ktoré majitelia miestnych podnikov vytýkajú, je vnímaný zásah na ich územie. Obchody so prenájmom bicyklov v Burlingtoni tvrdia, že prítomnosť spoločnosti Bird a stratégicky umiestnené ich bicykle zameriavajú sa na ten istý turistický trh, na ktorom sa spoliehajú aj oni. Táto konkurencia môže mať negatívny vplyv na existujúce miestne podniky a potenciálne viesť k strate príjmov a zníženiu návštevnosti zákazníkov.
Okrem súťaže sa iná otázka týka prístupu spoločnosti Bird k prevádzke. Miestni majitelia obchodov kritizujú Bird za neorganizovaný prístup k parkovaniu bicyklov. Nesystématické parkovanie bicyklov na chodníkoch, obrubníkoch a pred existujúcimi cyklistickými obchodmi spôsobuje nepríjemnosti a frustráciu pre chodcov a iné podniky. To zdôrazňuje potrebu jasných smerníc a postupov pri nasadzovaní a parkovaní spoločných e-bikov.
Aby sme našli rovnováhu medzi záujmami majiteľov podnikov a rastom priemyslu e-bikov, je kľúčová spolupráca a komunikácia medzi všetkými zainteresovanými stranami. Mestá a organizácie zodpovedné za riadenie dopravy by mali úzko spolupracovať s prenajímateľmi bicyklov, aby stanovili smernice a predpisy, ktoré budú riešiť problémy súvisiace s územím, parkovaním a celkovými štandardami prevádzky. To môže prispeť k vytvoreniu spravodlivého a udržateľného podnikateľského prostredia pre všetky zainteresované strany.
Súvisiace odkazy:
– Globálne predaje elektrických bicyklov
– Oficiálna webová stránka spoločnosti Bird