Vivere in un deserto del trasporto può limitare gravemente le opportunità e la libertà di una persona. Questa è una realtà per i residenti del quartiere di Montbello a Denver, dove le opzioni di trasporto pubblico sono limitate e le biciclette elettriche e gli scooter per l’autonoleggio non esistono. In risposta a questa sfida, i leader del quartiere hanno preso in mano la situazione lanciando una biblioteca di e-bike e un programma di noleggio di e-van per la comunità.
Il Comitato Organizzativo di Montbello (MOC) ha recentemente celebrato l’apertura del loro programma di noleggio di e-bike ed e-van, insieme all’installazione di nuove stazioni di ricarica. L’ispirazione dietro queste iniziative è nata dalla consapevolezza che Montbello è un deserto del trasporto, dove la domanda di trasporto supera l’offerta. Mayra Gonzales, chief impact officer del MOC, ha sottolineato la necessità di creare qualcosa per se stessi al fine di superare le limitate opzioni di trasporto disponibili nel loro quartiere.
Nel 2020, una ricerca sulle esigenze basata sulla comunità condotta dall’Ufficio per l’Azione sul Clima, la Sostenibilità e la Resilienza della città ha rivelato che a Montbello manca l’accessibilità e l’infrastruttura per la mobilità elettrica. Per affrontare queste sfide, il MOC e i partner della comunità hanno sviluppato l’iniziativa Montbello si Muove, che mirava a migliorare le opzioni di trasporto nella zona. Uno dei risultati di questa iniziativa è stata la creazione di una biblioteca di e-bike, che consente ai residenti di noleggiare e-bike per un massimo di tre giorni.
La flotta di e-bike, composta da 10 Gazelle di Classe 1, è ospitata all’interno di un container di spedizione alimentato a energia solare situato presso il Montbello Community Building. Questo approccio sostenibile garantisce che le batterie delle bici possano essere ricaricate gratuitamente. I residenti possono noleggiare le e-bike e i caschi tramite il sito web del MOC, promuovendo pratiche di ciclismo sicure e responsabili. Il programma fornisce anche meccanici di biciclette in loco per assistere con eventuali esigenze di manutenzione e promuovere una cultura del ciclismo all’interno della comunità.
Oltre alla biblioteca di e-bike, i residenti di Montbello possono beneficiare del programma di noleggio di e-van per la comunità. Questo furgone accessibile ai disabili, con una capacità di 10 persone, fornisce servizi di trasporto per organizzazioni comunitarie. Gruppi come il Colorado Changemakers Collective si sono già iscritti al programma, utilizzandolo per le loro gite estive in campeggio. Questo servizio colma una lacuna cruciale nelle opzioni di trasporto, permettendo alle organizzazioni di portare i loro membri in escursioni e attività al di fuori del quartiere.
La biblioteca di e-bike e il programma di noleggio di e-van per la comunità di Montbello non riguardano solo l’affrontare le sfide del trasporto, ma riguardano anche la costruzione di una comunità più forte e più connessa. Fornendo accesso a un trasporto sostenibile ed economico, queste iniziative danno ai residenti la possibilità di esplorare nuove opportunità e ampliare i loro orizzonti. L’impegno di Montbello nel creare le proprie soluzioni di mobilità serve come un esempio ispiratore di sforzi di base per superare le barriere di trasporto nelle aree non servite.
La biblioteca di e-bike e il programma di noleggio di e-van per la comunità nel quartiere di Montbello a Denver fanno parte di un settore più ampio incentrato sul miglioramento delle opzioni di trasporto nelle zone non servite. La domanda di trasporto in questi quartieri spesso supera l’offerta limitata, creando quello che viene definito un “deserto del trasporto”. L’obiettivo di iniziative come la biblioteca di e-bike e il programma di noleggio di e-van per la comunità è quello di colmare questa lacuna e fornire ai residenti un accesso a un trasporto sostenibile ed economico.
Le previsioni di mercato per l’industria della mobilità elettrica sono promettenti, con un significativo aumento dell’adozione di bici elettriche e furgoni elettrici previsto nei prossimi anni. Man mano che sempre più comunità riconoscono la necessità di alternative di trasporto, la domanda di servizi di noleggio di e-bike ed e-van dovrebbe continuare a crescere. Ciò offre un’opportunità per le imprese e le organizzazioni di investire in questo tipo di programmi e supportare le esigenze di trasporto dei quartieri non serviti.
Tuttavia, ci sono diversi problemi legati all’industria che devono essere affrontati. Una delle principali sfide è la mancanza di infrastrutture e accessibilità per la mobilità elettrica in molte zone. Questo include la necessità di stazioni di ricarica, piste ciclabili e veicoli accessibili ai disabili. Questi problemi possono essere ostacoli al successo dei programmi di noleggio di e-bike ed e-van, in quanto si basano su un’adeguata infrastruttura per funzionare in modo efficace.
Un altro problema è la possibilità di abuso o furto dei veicoli in affitto. L’implementazione di adeguate misure di sicurezza, come sistemi di registrazione e tracciamento, può contribuire a mitigare questi rischi e garantire che i programmi di noleggio rimangano sostenibili per la comunità. Inoltre, i servizi di manutenzione e riparazione continuativa sono fondamentali per mantenere la flotta di e-bike e i furgoni in buone condizioni e disponibili per l’uso.
Nel complesso, la biblioteca di e-bike e il programma di noleggio di e-van per la comunità a Montbello sono iniziative preziose che affrontano le sfide del trasporto nei quartieri non serviti. Questi programmi non solo forniscono ai residenti opzioni di trasporto accessibili, ma contribuiscono anche a costruire una comunità più forte e più connessa. Riconoscendo la necessità di soluzioni alternative di trasporto e agendo per implementarle, Montbello si pone come un esempio ispiratore per altre comunità che affrontano simili barriere di trasporto.
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