Mieszkanie w pustyni transportowej może znacznie ograniczyć możliwości i swobodę. Jest to rzeczywistość dla mieszkańców dzielnicy Montbello w Denver, gdzie opcje transportu publicznego są ograniczone, a rowery i hulajnogi współdzielone nie istnieją. W odpowiedzi na to wyzwanie liderzy dzielnicy podjęli się samodzielnych działań, uruchamiając bibliotekę elektrycznych rowerów i program wypożyczalni elektrycznych samochodów dla społeczności.
Komitet Organizacyjny Montbello (MOC) niedawno świętował otwarcie swojego programu wypożyczalni rowerów i samochodów elektrycznych, wraz z instalacją nowych stacji ładowania. Inspiracją do tych inicjatyw była świadomość, że Montbello jest pustynią transportową, gdzie popyt na transport przewyższa podaż. Mayra Gonzales, główny oficer wpływu MOC, podkreśliła potrzebę stworzenia czegoś dla siebie, aby przezwyciężyć ograniczone opcje transportowe dostępne w ich dzielnicy.
W 2020 roku przeprowadzono ocenę potrzeb opartą na społeczności przez Biuro Działań Klimatycznych, Zrównoważonego Rozwoju i Resiliencji miasta Denver, która wykazała, że Montbello ma braki w dostępności i infrastrukturze dotyczącej mobilności elektrycznej. Aby rozwiązać te problemy, MOC i partnerzy społeczni opracowali inicjatywę Montbello Moves, której celem było poprawienie opcji transportowych w regionie. Jednym z wyników tej inicjatywy było utworzenie biblioteki elektrycznych rowerów, która umożliwia mieszkańcom wynajem elektrycznych rowerów na okres do trzech dni.
Flota elektrycznych rowerów, składająca się z 10 rowerów klasy 1 Gazelle, znajduje się w zasilanym energią słoneczną kontenerze morskim na terenie budynku społecznościowego Montbello. Takie zrównoważone podejście sprawia, że baterie rowerowe można ładować za darmo. Mieszkańcy mogą wynajmować rowery elektryczne i kaski za pośrednictwem strony internetowej MOC, promując bezpieczne i odpowiedzialne praktyki jazdy na rowerze. Program zapewnia również mechaników rowerowych na miejscu, którzy pomogą w przypadku konieczności naprawy i promują kulturę jazdy na rowerze w społeczności.
Oprócz biblioteki elektrycznych rowerów, mieszkańcy Montbello mogą skorzystać z programu społecznościowej wypożyczalni elektrycznych samochodów. Ten samochód dla 10 osób, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, zapewnia usługi transportowe dla organizacji opartych na społeczności. Grupy takie jak Colorado Changemakers Collective już zapisują się do programu, korzystając z niego na wyjazdy związane z obozami letnimi. Ta usługa wypełnia ważną lukę w opcjach transportowych, pozwalając organizacjom zabierać swoich członków na wycieczki i aktywności poza dzielnicą.
Biblioteka elektrycznych rowerów i społecznościowa wypożyczalnia elektrycznych samochodów w Montbello to nie tylko reakcja na problemy związane z transportem; to budowanie silniejszej i bardziej połączonej społeczności. Dostarczanie dostępu do zrównoważonego i przystępnego transportu umożliwia mieszkańcom eksplorowanie nowych możliwości i poszerzenie swoich horyzontów. Zaangażowanie Montbello w tworzenie własnych rozwiązań mobilności stanowi inspirujący przykład działań oddolnych w celu przezwyciężenia ograniczeń transportowych w słabo obsługiwanych dzielnicach.
Programy wypożyczalni elektrycznych rowerów i samochodów w dzielnicy Montbello w Denver są częścią większej branży skoncentrowanej na poprawie opcji transportowych w słabo obsługiwanych obszarach. Popyt na transport w tych dzielnicach często przekracza ograniczoną podaż, tworząc tzw. „pustynię transportową”. Celem inicjatyw takich jak biblioteka elektrycznych rowerów i społecznościowa wypożyczalnia samochodów elektrycznych jest zmniejszenie tej luki i zapewnienie mieszkańcom dostępu do zrównoważonego i przystępnego transportu.
Prognozy rynku dla branży mobilności elektrycznej są obiecujące, przewiduje się znaczny wzrost przyjęcia elektrycznych rowerów i samochodów w nadchodzących latach. W miarę jak coraz więcej społeczności uznaje potrzebę alternatywnych opcji transportowych, popyt na usługi wypożyczalni elektrycznych rowerów i samochodów prawdopodobnie będzie nadal rosnąć. Daje to szansę firmom i organizacjom na inwestowanie w tego rodzaju programy i wspieranie potrzeb transportowych słabo obsługiwanych dzielnic.
Jednak istnieje kilka problemów związanych z tą branżą, które należy rozwiązać. Jednym z głównych wyzwań jest brak infrastruktury i dostępności dla mobilności elektrycznej w wielu obszarach. Obejmuje to potrzebę stacji ładowania, ścieżek rowerowych i pojazdów dostępnych dla osób niepełnosprawnych. Te kwestie mogą stanowić przeszkody w skutecznym funkcjonowaniu programów wypożyczalni elektrycznych rowerów i samochodów, ponieważ polegają one na odpowiedniej infrastrukturze.
Kolejnym problemem jest potencjalne nadużycie lub kradzież wypożyczonych pojazdów. Wdrożenie odpowiednich środków bezpieczeństwa, takich jak systemy rejestracji i śledzenia, może pomóc w łagodzeniu tych ryzyk i zapewnieniu, że programy wypożyczalni pozostaną zrównoważone dla społeczności. Dodatkowo, bieżące usługi konserwacji i napraw są niezbędne, aby utrzymać flotę rowerów elektrycznych i samochodów w dobrym stanie i dostępną do użytku.
W sumie biblioteka elektrycznych rowerów i społecznościowa wypożyczalnia samochodów w Montbello to cenne inicjatywy, które rozwiązują problemy transportowe w słabo obsługiwanych dzielnicach. Te programy nie tylko zapewniają mieszkańcom dostępne opcje transportu, ale także przyczyniają się do budowy silniejszej i bardziej połączonej społeczności. Poprzez uznawanie potrzeby alternatywnych rozwiązań transportowych i podejmowanie działań w celu ich wdrożenia, Montbello stanowi inspirujący przykład dla innych społeczności borykających się z podobnymi problemami dotyczącymi transportu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat mobilności elektrycznej i alternatywnych opcji transportowych, odwiedź strony Electric Bike i Electrek.
