În căutarea unui viitor mai verde, sectorul mobilității urbane caută în mod constant opțiuni mai inteligente și mai curate de transport. În timp ce bicicletele electrice au devenit destul de populare, utilizarea energiei solare în domeniul bicicletelor rămâne relativ neexplorată. Cu toate acestea, startup-ul norvegian Infinite Mobility schimbă regulile jocului cu cea mai recentă creație a sa – bicicleta electrică de marfă Inga.
Ceea ce face ca Inga să se remarce este încorporarea panourilor solare pe recipientul său de marfă. Spre deosebire de bicicletele electrice tradiționale care nu au spațiu pentru panouri solare, o bicicletă de marfă destinată încărcăturilor grele oferă suportul perfect. Infinite Mobility a profitat de această oportunitate și a integrat panouri solare semi-flexibile pe marginile și partea superioară a cutiei din față. Aceste panouri contribuie cu o rază suplimentară de 50 km (31 de mile) la autonomia bicicletei, lucru care funcționează în tandem cu o baterie de 36V 16.5Ah ce oferă o rază de acțiune de până la 60 km (37 de mile) pe cont propriu.
Bicicleta de marfă Inga are un cadru de oțel și este propulsată de un motor spate cu o putere de 250W de la compania daneză de motoare electrice Promovec, asigurând o viteză maximă asistată de 25 km/h (15 mph). Cu o capacitate de încărcare de până la 250 kg (550 de lire sterline), se dovedește a fi o soluție practică pentru transportul de bunuri în zonele urbane.
Unul dintre cele mai mari avantaje ale lui Inga este abilitatea sa de a se reîncărca în mod constant expunându-se la lumina soarelui. Chiar și o oră la soare poate rezulta într-o rază suplimentară de 8 km (5 mile). De fapt, dacă bicicleta rămâne expusă la soare pe parcursul întregii zile, bateria sa poate fi încărcată complet de la zero.
Infinite Mobility planifică să înceapă producția lui Inga începând cu luna următoare. Cu toate că prețurile și datele de lansare nu au fost încă anunțate, compania a trimis prototipuri la câteva magazine de biciclete din Europa pentru testare.
În plus față de Inga, Infinite Mobility dezvoltă și un alt model numit Løkka, special conceput pentru livrări pe ultima milă în marile orașe. Cu un design cu trei roți și capacitate sporită de depozitare, acesta va permite integrarea a până la 550W de energie solară.
Prin încorporarea energiei solare în peisajul mobilității urbane, Infinite Mobility revoluționează modul în care gândim transportul durabil. Bicicleta de marfă Inga demonstrează potențialul energiei solare în alimentarea deplasărilor noastre zilnice și a livrărilor, deschizând calea către un viitor mai curat și mai verde.
FAQ:
1. Ce distanță poate parcurge bicicleta de marfă Inga?
– Bicicleta de marfă Inga poate parcurge până la 110 km (68 mile) combinând energia solară și bateria sa.
2. Care este capacitatea de încărcare a bicicletei de marfă Inga?
– Bicicleta de marfă Inga poate transporta încărcături de până la 250 kg (550 de lire sterline).
3. Cât timp este necesar pentru a se reîncărca complet bateria bicicletei de marfă Inga?
– Dacă bicicleta este expusă la soare pe tot parcursul zilei, bateria Inga se poate reîncărca complet de la zero.
4. Când va fi disponibilă bicicleta de marfă Inga pe piață?
– Infinite Mobility planifică să înceapă producția bicicletei de marfă Inga în luna următoare, dar nu s-au anunțat încă prețurile și datele de lansare oficiale.
Surse:
[infinitemobility.tech](https://www.infinitemobility.tech)
