A zöldebb jövő felé vezető úton az urban mobilitás szektor folyamatosan keresi az okosabb és tisztább szállítási lehetőségeket. Míg az elektromos biciklik már nagyon népszerűek lettek, a napenergia alkalmazása a kerékpározás területén viszonylag kevéssé kutatott. Azonban a norvég Infinite Mobility startup változtat a játékszabályokon legújabb kreációjával – az Inga elektromos szállítókerékpárral.
Az Inga másító, hogy a szállítókonténerre napelemeket integráltak. Míg a hagyományos e-kerékpárokon nincs hely a napelemeknek, az nehéz teherbírású szállítókerékpár tökéletes vászonként szolgál. Az Infinite Mobility megragadta ezt a lehetőséget és rugalmas napelemeket integrált a front doboz oldalaira és tetejére. Ezek a panelek további 50 km (31 mérföldes) hatótávval járulnak hozzá a kerékpárhoz, amelyeket már meglévő 36V 16.5Ah akkumulátorral működnek, amely egyébként akár 60 km (37 mérföld) hatótávot is biztosít.
Az Inga szállítókerékpáracélváza és a dán e-motor vállalat, a Promovec 250 W-os hátsó agymotorja hajtja, amely akár 25 km / h (15 mph) maximális támogatott sebességet tesz lehetővé. 250 kg (550 font) terhelést bír el, így praktikus megoldást kínál az áruk szállítására városi területeken.
Az Inga egyik legnagyobb előnye, hogy képes folyamatosan újratölteni, amikor napsütésnek van kitéve. Még csak egy óra napfény is további 8 km (5 mérföld) kerékpározási távolságot eredményezhet. Valójában, ha a kerékpár egész nap napsütésben tartózkodik, az akkumulátorát nulláról teljesen újratöltheti.
Az Infinite Mobility tervezi, hogy jövő hónaptól kezdve elkezdi gyártani az Ingát. A árak és a megjelenési dátumok még nincsenek bejelentve, de a vállalat prototípusokat küldött kiválasztott bicikliboltokba Európában tesztelés céljából.
Az Inga mellett az Infinite Mobility még egy másik modellt is fejleszt, amit Løkka-nak hívnak, kifejezetten a nagyvárosok utolsó mérföldes szállításaihoz tervezték. Háromkerekű formavilága és növelt tárolókapacitása az integrált 550W-os napelemek elhelyezését teszi lehetővé.
A napenergia beépítésével az urban mobilitás területére az Infinite Mobility forradalmasítja azt a módot, ahogyan a fenntartható közlekedést gondoljuk. Az Inga szállítókerékpár bemutatja a napenergia potenciálját a mindennapi ingázás és szállítás meghajtásában, ezzel az utat nyitva a tisztább és zöldebb jövő felé.
Gyakran Ismételt Kérdések (FAQ)
Milyen hatótávval rendelkezik az Inga szállítókerékpár?
Az Inga szállítókerékpár 36V 16.5Ah akkumulátorral rendelkezik, amely átlagosan 60 km (37 mérföld) hatótávot biztosít. Az integrált napelemek további 50 km (31 mérföld) hatótávot jelentenek, amelyek képesek akkumulálni a napenergiát a kerékpár mozgása közben, így lehetővé teszik hosszabb távolságok megtételét töltés nélkül.
Mikor indul a termelés az Ingával?
Az Infinite Mobility tervei szerint, a Inga szállítókerékpár termelése hamarosan megkezdődik. Az árazás és a megjelenési dátumok még nem kerültek bejelentésre. A vállalat prototípusokat küldött kiválasztott bicikli boltokba Európában a tesztelés céljából.
Van más hasonló termék az Infinite Mobility kínálatában?
Igen, az Infinite Mobility fejleszt még egy másik modellt is, amit Løkka-nak hívnak. Ez a modell kifejezetten az utolsó mérföldes szállításokhoz nagyvárosokban. A Løkka háromkerekű formavilága és növelt tárolókapacitása lehetővé teszi az integrált 550W-os napelemek használatát, ami további példa a vállalat elkötelezettségére a fenntartható közlekedési megoldások iránt.
Forrás: infinitemobility.tech
