Rozšiřující se popularita elektrických kol a skútrů jako ekologického dopravního prostředku přináší městským úředníkům v Lincoln, Nebraska, zařizovat, jak zaručit bezpečí cyklotras. Lincolnská městská rada má hlasovat o nových bezpečnostních předpisech 3. června s cílem vyřešit obavy vyjádřené členy komunity.
Jeden z jezdců, Bob Dzerk, který již čtyři roky každodenně jezdí na elektrokole do práce, uznává potřebu opatrnosti na trasách. Pozoruje, že někteří lidé nejsou tak opatrní, jak by měli být, a domnívají se, že se jim nic špatného nestane. Tato nedbalost ohledně bezpečnosti je důvodem k obavám nejen cyklistů, ale také chodců.
Glenn Dallmann, další cyklista, popisuje blízký incident, kterého byl svědkem, a který postihl jednu rodinu na trase. Popisuje, jak starší muž na elektrickém kole nedbal zpomalit nebo se zastavit, když se blížil k rodině, a tím je vystavil riziku možného nehody. Takové incidenty poukazují na potřebu odpovědného chování jezdců a zvýšeného povědomí o ostatních, kteří trasy sdílí.
Zatímco elektrická kola, skateboardy a skútry zvyšují pohodlí a pohyblivost starších lidí, vznikají obavy, když jsou tyto dopravní prostředky používány na přeplněných místech. David Bristow, cyklista, který často navštěvuje centrum města a kampus University of Nebraska-Lincoln, vyjadřuje obavy ohledně motorizovaných skútrů a skateboardů, které se proplétají chodci. Věří, že bez odpovídajících předpisů hrozí nehody.
V současnosti je rychlostní limit na městských trasách 25 mil za hodinu. Však městští úředníci zvažují další opatření ke zvýšení bezpečnosti. Jedno z diskutovaných návrhů je zákaz používání určitých elektrických dopravních prostředků, jako jsou mopedy nebo benzínová kola, na trasách. Nicméně, elektrokola nejsou zahrnuta do možného zákazu.
Zatímco někteří jezdci, jako je Dzerk, doufají, že elektrokola nebudou předmětem dalších předpisů, Dallmann navrhuje, že by bylo účinnější seznamovat jednotlivce s používáním tras. To by mohlo zahrnovat umístění značek, které upozorňují na sdílení trasy, zpomalení při předjíždění a ohlašování své přítomnosti.
Nalezení správné rovnováhy mezi pohodlím a bezpečností na cyklotrasách je klíčové. Lincoln může vytvořit harmoničtější prostředí, ve kterém si všichni mohou bezpečně vychutnat výhody elektrické dopravy tím, že implementuje rozumná opatření a podporuje povědomí mezi jezdci, chodci a městskými úředníky.
Elektrický trh s kolem a skútrem zažívá významný růst, když stále více lidí hledá ekologické alternativy dopravy. Podle odhadů trhu má globální trh s elektrickými koly dosáhnout hodnoty 38,6 miliardy dolarů do roku 2025 s růstem roční složené míry růstu (CAGR) 7,9% během předpovědního období. Podobně se očekává, že globální trh s elektrickými skútry dosáhne 42,2 miliardy dolarů do roku 2030 s CAGR 8,5% od roku 2020 do roku 2030. (zdroj: Grand View Research)
S narůstající popularitou těchto elektrických dopravních prostředků čelí města výzvám zajištění bezpečnosti cyklotras. V případě Lincoln v Nebrasce navrhují městské úřady nová bezpečnostní opatření, aby vyřešily obavy vyjádřené členy komunity.
Jedním z hlavních problémů je nedostatek opatrnosti některých jezdců na trasách. Mnozí lidé předpokládají, že se jim nic špatného nestane, a nedodržují bezpečnostní předpisy. Tato nedbalost ohledně bezpečnosti představuje riziko jak pro jezdce, tak pro chodce, jak dokazují blízké incidenty a možné nehody, o kterých svědčí členové komunity.
Další obavou je používání elektrických kol, skateboardů a skútrů na přeplněných místech. Bez odpovídajících předpisů mohou tyto dopravní prostředky ohrozit chodcovskou dopravu. Nehody, které čekají na příležitost, jsou podle Davida Bristowa, cyklisty, který často jezdí do centra města a na kampus Univerzity v Nebraska-Lincolnu, znepokojujícím představením.
Městské úřady diskutují o možných opatřeních ke zvýšení bezpečnosti tras. Jedním z projednávaných návrhů je zákaz používání určitých elektrických dopravních prostředků, jako jsou mopedy nebo benzínová kola, na trasách. Nicméně, elektrokola nejsou zahrnuta do možného zákazu. (zdroj)
Zatímco někteří jezdci doufají, že elektrokol nečeká další regulace, jiní věří, že výuka a povědomí mohou být účinnější při podpoře odpovědného ježdění. Umístění značek, které zdůrazňují důležitost sdílení tras, zpomalení při předjíždění a ohlašování přítomnosti, by mohlo přispět k vytvoření bezpečnějšího prostředí pro všechny uživatele tras.
Lincolnský městský zastupitelstvo má hlasovat o nových bezpečnostních předpisech 3. června. Lincoln si klade za cíl najít správnou rovnováhu mezi pohodlím a bezpečností a vytvořit harmoničtější prostředí, kde si všichni mohou bezpečně vychutnat výhody elektrické dopravy.
FAQ:
1. Jaký je hodnotí trhu s elektrickými koly a skútry?
– Podle průzkumů trhu se očekává, že hodnota globálního trhu s elektrickými koly do roku 2025 dosáhne 38,6 miliardy dolarů se složenou roční mírou růstu (CAGR) 7,9% během předpovědního období. Trh s elektrickými skútry by měl dosáhnout hodnoty 42,2 miliardy dolarů do roku 2030 s CAGR 8,5% od roku 2020 do 2030. (zdroj: Grand View Research)
2. Co dělají městské úřady v Lincoln, Nebraska, ohledně bezpečnosti cyklotras?
– Městské úřady navrhují nová bezpečnostní opatření, která mají vyřešit obavy vyjádřené členy komunity. Jedním z projektovaných opatření je zákaz určitých elektrických dopravních prostředků, jako jsou mopedy nebo benzínová kola, na cyklotrasách. Elektrokola zatím nejsou zahrnuta do možného zákazu.
3. Co je navrhováno pro zvýšení bezpečnosti cyklotras?
– K zvýšení bezpečnosti cyklotras se zvažuje implementace dalších opatření. Jedním z návrhů je zavedení značek, které upozorňují na důležitost sdílení tras, snížení rychlosti při předjíždění a ohlašování přítomnosti ostatním uživatelům tras.
