Numărul tot mai mare al incendiilor de baterii de biciclete electrice în Marea Britanie a ridicat îngrijorări printre susținători și asiguratori, determinând solicitări de reglementări mai stricte pentru producătorii de biciclete electrice pentru a pune siguranța publică pe primul loc. Datele recente dezvăluie că numărul incendiilor produse de bicicletele electrice a crescut cu 70% într-un singur an, cu 270 de incendii raportate în 2023, în comparație cu 158 în anul anterior.
Aceste cifre alarmante au generat solicitări de acțiune atât din partea autorităților responsabile cu stingerea incendiilor, cât și din partea companiilor de asigurări. Cercetările realizate de asigurătorul QBE arată că aproape o treime din incendiile bateriilor cu ioni de litiu din Marea Britanie implicau biciclete electrice, în timp ce majoritatea erau legate de scutere electrice și mașini electrice. Serviciile de pompieri și salvatori ale Marii Britanii au intervenit în 46% mai multe incendii legate de bateriile cu ioni de litiu în toate dispozitivele și aparatele în 2023, comparativ cu anul precedent.
Creșterea popularității bicicletelor electrice în Marea Britanie este parțial responsabilă pentru creșterea incendiilor de baterii. Cu aproximativ 160.000 de biciclete electrice vândute în 2021, de trei ori mai multe decât vânzările din 2017, riscul de accidente și incendii a crescut și el. Bateriile cu ioni de litiu deteriorate, folosite frecvent în bicicletele electrice, pot prezenta un pericol de incendiu din cauza eliberării rapide de energie, ceea ce duce la temperaturi de până la 400 °C. Brigăzile de pompieri au raportat dificultăți în stingerea incendiilor provocate de bateriile cu ioni de litiu, deoarece acestea se reinflamează adesea chiar și după ce flăcările se sting aparent.
Asigurătorii și organizațiile de siguranță cer cerințe și reglementări mai stricte privind bateriile de biciclete electrice. Aceștia pun accent pe necesitatea unei conștientizări sporite cu privire la întreținerea corectă, depozitarea și eliminarea bateriilor cu ioni de litiu pentru a proteja persoanele și proprietatea. De asemenea, solicitarile de certificare independentă de către o terță parte a bicicletelor electrice, scuterelor electrice și bateriilor acestora au fost formulate pentru a reduce riscurile și a preveni decesele evitabile.
În prezent, producătorilor și importatorilor li se permite să-și certifice în mod independent siguranța produselor lor, dar există o cerere tot mai mare pentru inspecții independente realizate de o agenție guvernamentală înainte ca bicicletele electrice și bateriile să poată fi vândute publicului. Scopul este de a se asigura că aceste produse respectă standarde stricte de siguranță împotriva incendiilor și a pericolelor electrice.
Pentru a reduce riscurile asociate cu incendiile de baterii de biciclete electrice, este crucial ca guvernul să întreprindă acțiuni prompte și să implementeze reglementări mai stricte, să promoveze educația în domeniul siguranței la incendiu și să priorizeze siguranța publică în segmentul în creștere al pieței bicicletelor electrice.
Industria bicicletelor electrice a înregistrat o creștere rapidă în ultimii ani, iar Marea Britanie a înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor. În 2021, aproximativ 160.000 de biciclete electrice au fost vândute în țară, de trei ori mai multe decât în 2017. Această creștere în popularitate a generat îngrijorări în ceea ce privește incendiile bateriilor de biciclete electrice, deoarece numărul de incidente a crescut cu 70% într-un singur an.
Bateriile cu ioni de litiu, folosite frecvent în bicicletele electrice, s-au dovedit a fi principala cauză a incendiilor. Cercetările efectuate de asigurătorul QBE au relevat că aproape o treime din incendiile provocate de bateriile cu ioni de litiu în Marea Britanie implicau biciclete electrice. Riscul de incendiu se datorează bateriilor deteriorate, care pot elibera energie într-un ritm rapid și pot ajunge la temperaturi de până la 400 °C. Brigăzile de pompieri au raportat dificultăți în stingerea acestor incendii, deoarece bateriile deteriorate se reinflamează adesea, chiar și după ce flăcările par să fie stinse.
Pentru a aborda aceste îngrijorări, asigurătorii și organizațiile de siguranță solicită cerințe și reglementări mai stricte privind bateriile de biciclete electrice. Există o cerere tot mai mare pentru inspecții independente efectuate de o agenție guvernamentală înainte ca bicicletele electrice și bateriile să poată fi vândute publicului. Scopul este de a se asigura că aceste produse respectă standarde stricte de siguranță împotriva incendiilor și pericolelor electrice.
Pe lângă aceasta, există solicitări pentru o mai mare conștientizare cu privire la întreținerea corectă, depozitarea și eliminarea bateriilor cu ioni de litiu. Educația în domeniul siguranței la incendiu este crucială pentru a reduce riscurile asociate cu bicicletele electrice și bateriile lor. Asigurătorii solicită certificarea independentă de către o terță parte a bicicletelor electrice, scuterelor electrice și bateriilor acestora pentru a minimiza riscurile și a preveni decesele evitabile.
Pentru a reduce riscurile asociate cu incendiile de baterii de biciclete electrice, este vital ca guvernul să acționeze prompt și să implementeze reglementări mai stricte. Siguranța publică ar trebui să fie o prioritate în segmentul în creștere al pieței bicicletelor electrice. Prin adoptarea acestor măsuri, industria poate aborda îngrijorările, poate asigura siguranța consumatorilor și poate menține traiectoria pozitivă de creștere a industriei bicicletelor electrice în Marea Britanie.
Link-uri utile:
– EuropeanBikeMakers.com: Un site web care oferă informații și insight-uri despre industria bicicletelor electrice din Europa.
