E-Bisiklet Pil Yangınları Hakkında Artan Endişeler, Daha Sıkı Düzenlemeler İçin Çağrılar Yaratıyor

2024-05-28
by
Rising Concerns Over E-Bike Battery Fires Prompt Calls for Stricter Regulations

E-bisiklet pil yangınlarının sayısındaki artış, İngiltere’deki kampanyacılar ve sigorta şirketleri arasında endişelere neden olmuş ve halkın güvenliğini önceliklendirmek için e-bisiklet üreticilerine daha sıkı düzenlemeler getirilmesi için çağrılara yol açmıştır. Son veriler, 2023 yılında bildirilen 270 yangınla bir yılda e-bisiklet yangınlarının %70 arttığını ortaya koyuyor. Önceki yılda bu sayı 158’di.

Bu endişe verici rakamlar, itfaiye otoriteleri ve sigorta şirketleri tarafından harekete geçilmesi için çağrılara yol açtı. Sigortacı QBE tarafından yapılan araştırma, İngiltere’deki lityum-iyon pil yangınlarının neredeyse üçte birinin e-bisikletlerle ilişkili olduğunu, çoğunun ise elektrikli scooterlar ve elektrikli arabalarla ilgili olduğunu gösteriyor. İngiltere’deki itfaiye ve kurtarma hizmetleri, 2023 yılında lityum-iyon pillerle ilişkili tüm cihaz ve eşyalara bağlı olan yangınlara %46 daha fazla müdahale ettiğini rapor etmiştir.

İngiltere’deki e-bisikletlerin artan popülaritesi, pil yangınlarının artmasında kısmen suçlanabilir. 2021 yılında yaklaşık olarak 160.000 e-bisiklet satıldı ve bu, 2017’deki satışların üç katı bir rakamdır. Bu popülerlik artışıyla birlikte kaza ve yangın riski de artmıştır. E-bisikletlerde yaygın olarak kullanılan hasar görmüş lityum-iyon piller, hızlı enerji salınımı nedeniyle 400C’ye kadar sıcaklık oluşturarak yangın tehlikesi oluşturabilir. İtfaiye ekipleri, hasar görmüş piller yangın söndürülse bile sıklıkla tekrar alev alabildiği için lityum-iyon pil yangınlarını söndürmenin zor olduğunu rapor ettiler.

Sigorta şirketleri ve güvenlik kuruluşları, e-bisiklet pilleri üzerinde daha sıkı güvenlik gereklilikleri ve düzenlemeler için çağrı yapıyor. İnsanların ve malzemelerin korunması için lityum-iyon pillerin uygun kullanımı, saklanması ve imhası konusunda artan farkındalık ihtiyacı vurgulanıyor. E-bisikletlerin, e-skooterlarının ve pil takımlarının bağımsız üçüncü taraf tarafından onaylanması için de çağrılar yapılmaktadır. Bu sayede riskler azaltılabilir ve önlenebilir ölümler engellenebilir.

Şu an üreticilere ve ithalatçılara ürünlerinin güvenliğini kendileri tarafından onaylama izni veriliyor, ancak halka satılmadan önce hükümet birimi tarafından bağımsız denetim talepleri artıyor. Hedef, bu ürünlerin sıkı yangın güvenliği ve elektrik güvenliği standartlarına uygun olmalarını sağlamaktır.

E-bisiklet pil yangınları ile ilişkili riskleri azaltmak için hükümetin hızlı harekete geçmek ve daha sıkı düzenlemeler getirmek, yangın güvenliği konularında eğitimi teşvik etmek ve büyüyen e-bisiklet pazarında halkın güvenliğini önceliklendirmek önemlidir.

E-bisiklet endüstrisi son yıllarda hızla büyümekte olup, İngiltere’de satışlarda önemli bir artış yaşanmaktadır. 2021 yılında ülkede yaklaşık olarak 160.000 e-bisiklet satılmış olup, bu rakam 2017 yılındaki satışların üç katıdır. Bu popülerlik artışı, e-bisiklet pil yangınları konusunda endişelere neden olmuştur, çünkü bu tür olayların sayısı yalnızca bir yılda %70 artmıştır.

E-bisikletlerde yaygın olarak kullanılan lityum-iyon piller, yangınların önemli bir nedeni olarak tespit edilmiştir. Sigortacı QBE tarafından yapılan araştırma, İngiltere’deki lityum-iyon pil yangınlarının neredeyse üçte birinin e-bisikletlerle ilişkili olduğunu ortaya koymaktadır. Yangın riski, enerjiyi hızlı bir şekilde salabilen ve 400C’ye kadar ısıya ulaşabilen hasar görmüş pillere dayandırılmaktadır. İtfaiye ekipleri, hasar görmüş piller yangın söndürülse bile sıklıkla tekrar alev alabildiği için bu yangınları söndürmekte zorluk yaşadıklarını belirtmişlerdir.

Bu endişeleri ele almak için sigorta şirketleri ve güvenlik kuruluşları, e-bisiklet pilleri üzerinde daha sıkı güvenlik gereklilikleri ve düzenlemeler talep etmektedir. Halka satılmadan önce e-bisikletlerin ve pillerinin hükümet birimi tarafından bağımsız olarak denetlenmesi talepleri artmaktadır. Amaç, bu ürünlerin sıkı yangın güvenliği ve elektrik güvenliği standartlarını karşıladığından emin olmaktır.

Ayrıca, lityum-iyon pillerin uygun bakımı, saklanması ve imhası konusunda artan farkındalık talep edilmektedir. E-bisikletler ve pilleri ile ilişkili riskleri azaltmak için yangın güvenliği konusunda eğitim önemlidir. Sigortacılar, riskleri en aza indirmek ve önlenebilir ölümleri engellemek için e-bisikletlerin, e-skooterların ve pillerinin bağımsız üçüncü taraf tarafından onaylanmasını talep etmektedir.

E-bisiklet pil yangınları ile ilişkili riskleri azaltmak için hükümetin hızla harekete geçip daha sıkı düzenlemeler getirmesi, büyüyen e-bisiklet endüstrisinde halkın güvenliğini önceliklendirmesi önemlidir. Bu önlemlerin alınmasıyla, sektör endişeleri ele alabilir, tüketici güvenliğini sağlayabilir ve İngiltere’deki e-bisiklet endüstrisinin olumlu büyüme trendini sürdürebilir.

İlgili linkler:
– EuropeanBikeMakers.com: Avrupa’daki e-bisiklet endüstrisi hakkında bilgi ve içgörüler sunan bir web sitesi.

Bir yanıt yazın

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

The Consequences of Proposed E-Bike Regulation in New Jersey

Yeni Jersey’de Önerilen E-Bisiklet Düzenlemesinin Sonuçları

Yeni Jersey eyaletine ait olan S2292 sayılı Senato Tasarısı, tüm
ENGWE M20 2.0 Electric Bike: Revolutionizing Your Ride

ENGWE M20 2.0 Elektrikli Bisiklet: Sürüşünüzü Devrim Niteliğinde Yeniliyor

ENGWE, geniş lastikli elektrikli bisikletler dünyasında tanınmış bir isim, ENGWE