E-pyörän akkupalojen määrän kasvu Iso-Britanniassa on aiheuttanut huolta kampanjoijien ja vakuutusyhtiöiden keskuudessa, mistä seuraa vaatimuksia tiukemmasta sääntelystä e-pyörien valmistajille, jotta julkisen turvallisuuden tärkeys nostettaisiin etusijalle. Tuoreet tiedot paljastavat, että e-pyörän akkupalojen määrä on noussut 70% vain yhden vuoden aikana, kun vuonna 2023 raportoitiin 270 paloa verrattuna edellisvuoden 158 tapaukseen.
Nämä hälyttävät luvut ovat saaneet aikaan toimenpiteitä sekä palokuntaviranomaisten että vakuutusyhtiöiden painostuksesta. Vakuutusyhtiö QBE:n tekemän tutkimuksen mukaan lähes kolmannes Isossa-Britanniassa tapahtuneista litiumioniakkujen paloista liittyi e-pyöriin, kun taas enemmistö oli liittyi sähköpotkulautoihin ja sähköautoihin. Ison-Britannian palo- ja pelastuslaitos kävi läpi 46% enemmän litiumioniakkujen aiheuttamia paloja eri laitteissa ja kodinkoneissa vuonna 2023 verrattuna edellisvuoteen.
E-pyörien kasvava suosio Iso-Britanniassa osaltaan selittää akkupalojen lisääntymistä. Vuonna 2021 maassa myytiin noin 160 000 e-pyörää, mikä on kolminkertainen määrä vuoden 2017 myynteihin verrattuna. Vahingoittuneet litiumioniakut, jotka ovat yleisesti käytössä e-pyörissä, voivat aiheuttaa tulipaloriskin niiden nopean energian vapautumisen vuoksi, jolloin lämpötila voi nousta jopa 400°C. Paloasemat ovat raportoineet vaikeuksista sammuttaa litiumioniakkupaloja, koska vahingoittuneet akut syttyvät uudelleen jopa sen jälkeen, kun liekit on näennäisesti sammutettu.
Vakuutusyhtiöt ja turvallisuusorganisaatiot vaativat tiukempia turvallisuusvaatimuksia ja määräyksiä e-pyörän akuille. Ne korostavat tarvetta lisätä tietoisuutta litiumioniakkujen asianmukaisesta huollosta, säilytyksestä ja hävittämisestä ihmisten ja omaisuuden suojelemiseksi. Vaatimuksia on myös esitetty riippumattoman kolmannen osapuolen sertifioinnista e-pyörien, sähköpotkulautojen ja niiden akkujen osalta, jotta riskejä voitaisiin vähentää ja vältettävissä olevat kuolemantapaukset voitaisiin estää.
Tällä hetkellä valmistajille ja maahantuojille sallitaan itse sertifioida tuotteidensa turvallisuus, mutta kasvava vaatimus on riippumattomien tarkastusten pitämisestä hallitusviraston toimesta ennen e-pyörien ja akkujen myymistä yleisölle. Tavoitteena on varmistaa, että nämä tuotteet täyttävät tiukat tulipaloturvallisuus- ja sähköturvallisuusstandardit.
E-pyörän akkupalojen aiheuttamien riskien vähentämiseksi on tärkeää, että hallitus toimii nopeasti ja toteuttaa tiukempia sääntöjä, edistää tietoisuutta paloturvallisuudesta ja asettaa julkisen turvallisuuden etusijalle kasvavilla e-pyörämarkkinoilla.
E-pyöräteollisuus on kasvanut viime vuosina nopeasti, ja Iso-Britannia on kokenut merkittävän myynnin kasvun. Vuonna 2021 maassa myytiin noin 160 000 e-pyörää, mikä on kolminkertainen määrä vuoden 2017 myynteihin verrattuna. Suosion kasvun myötä huoli e-pyörän akkupaloista on herännyt, sillä tapausten määrä on noussut 70% vain yhden vuoden aikana.
E-pyörissä yleisesti käytetyt litiumioniakut on havaittu suurimmiksi palojen aiheuttajiksi. Vakuutusyhtiö QBE:n tutkimuksen mukaan lähes kolmannes Iso-Britanniassa tapahtuneista litiumioniakkupaloista liittyi e-pyöriin. Tulipaloriski johtuu vahingoittuneista akuista, jotka voivat vapauttaa energiaa nopealla tahdilla ja saavuttaa jopa 400°C lämpötilan. Paloasemilla on raportoitu vaikeuksista sammuttaa näitä paloja, sillä vahingoittuneet akut syttyvät usein uudelleen liekkien sammuessa.
Näiden huolien vuoksi vakuutusyhtiöt ja turvallisuusorganisaatiot vaativat tiukempia turvallisuusvaatimuksia ja määräyksiä e-pyörien akuille. Toimivaltaisen hallitusviraston itsenäisiä tarkastuksia vaaditaan ennen e-pyörien ja akkujen myyntiä yleisölle. Tavoitteena on varmistaa, että nämä tuotteet täyttävät tiukat tulipaloturvallisuus- ja sähköturvallisuusstandardit.
Lisäksi korostetaan tarvetta lisätä tietoisuutta litiumioniakkujen asianmukaisesta huollosta, säilytyksestä ja hävittämisestä. Paloturvallisuuteen liittyvä koulutus on ratkaisevaa e-pyörän ja sen akkujen aiheuttamien riskien vähentämiseksi. Vakuutusyhtiöt vaativat riippumattomia kolmannen osapuolen sertifikaatteja e-pyörille, sähköpotkulaudoille ja niiden akuille riskien minimoimiseksi ja vältettävissä olevien kuolemantapausten estämiseksi.
Rajatakseen e-pyörän akkupalojen aiheuttamia riskejä on välttämätöntä, että hallitus ryhtyy pikaisiin toimenpiteisiin ja toteuttaa tiukempia sääntelytoimia. Julkisen turvallisuuden tärkeys on asetettava etusijalle kasvavilla e-pyörämarkkinoilla. Näiden toimenpiteiden avulla alan huolenaiheisiin voidaan vastata, varmistaa kuluttajien turvallisuus ja säilyttää e-pyöräteollisuuden myönteinen kasvulinja Iso-Britanniassa.
Lisätietoja:
– EuropeanBikeMakers.com: Verkkosivusto, joka tarjoaa tietoa ja näkemyksiä e-pyöräteollisuudesta Euroopassa.
