O governo canadense recentemente implementou novas regulamentações para bicicletas elétricas, também conhecidas como e-bikes. Em vigor a partir de 5 de abril de 2024, essas regulamentações têm como objetivo estabelecer padrões de segurança e requisitos mínimos de idade para os ciclistas que usam e-bikes em rodovias.
De acordo com a atualização do Regulamento de Ciclo Assistido por Motor, agora existem duas categorias de e-bikes: padrão e versões leves. A e-bike padrão deve ter motores com uma potência contínua de saída de 500 W ou menos e uma velocidade máxima de 32 km/h. Ela pode ser operada tanto através do pedal quanto de um acelerador, mas deve ter freios que atendam aos padrões de frenagem exigidos. Além disso, pessoas com menos de 16 anos não podem usar e-bikes padrão em rodovias.
Por outro lado, a categoria de e-bikes leves possui limitações mais restritas. Elas só podem ter motores com uma potência contínua de saída de 250 W ou menos e uma velocidade máxima de 25 km/h. Essas e-bikes são exclusivamente operadas por pedal, o que significa que não possuem acelerador. Semelhante às e-bikes padrão, elas também devem ter freios que estejam em conformidade com os padrões de frenagem exigidos. Ciclistas com menos de 14 anos estão proibidos de utilizar e-bikes leves em rodovias, e pessoas com menos de 16 anos não são permitidas se estiverem transportando ou rebocando passageiros.
É importante observar que as e-bikes que não atendem a essas regulamentações são consideradas veículos automotores. Consequentemente, os ciclistas dessas e-bikes não conformes estão sujeitos a requisitos de licenciamento, seguro e conformidade com os padrões de veículos automotores antes de andarem em rodovias.
Como a regulamentação dos ciclos assistidos por motor varia entre as províncias do Canadá, o que pode ser legal em uma província pode não ser em outra. Portanto, é crucial que os ciclistas de e-bikes se familiarizem com as regulamentações específicas de suas respectivas províncias para garantir a conformidade.
Embora o seguro de responsabilidade por colisão não seja obrigatório para ciclistas de e-bikes na maioria das províncias, incluindo a Colúmbia Britânica, é altamente recomendado considerar adquiri-lo. Em caso de colisão, as despesas podem ultrapassar o que se pode pagar prontamente.
Em conclusão, as regulamentações atualizadas para e-bikes no Canadá buscam melhorar a segurança nas rodovias e estabelecer padrões consistentes em todo o país. Ao cumprir essas regulamentações e estar ciente das regras divergentes entre as províncias, os ciclistas podem desfrutar dos benefícios das e-bikes, garantindo seu próprio bem-estar e cumprindo os requisitos legais.
