Beijing, heyecan verici bir politika değişikliğiyle, şehir genelinde paylaşımlı elektrikli bisikletleri teşvik etme planlarını duyurarak, bu alanda öncü olan ilk büyük Çin şehri olma yolunda ilerliyor. Mayıs 30’da başlayacak olan pilot program, güneydoğu bir banliyöde 65.7 kilometrekarelik bir alanda uygulanacak. Bu girişimin amacı, paylaşımlı elektrikli bisikletlerin vatandaşlar için güvenli ve kullanışlı bir ulaşım şekli olarak ne kadar uygulanabilir olduğunu değerlendirmektir.
Beijing’in bu adımının, diğer birinci kademe Çin şehirleri üzerinde büyük bir etkisi olması bekleniyor ve onları da benzer şekilde harekete geçme konusunda teşvik edebilir. Sektör uzmanları, paylaşımlı elektrikli bisikletlerin Beijing’de başarılı olması durumunda, bu sürdürülebilir seyahat seçeneğinin ülke genelinde yaygın olarak benimsenmesinin yolunu açabileceğine inanıyor.
Çin ayrıca, son on yıldır uygulanmakta olan insan genetik kaynaklarına ilişkin sıkı düzenlemelerini de hafifletmeye hazırlanıyor. Ulusal Sağlık Komisyonu, bu reform çabasını yönetmekte ve idari prosedürleri basitleştirme, düzenleyici verimliliği artırma ile biyofarmasötik endüstrisinde bilimsel araştırmaları ve büyümeyi teşvik etmeyi amaçlamaktadır.
Çin’in önde gelen otomobil üreticilerinden biri olan Li Auto Inc., son çeyrekte hayal kırıklığı yaratan araç satışları açıkladı. Şirketin satışları, önceki yıla göre %32 artarak 24,25 milyar yuan ($3,6 milyar) olarak gerçekleşti, ancak analistlerin beklentilerini karşılayamadı. Li Auto’nun ilk tamamen elektrikli aracına olan ilginin sönük olması, performans düşüklüğünün sebebi olarak gösterilmektedir.
Bu arada, Çin’in lüks elektrikli araç markası HiPhi, neredeyse üç aylık bir aradan sonra üretime yeniden başlama yolunda ilerliyor. Şirket, HiPhi’nin yeniden yapılanması için ABD otomobil firması iAuto Group Inc. ile anlaşma sağladı ve bu yeniden yapılanmaya 1 milyar dolara kadar yatırım yapacak. iAuto’nun desteğiyle HiPhi, üretimi üç ila dört ay içinde yeniden başlatmayı ve ilk yıl 50.000 adet üretim hedefini belirlemeyi amaçlıyor.
Başka bir heyecan verici gelişme olarak, Volkswagen AG’nin Audi markası ve Çin’in SAIC Motor Corp. Ltd. şirketi, yeni bir araç platformunda ve üç yeni tamamen elektrikli modelin geliştirilmesinde işbirliği yapmak için güçlerini birleştirdi. Bu ortaklık, Çin pazarı için özel olarak tasarlanan Gelişmiş Dijitalleştirilmiş Platformu kullanarak premium elektrikli akıllı araçlar yaratmayı hedefliyor. Audi, bu işbirliğini kullanarak Çin’deki pil-elektrikli araç portföyünü genişletmeyi ve yeni araçlar için piyasaya sürülme süresini %30’dan fazla azaltmayı umuyor.
Çin’in ulaşım ve teknoloji sektörlerindeki bu gelişmeler, ülkenin sürdürülebilir ulaşım çözümlerine, düzenleyici reformlara ve teknolojiye yönelik benimsenmeyi ve ilerlemeyi hızlandırmak için yaptığı taahhüdü göstermektedir. Paylaşımlı elektrikli bisiklet endüstrisi büyürken, biyofarmasötik sektöründe düzenleyici reformlar şekillenirken ve ortaklıklar elektrikli araç pazarında ilerlemeleri sağlarken, Çin sürdürülebilir ulaşım ve teknoloji inovasyonu konusunda lider bir konumunu sağlamlaştırmaya hazırlanıyor.
Bu konularla ilgili daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantılara göz atabilirsiniz:
– Ulusal Sağlık Komisyonu
– Sohu Auto
– Volkswagen
