Keníský plán vlády zavést eko-daň na elektrická kola, autobusy a solární a lithiové baterie by mohl mít negativní dopad na sektor elektrické mobility v zemi. Navrhovaný finanční zákon č. 2024 odporuje cílům návrhu keníské politiky v oblasti ekologické mobility, která má za cíl podporovat místní výrobu elektrických vozidel a podporovat recyklaci baterií.
Sdružení Africa eMobility Alliance kritizovalo navrhované daně a varovalo, že tímto způsobem posílají negativní signál tomuto odvětví. Pokud by byly daně zavedeny, mohlo by to vést ke výběru spotřebitelů starších vozidel s nízkou účinností paliva namísto elektromobilů, což by podkopalo úsilí o snížení emisí uhlíku a boj proti změně klimatu.
Keníský trh s elektromobily roste stabilně, počet registrovaných elektrických vozidel, včetně elektrokol a elektrobusů, se zvýšil z 475 jednotek v předchozím roce na 2 694 v roce 2023. Tento pozitivní trend byl podporován incentivy, které mají za cíl zlevnit elektromobily, například zavedením zelených registračních značek pro elektromobily.
Avšak zavedení navrhované eko-daně by mohlo tento pokrok zvrátit. Například cena 60kilogramové solární baterie by se zvýšila o 312 dolarů, což by učinilo obnovitelné energetické řešení méně dostupným pro spotřebitele.
Generální ředitel společnosti Associated Battery Manufacturers, Guy Jack, varuje, že tyto daně jsou zcela neudržitelné a mohou vést ke ztrátě pracovních míst v tomto odvětví. Odvětví elektrické mobility v Keni již přilákalo významné kapitálové financování, s start-upy, které získaly více než 52 milionů dolarů, což je nejvyšší částka v Africe.
Je nezbytné, aby keníská vláda znovu zvážila zavedení eko-daně a zajistila, aby politiky byly v souladu s cíli podpory místní výroby, snižování emisí uhlíku a pokroku v udržitelné dopravě. Pokračováním v poskytování pobídek a podpory pro sektor elektrické mobility může Keňa udržet svůj pozitivní směr a přispět k zelenější a udržitelnější budoucnosti.
Čtěte také:
– Kenya Electricity Generating Company
– Ministry of Energy and Petroleum
– National Environment Management Authority
FAQ:
Q: Co by zavedení eko-daně znamenalo pro spotřebitele?
A: Zavedení eko-daně by zvýšilo cenu elektromobilů a solárních baterií, což by mohlo udělat obnovitelnou energii méně dostupnou pro spotřebitele.
Q: Jaká odvětví by nejvíce utrpěla v případě zavedení eko-daně?
A: Odvětví elektromobility by utrpělo ztrátu pracovních míst a mohlo by zpomalit svůj růst.
Q: Jaké kroky by měla keníská vláda podniknout?
A: Je důležité, aby keníská vláda znovu posoudila zavedení eko-daně a zajistila, aby politiky podporovaly místní výrobu, snižování emisí a udržitelnou dopravu.
Q: Jaký je význam elektromobility pro boj proti změně klimatu?
A: Elektromobilita přispívá ke snížení emisí uhlíku a boji proti změně klimatu tím, že nahrazuje vozidla na fosilní paliva, která mají vysokou uhlíkovou stopu.
Q: Jaký je stav keníského trhu s elektromobily?
A: Kenijský trh s elektromobily roste a počet registrovaných elektromobilů neustále stoupá.
