Lyft est sur le point de révolutionner l’expérience Citi Bike avec sa dernière innovation – des stations de chargement innovantes qui élimineront le besoin de remplacement manuel de batteries. L’opération des vélos électriques de Citi Bike a souvent été entravée par le processus long et fastidieux de remplacement des batteries à l’entrepôt de Long Island City de l’entreprise. Les cyclistes frustrés rencontrent fréquemment des bornes remplies de vélos gris qui attendent que des techniciens changent leurs batteries. Cependant, grâce aux efforts de Lyft pour obtenir un financement, une solution pourrait être imminente.
Lors d’une récente conférence de presse dans le quartier de Hell’s Kitchen, le commissaire du Département des Transports, Ydanis Rodriguez, a dévoilé un prototype révolutionnaire de station de chargement. Ces stations permettront aux vélos électriques de se recharger directement aux bornes en accédant à l’électricité du réseau et des panneaux solaires. Lyft estime que le remplacement de 20% de ses stations par ces stations auto-rechargeables couvrira jusqu’à 90% de tous les besoins de chargement, réduisant ainsi considérablement la dépendance au remplacement manuel de batteries.
Actuellement, les vélos électriques représentent la moitié de la flotte de Citi Bike, les trajets en vélo électrique représentant plus des deux tiers de tous les trajets. Grâce aux nouvelles stations de chargement, les vélos électriques pourront se déplacer plus loin dans les quartiers extérieurs, bénéficiant ainsi aux cyclistes de toute la ville. Les stations de chargement pilotes, financées par Lyft, seront soumises à des tests à Hell’s Kitchen et Greenpoint, ce qui permettra au Département des Transports, à Lyft et à Con Ed de déterminer le processus de mise en œuvre le plus efficace.
Bien qu’il ne soit pas clair quand ces stations de chargement seront disponibles à chaque borne, le projet pilote réussi a jeté les bases d’une future expansion. Lyft et le Département des Transports explorent des options de financement, dont des fonds fédéraux destinés aux initiatives de micro-mobilité. Cela pourrait entraîner le déploiement simultané de stations de chargement pour les vélos électriques, les véhicules électriques et les livreurs, dans le but de minimiser les disruptions causées par les installations d’infrastructures routières.
La phase de test a donné des résultats encourageants, les vélos électriques gagnant jusqu’à 16 km d’autonomie en un peu plus d’une heure. Au lieu de nécessiter un remplacement manuel de batteries, les nouvelles stations de chargement prendront environ quatre à six heures pour fournir suffisamment de charge afin de déverrouiller le mécanisme d’amarrage des vélos électriques, permettant ainsi aux cyclistes de reprendre rapidement leur trajet.
L’introduction de Lyft de ces stations de chargement innovantes marque une étape importante dans l’amélioration de la commodité et de la disponibilité des vélos électriques de Citi Bike pour les cyclistes à travers la ville de New York.
FAQ:
Que sont les stations de chargement innovantes de Lyft pour les vélos Citi Bike ?
Les stations de chargement innovantes de Lyft pour les vélos Citi Bike permettent aux vélos électriques de se recharger directement sur les bornes en accédant à l’électricité du réseau et des panneaux solaires.
Pourquoi ces stations de chargement sont-elles importantes ?
Ces stations de chargement éliminent le besoin de remplacement manuel de batteries, ce qui améliore l’efficacité et la facilité d’utilisation des vélos électriques de Citi Bike.
Quelle est la part des vélos électriques dans la flotte de Citi Bike ?
Les vélos électriques représentent actuellement la moitié de la flotte de Citi Bike.
Où se dérouleront les tests des stations de chargement pilotes ?
Les stations de chargement pilotes seront testées à Hell’s Kitchen et Greenpoint.
Quels sont les résultats des tests jusqu’à présent ?
Les vélos électriques ont gagné jusqu’à 16 km d’autonomie en un peu plus d’une heure lors des tests.
Quand est-ce que ces stations de chargement seront disponibles dans toutes les bornes ?
Il n’est pas clair quand ces stations de chargement seront disponibles dans toutes les bornes, mais le projet pilote réussi a jeté les bases d’une future expansion.
