Lyft plant, mit einer bahnbrechenden Entwicklung das Citi Bike-Erlebnis zu revolutionieren: innovative Ladestationen, die den manuellen Batteriewechsel überflüssig machen. Der Betrieb von Citi Bike-E-Bikes wurde oft durch den zeitaufwändigen Prozess des Batteriewechsels im Lager des Unternehmens in Long Island City behindert. Frustrierte Fahrer stoßen häufig auf Stationen voller grauer Fahrräder, die auf Techniker warten, um ihre Batterien auszutauschen. Dank der Bemühungen von Lyft, Finanzierungsmittel zu sichern, könnte jedoch eine Lösung in greifbarer Nähe sein.
Bei einer kürzlichen Pressekonferenz in Hell’s Kitchen enthüllte der Commissioner des Department of Transportation, Ydanis Rodriguez, einen bahnbrechenden Prototyp einer Ladestation. Diese Stationen ermöglichen es E-Bikes, direkt an den Stationen auf Strom aus dem Netz und von Solarmodulen zuzugreifen. Lyft schätzt, dass der Ersatz von 20 Prozent seiner Stationen durch diese selbstladenden Stationen bis zu 90 Prozent aller Ladebedürfnisse abdecken wird und den Bedarf an manuellem Batteriewechsel erheblich reduziert.
Aktuell machen E-Bikes die Hälfte der Citi Bike-Flotte aus und E-Bike-Fahrten machen mehr als zwei Drittel aller Fahrten aus. Mit den neuen Ladestationen werden E-Bikes weiter in die äußeren Stadtteile fahren können und damit den Fahrern in der ganzen Stadt zugute kommen. Die mit Mitteln von Lyft finanzierten Pilotladestationen werden in Hell’s Kitchen und Greenpoint getestet, um dem DOT, Lyft und Con Ed bei der Bestimmung des effizientesten Implementierungsprozesses zu helfen.
Es ist unklar, wann diese Ladestationen an allen Docking-Stationen verfügbar sein werden, aber das erfolgreiche Pilotprojekt hat den Grundstein für eine zukünftige Expansion gelegt. Lyft und das DOT prüfen Finanzierungsoptionen, darunter auch Bundesmittel für Mikromobilitätsinitiativen. Dies könnte zu einer gleichzeitigen Einführung von Ladestationen für E-Bikes, Elektrofahrzeuge und Lieferdienste führen, um Störungen durch Straßeninfrastrukturinstallationen zu minimieren.
Die Testphase hat vielversprechende Ergebnisse geliefert: Die Reichweite der E-Bikes hat sich in etwas mehr als einer Stunde um bis zu 10 Meilen erhöht. Anstatt einen manuellen Batteriewechsel zu erfordern, dauert es bei den neuen Ladestationen etwa vier bis sechs Stunden, um genug Ladung für den Entriegelungsmechanismus der E-Bikes bereitzustellen, damit die Fahrer ihre Reise schnell fortsetzen können.
Lyfts Einführung dieser innovativen Ladestationen markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Verbesserung der Bequemlichkeit und Verfügbarkeit von Citi Bike E-Bikes für Fahrer in ganz New York City.
