メトロマニラ開発庁（MMDA）は、電動自転車（e-bike）、電動トライク（e-trike）およびその他の軽自動車が首都圏の国道で使用禁止となる期間を延長することを決定しました。登録および免許要件の遵守に十分な時間を車両の所有者と運転手に与えるため、MMDAは違反切符発行までの追加1週間を許可しました。
MMDA議長ロマンド・アルテスは、延長された猶予期間中に違反切符は発行されないと強調しながらも、これらの車両に関する禁止措置は依然として主要道路に適用されると述べました。延長の目的は、首都圏の国道、環状道路、放射状道路の通行を避けるよう、e-bike、e-trike、トライシクル、ペディキャブ、プッシュカート、クリグリグの運転手に再度注意を喚起することです。
この猶予期間の終了後、違反者は違反切符を受け取ることが予想され、未登録の車両は押収されます。ただし、MMDAは4月の禁止措置の初日に押収された車両に対して違反金は免除されると発表しました。これにより、最初の実施に驚いた人々に一部の救済策が提供されます。
通勤者や交通団体から禁止措置の再考を求める声が上がっていますが、MMDAは禁止措置の対象となる特定の道路に変更は行っていません。これには、エピファニオ・デロス・サントス・アベニュー、ロキシアス・ブルバード、タフト・アベニューなどの主要ルートが含まれています。
禁止対象外となる例外として、指定された交差点およびUターンスロットにアクセスするためにカバーされた道路上を500メートル以上走行しないトライシクルがあります。電気自動車産業法に準拠して自転車レーンを使用する軽量電動車両も対象外です。
禁止措置の違反者は2,500ペソの罰金を科され、有効な免許証や車両登録証がない場合は車両が押収される可能性があります。
猶予期間の延長が終了するにあたり、影響を受ける車両の所有者と運転手は登録および免許要件に適合することを確認し、罰則を回避する必要があります。 MMDAは首都圏での道路安全と効率的な交通流を維持することに専念しています。
メトロマニラ開発庁とその取り組みに関する詳細な情報は、公式ウェブサイトmmda.gov.phをご覧ください。
首都圏の交通および交通事情に関する最新のニュースやアップデートについては、mmda.gov.phをご覧ください。
FAQ
Q1: 電動自転車やその他の軽自動車に対する禁止措置の延長は何を目的としていますか？
A1: 猶予期間の延長は、車両の所有者と運転手が登録および免許要件に適合するための追加の時間を提供することを目的としています。
Q2: 禁止対象となる道路はどのように定義されていますか？
A2: 禁止措置の対象となる道路には、エピファニオ・デロス・サントス・アベニュー、ロキシアス・ブルバード、タフト・アベニューなどの主要ルートが含まれます。
Q3: 禁止措置の例外について教えてください。
A3: 例外には、指定された交差点およびUターンスロットへのアクセスのためにカバーされた道路上を500メートル以下走行するトライシクルや、電気自動車産業法に基づき自転車レーンを使用する軽量電動車両があります。
Q4: 禁止措置の違反者はどのような罰則がありますか？
A4: 禁止措置の違反者は2,500ペソの罰金を科され、有効な免許証や車両登録証がない場合は車両が押収される可能性があります。
