Az elektromos kerékpárok és más könnyű járművek betiltására vonatkozó haladékot hosszabbította meg az MMDA

2024-05-21
by
MMDA Extends Grace Period for Prohibition of E-Bikes and Other Light Vehicles

Az MMDA (Metropolitan Manila Development Authority) úgy döntött, hogy meghosszabbítja a grace periodot az elektromos kerékpárok, elektromos triciklik és más könnyű járművek betiltására a Nemzeti Fővárosi Régióban található országos utakon. Az autótulajdonosoknak és sofőröknek több időt szeretnének adni a regisztrációs és engedélyezési követelmények teljesítésére, ezért az MMDA még egy hetet engedélyez az előírások megsértésére vonatkozó kötbérjegyek kiadása előtt.

Az MMDA elnöke, Romando Artes hangsúlyozta, hogy bár ezen meghosszabbított haladék ideje alatt nem lesznek kötbérjegyek kiadva, a betiltás ezekre a járművekre az főútvonalakon továbbra is érvényben marad. Az időszak meghosszabbításának célja az, hogy emlékeztesse a járművezetőket az elektromos kerékpárok, elektromos triciklik, triciklik, pedicabok, tolókocsik és kuligligek vezetőinek arra, hogy kerüljék a nemzeti, körgyűrűs és sugárutak használatát a régióban.

Ebben az időszakban a hatóság megszegői számíthatnak kötbérjegyekre, és a regisztrálatlan járműveket lefoglalják. Azonban az MMDA bejelentette, hogy a helyszíni bírságokat az áprilisban történt betiltás első napján lefoglalt járművek esetében elengedi, ami megkönnyebbülést jelent azok számára, akiket váratlanul ért az első intézkedés.

Bár a közutazók és közlekedési szervezetek arra szólították fel az MMDA-t, hogy fontolja meg a tilalom felülvizsgálatát, az MMDA nem módosította a betiltást érintő konkrét utakat. Ide tartoznak olyan főútvonalak is, mint az Epifanio Delos Santos Avenue, a Roxas Boulevard és a Taft Avenue.

A tilalom kivételei magukban foglalják az előre meghatározott átkelőhelyeket, valamint a nem több mint 500 méteres távolságra haladó tricikliket, amelyek az adott útszakaszokon a fordulópontok eléréséhez szükségesek. Ezen felül az elektromos kerékpárok használata a kerékpárutakon az Elektromos Járműipari Törvénynek megfelelően mentesítve van.

A tilalom szabályainak megszegői 2 500 pesós bírságra számíthatnak, és akik nem rendelkeznek érvényes jogosítvánnyal vagy járműregisztrációval, azoknak lefoglalhatják a járműveiket.

Ahogy a haladék lejár, nagyon fontos, hogy az érintett járművek tulajdonosai és sofőrjei betartják a regisztrációs és engedélyezési követelményeket, hogy elkerüljék a büntetéseket. Az MMDA elkötelezett a közúti biztonság és a hatékony forgalom fenntartása iránt a Nemzeti Fővárosi Régióban.

Az MMDA és kezdeményezéseik további információiért látogassák meg hivatalos weboldalukat a mmda.gov.ph címen.

A legfrissebb hírekért és információért az utazásról és a közlekedésről a Nemzeti Fővárosi Régióban látogassák meg a mmda.gov.ph weboldalukat.

FAQ:

1. Miért meghosszabbította az MMDA a betiltás haladékát?
Az MMDA meghosszabbította a betiltás haladékát annak érdekében, hogy több időt adjon az autósoknak és sofőröknek a regisztráció és engedélyezési követelmények teljesítésére.

2. Meddig tart a betiltás haladéka?
A betiltás haladékának meghosszabbított időtartama egy hét.

3. Miért tiltották be az elektromos kerékpárokat és más könnyű járműveket?
Az elektromos kerékpárok és más könnyű járművek betiltásának célja, hogy emlékeztesse a vezetőket, ne használják a nemzeti, körgyűrűs és sugárutakat a régióban, így javítva a közúti biztonságot és a forgalom hatékonyságát.

4. Mi az MMDA által betiltott utak listája?
Az MMDA által beépített betiltás az Epifanio Delos Santos Avenue, a Roxas Boulevard és a Taft Avenue utakat, valamint más főútvonalakat is magában foglal.

5. Milyen kivételek vannak a betiltáson?
A betiltás kivételei közé tartoznak a meghatározott átkelőhelyek és a nem több mint 500 méteres távolságon belül haladó triciklik, amelyek az útvonalon lévő fordulópontokhoz jutáshoz szükségesek. Továbbá az elektromos kerékpárok használata a kerékpárutakon az Elektromos Járműipari Törvénynek megfelelően mentesítve van.

6. Milyen büntetést várhatnak a tilalom megszegői?
A tilalom megszegői 2 500 pesós bírságra számíthatnak.

7. Mennyivel nőtt a bírság azelőtt a határidő előtt?
Az MMDA benyújtása szerint a betiltás kezdetének napján elkövetett megsértés esetében a bírságot elengedik, hogy enyhítsék azokat, akiket a kezdeményezés kezdeti végrehajtása váratlanul ért.

8. Milyen követelményeknek kell megfelelni a betiltás elkerülése érdekében?
A betiltást érintett járművek tulajdonosainak és sofőrjeinek regisztrációs és engedélyezési követelményeknek kell megfelelniük a büntetések elkerülése érdekében.

Forrás: mmda.gov.ph

Vélemény, hozzászólás?

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

New Era of Green Transport: How Electric Trucks are Revolutionizing the Automotive Supply Chain

A zöld közlekedés új korszaka: hogyan forradalmasítják az elektromos teherautók az autóipari ellátási láncot

Innovatív Átalakulás a Logisztikában A fenntartható logisztika felé tett bátor
The Increasing Popularity of E-Bikes in Europe

A növekvő népszerűsége az e-kerékpároknak Európában

Az e-kerékpár piaca Európában jelentős növekedést tapasztal, a piac mérete