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El Desarrollo del MMDA (Metropolitan Manila Development Authority) ha decidido ampliar el período de gracia para la prohibición de las bicicletas eléctricas, los triciclos eléctricos y otros vehículos ligeros en las carreteras nacionales de la Región Capital Nacional de Manila. Con el objetivo de brindarles a los propietarios y conductores de vehículos más tiempo para cumplir con los requisitos de registro y licencia, el MMDA ha permitido una semana adicional antes de emitir multas por infracciones.
El presidente del MMDA, Romando Artes, enfatizó que, si bien no se emitirán multas por infracciones durante este período de gracia ampliado, la prohibición de estos vehículos en las principales carreteras sigue en pie. El propósito de la extensión es recordar aún más a los conductores de bicicletas eléctricas, triciclos eléctricos, triciclos, pedicabs, carritos de empuje y kuligligs que eviten transitar las carreteras nacionales, circunferenciales y radiales en la región.
A partir del final de este período de gracia, los infractores pueden esperar recibir multas por infracciones y los vehículos no registrados serán incautados. Sin embargo, el MMDA ha anunciado que se eximirán las multas por los vehículos incautados el primer día de la prohibición en abril. Esto proporciona cierto alivio para aquellos que se sorprendieron por la implementación inicial.
Si bien ha habido llamados de grupos de transporte y de transporte para reconsiderar la prohibición, el MMDA no ha realizado cambios en las carreteras específicas cubiertas por la prohibición. Incluye rutas importantes como la Avenida Epifanio Delos Santos, el Bulevar Roxas y la Avenida Taft, entre otros.
Las excepciones a la prohibición incluyen puntos de cruce designados y triciclos que viajan no más de 500 metros en las carreteras cubiertas para acceder a los carriles de giro en U. Además, los vehículos eléctricos ligeros que utilizan carriles para bicicletas de acuerdo con la Ley de la Industria de Vehículos Eléctricos están exentos.
Los infractores enfrentarán una multa de ₱2,500, y aquellos sin licencia o registro de vehículos válido pueden tener sus unidades incautadas.
A medida que el período de gracia se acerca a su fin, es crucial que los propietarios y conductores de vehículos afectados cumplan con los requisitos de registro y licencia para evitar sanciones. El MMDA se compromete a mantener la seguridad vial y el flujo de tráfico eficiente en la Región Capital Nacional.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Cuál es el propósito de la prohibición de bicicletas eléctricas y otros vehículos ligeros?
El propósito de la prohibición es recordar a los conductores de estos vehículos que eviten usar las carreteras nacionales, circunferenciales y radiales en la Región Capital Nacional.
2. ¿Qué ocurre si se viola la prohibición?
Los infractores pueden esperar recibir multas por ₱2,500 y sus vehículos pueden ser incautados si no están registrados.
3. ¿Hay excepciones a la prohibición?
Sí, hay excepciones que incluyen puntos de cruce designados y triciclos que viajan no más de 500 metros en carreteras cubiertas para acceder a los carriles de giro en U. Los vehículos eléctricos ligeros que utilizan carriles para bicicletas de acuerdo con la Ley de la Industria de Vehículos Eléctricos también están exentos.
4. ¿Habrá cambios en las carreteras cubiertas por la prohibición?
Por el momento, el MMDA no ha realizado cambios en las carreteras específicas cubiertas por la prohibición.
5. ¿Cuál es el objetivo del MMDA al ampliar el período de gracia?
El objetivo del MMDA al ampliar el período de gracia es permitir que los propietarios y conductores de vehículos tengan más tiempo para cumplir con los requisitos de registro y licencia.
Para obtener más información sobre la Metropolitan Manila Development Authority y sus iniciativas, visite su sitio web oficial en mmda.gov.ph.
Para mantenerse actualizado sobre las últimas noticias y actualizaciones sobre transporte y tráfico en la Región Capital Nacional, puede visitar mmda.gov.ph.
