L’azienda Acer, nota per la sua tecnologia innovativa, ha ampliato il suo portafoglio di e-trasporti con l’introduzione delle biciclette elettriche. Abbandonando gli esperimenti con i monopattini elettrici, l’azienda mira a offrire una nuova classe di e-trasporti per pendolari urbani. Nonostante i risultati dei motori di ricerca mostrino prevalentemente i laptop Acer Urban, la bicicletta elettrica Acer eUrban ha avuto un impatto significativo.
Posizionamento
Uno degli aspetti cruciali delle biciclette elettriche è il loro posizionamento sul mercato. Acer eUrban si distingue dalla concorrenza grazie ai suoi componenti di alta qualità e all’ergonomia complessiva. Progettata per parchi, piste ciclabili e strade sterrate ben battute, la eUrban si manovra agilmente, con solo lievi deviazioni su sabbia episodica.
Tuttavia, il comfort di guida diminuisce quando si affrontano superfici irregolari, marciapiedi sconnessi e strade mal tenute. Idealmente, le piste ciclabili e le strade lisce sono gli ambienti migliori per questa bicicletta elettrica. Pur potendo affrontare alcuni ostacoli come macchie d’asfalto e buche, il ciclista potrebbe sentirne l’impatto.
Design
L’aspetto generale della Acer eUrban può essere descritto come moderno, sobrio e leggermente austero. Le ampie e piatte piastre della forcella conferiscono uno stile urbano alla sua immagine. Rimuovendo i parafanghi e il baule, la eUrban si trasforma in una classica bicicletta da città con grandi ruote.
Lo schema di colori nero, insieme ai dettagli cromati e alle strisce riflettenti sulle gomme, conferisce alla eUrban un aspetto elegante ed esclusivo. Gli elementi neri mascherano intelligentemente il fatto che si tratta di una bicicletta elettrica. Una volta in movimento, la eUrban mostra il suo carattere agiile e una marcia fluida, offrendo un’ottima dinamica.
Equipaggiamento
La geometria del telaio della Acer eUrban è più simile a quella di una bicicletta da montagna (MTB), con un tubo superiore quasi orizzontale. Tuttavia, la posizione di guida verticale può causare disagio quando si affrontano superfici di scarsa qualità, in quanto vibrazioni e shock sono fortemente percepiti a causa della mancanza di distribuzione del carico alle mani.
La forcella della eUrban non ha ammortizzatori, richiedendo cautela quando si incontrano marciapiedi e dossi. Inoltre, la posizione del baule e del motore elettrico nella ruota sposta il baricentro verso il retro.
Per quanto riguarda l’elettronica, la eUrban è dotata di un motore, una batteria, un telecomando sul manubrio e un faro. La batteria, con una capacità di 504 Wh, è sicuramente integrata nel tubo inferiore del telaio, posizionata più vicino alla parte anteriore per migliorare l’equilibrio. Ci vogliono circa 4,5 ore per caricare completamente la batteria.
Protetta dall’umidità e dalla polvere secondo lo standard IPX5, il vano batteria garantisce tranquillità anche in condizioni di pioggia. Se desiderato, la batteria può essere facilmente rimossa e portata a casa per la ricarica sganciandola accanto alla batteria.
Un motore da 250 W è montato sull’asse posteriore della eUrban. Il motore funziona come un assistente, attivato quando il ciclista fa ruotare i pedali. Talvolta, il motore può continuare a funzionare anche quando i pedali non si muovono. Offre anche una modalità di assistenza speciale per le salite, fornendo una coppia sufficiente per manovrare una bici da 20 kg su un passaggio pedonale o persino su delle scale.
La velocità massima raggiungibile con l’assistenza è di 25 km/h, ma siamo riusciti a raggiungere velocità di 45-46 km/h in discesa. Nota bene, non c’è alcun limitatore elettronico, permettendo ai ciclisti di mantenere la velocità massima sia con la forza dei pedali che con il motore.
Con un totale di cinque livelli di assistenza, la eUrban consente ai ciclisti di regolare la potenza in base alle proprie esigenze. I livelli possono essere facilmente cambiati utilizzando i pulsanti “su” e “giù” sul pannello di controllo. Iniziando dalla prima marcia e passando gradualmente alle marce più alte si contribuisce a preservare la longevità dei cambi della bici.
La eUrban è dotata di un faro a LED, attivato premendo il pulsante “su” sul telecomando. Per garantire visibilità e sicurezza sulla strada, gli utenti devono fare affidamento sulle segnalazioni manuali per indicare svolte e manovre, poiché la bici non ha indicatori o frecce incorporati.
Le caratteristiche aggiuntive della eUrban includono parafanghi completi per proteggersi dagli spruzzi, un portapacchi in alluminio sul retro e un poggiapiedi. Questi extra completano lo stile, la funzionalità e la comodità della bici.
In conclusione, la Acer eUrban rappresenta una nuova era di biciclette elettriche, rivolta ai pendolari urbani che cercano efficienza, stile e sostenibilità. Con i suoi componenti ben progettati e le sue caratteristiche attentamente studiate, la eUrban offre un’esperienza di guida fluida e dinamica. Che si tratti di affrontare piste ciclabili o di muoversi per le strade della città, la eUrban è una scelta affidabile ed ecologica per i trasporti moderni.
FAQ:
1. Quanto tempo ci vuole per caricare completamente la batteria della Acer eUrban?
Ci vogliono circa 4,5 ore per caricare completamente la batteria della eUrban.
2. Quale velocità massima si può raggiungere con l’assistenza della Acer eUrban?
La velocità massima raggiungibile con l’assistenza è di 25 km/h, ma in discesa si possono raggiungere velocità di 45-46 km/h.
3. Quanti livelli di assistenza offre la Acer eUrban?
La eUrban offre un totale di cinque livelli di assistenza, che possono essere facilmente regolati utilizzando i pulsanti sul pannello di controllo.
4. La Acer eUrban ha segnalazioni o frecce incorporate?
No, la eUrban non ha segnalazioni o frecce incorporate. Gli utenti devono fare affidamento sulle segnalazioni manuali per indicare svolte e manovre.
5. La Acer eUrban è resistente all’acqua?
Sì, il vano batteria della eUrban è protetto dall’umidità e dalla polvere secondo lo standard IPX5, garantendo tranquillità anche in condizioni di pioggia.
Fonte: Acer Press Release
