Міннеаполіс знову оживає завдяки запуску об’єднаних послуг електробайків та електроскутерів на сезон. Мер Джейкоб Фрай привітав ці екологічно чисті варіанти транспорту як катализатори особистого благополуччя та охорони довкілля. Зусилля співробітників міської ради та організацій, таких як Lime та BikeMN, були визнані за їхній внесок у подорож Міннеаполісу до сталих майбутніх.
Президент міської ради Міннеаполіса Елліотт Пейн, пристрасний велосипедист вже понад 15 років, поділився своїм власним досвідом з програмою об’єднаних байків та скутерів. Він підкреслив психологічні та фізичні переваги використання цих послуг, додаючи додатковий рівень підтримки кампанії.
Новий директор департаменту дорожнього господарства, Тім Секстон, висловив своє захоплення сезонним запуском та наголосив на меті кампанії “As You Go MPLS” просувати велосипеди як безпечний, доступний та зручний засіб транспорту. Секстон також підкреслив важливість цих об’єднаних варіантів мобільності для зменшення впливу на клімат та стимулювання здорового способу життя за рахунок подорожей без виділення вуглецю.
Для забезпечення рівного доступу сервіс-провайдерам Lime та Veo вимагається розподіляти принаймні 30% своїх об’єднаних велосипедів та скутерів у найбільш бідних районах. Крім того, для забезпечення справедливого розподілу по всьому місту, не більше 40% транспортних засобів може сконцентруватися в центрі Міннеаполіса. Обидва підприємства впровадили програми ціноутворення, спеціально розроблені для мешканців з обмеженими можливостями, як вказано на веб-сайті міста.
Для підвищення зручності велосипедисти мають можливість завершити свою поїздку в будь-якому місці міста, закриваючи свої транспортні засоби на велопарковках або стовпчиках зі знаками. Департамент дорожнього господарства також активно встановив численні сині стовпчики для велосипедів та скутерів по всьому місту, інструкції щодо їзди та паркування легко доступні на цих стовпчиках та на веб-сайті міста.
Ця кампанія “As You Go MPLS” виходить за межі простого заклику замінити автомобілі на більш здорові альтернативи. Вона узгоджується з Планом дій з транспорту міста, який передбачає, що до 2030 року 60% поїздок в Міннеаполісі будуть здійснюватися пішки, на велосипеді або з використанням громадського транспорту. Кампанія прогнозує місто, яке рухається не тільки вперед, але й колективно, і стало.
Об’єднані послуги електробайків та електроскутерів у Міннеаполісі є частиною більш широкої галузі, яка розростається в усьому світі. Згідно з доповіддю Grand View Research, світовий ринок об’єднаної мобільності, який включає послуги підсилення велосипедів, скутерів та автомобілів, прогнозується досягнути значення 358,35 млрд доларів до 2027 року. Ріст цього ринку обумовлений такими факторами, як зростання урбанізації, зростання свідомості про екологічну сталість та зручність та доступність об’єднаних мобільних варіантів.
У випадку з послугами підсилення велосипедів та скутерів прогнозується значний потенціал росту ринку. Згідно з доповіддю Allied Market Research, світовий ринок підсилення велосипедів очікується зростати з річною ставкою зростання перевищує 10,3% від 2020 по 2027 рік, тоді як ринок підсилення скутерів прогнозується зростати на 8,5% в рік протягом того ж періоду.
Однак галузь об’єднаної мобільності також стикається з кількома проблемами. Одна з основних проблем – це належне керування та обслуговування об’єднаних транспортних засобів. Зі зростанням кількості людей, які користуються цими послугами, зростає потреба вчасного обслуговування, заряджання та ремонту велосипедів та скутерів, що може надмірно навантажити ресурси сервіс-провайдерів.
Іншою проблемою є потреба у розвитку інфраструктури. Міста повинні інвестувати у велосипедні доріжки, місця для паркування скутерів та станції заряджання для підтримки росту послуг об’єднаної мобільності. Це передбачає співпрацю між міськими органами влади, сервіс-провайдерами та іншими зацікавленими сторонами з метою створення всеосяжного плану інфраструктури.
Крім того, питання безпеки також є серйозною проблемою для галузі об’єднаної мобільності. Забезпечення безпеки велосипедистів та пішоходів є важливою умовою для збереження довіри громадськості та мінімізації аварій. Постачальники послуг та міста повинні впроваджувати заходи безпеки, такі як чіткі принципи для їзди та паркування, регулярні перевірки транспортних засобів та кампанії громадської свідомості.
Пов’язані посилання:
– Grand View Research – Звіт про ринок об’єднаної мобільності
– Дослідження ринку велосипедних послуг – Allied Market Research
– Дослідження ринку послуг підсилення скутерів – Allied Market Research
