Son yıllarda elektrikli bisiklet bataryalarının satışını düzenlemeyi amaçlayan bir Yasayla birlikte, bu potansiyel tehlikeli cihazların neden olduğu risklerle mücadelede çığır açacak olan adımlar atılıyor. New York City’yi dumanlar içinde bırakan çok sayıda batarya kaynaklı yangın vakası, şehir ve federal yetkililer tarafından bu yasayı oyun değiştirici olarak karşılanıyor.
Rep. Ritchie Torres (D-The Bronx) tarafından sunulan HR 1797, ABD Temsilciler Meclisi’nde 378’e karşı 34 oyla ezici bir çoğunlukla kabul edildi. Bu yasa, Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu’nun mikro hareketlilik cihazları ve bataryaları için güvenlik standartları belirlemesini zorunlu kılıyor. Yasadan kaynaklanan etki, sertifikasız bataryaların satışının yasaklanması olacak ve bu da Amerikan pazarında lityum iyon bataryaların güvenli bir şekilde üretilmesini sağlayacaktır.
Yasa şu anda Senato’da değerlendirilmeyi bekliyor ve burada sponsoru Sen. Kirsten Gillibrand (D-N.Y.) ve iki tarafın da desteğini görüyor. Ayrıca New York’tan Demokrat Senato Çoğunluk Lideri Chuck Schumer, yasanın ortak bir sponsoru ve Senato’da geçeceği konusunda büyük bir etkiye sahip.
İtfaiye Komiseri Laura Kavanagh, federal denetimin çok gerekli bir müdahale olduğunu ifade etmiştir. Yıllardır, kendi birimi, lityum iyon bataryaların neden olduğu artan yangın sayısıyla mücadele etmektedir ve bu yangınlar ölümlere ve yaralanmalara yol açmaktadır. Yeni yasa, tehlikeli bataryaların satışının anında engellenmesini ve belirlenmemiş bataryaların tek tek tespiti yerine, yetkililerin bunları daha büyük miktarlarda el koymalarını sağlayacaktır.
New York City, yerel yasalar aracılığıyla bu sorunu çözmeye çalışsa da sertifikasız batarya satışı beş ilçenin her ikisinde de çevrimiçi ve mağazalarda devam etmektedir. Yasa tarafından sağlanan federal denetim, üreticilerin bu tehlikeli cihazları üretmeye devam etmek yerine, daha sıkı düzenlemeler getirecek ve onları caydıracaktır.
Rep. Torres, satıcıların kendini denetleme sürecinin yetersiz olduğunu vurgulayarak, yangın tehditlerinin yasal olarak satılmasına izin verdiğini belirtmektedir. Ancak, yaklaşan federal denetimle birlikte, pazarda daha büyük bir kontrol ve sorumluluk olacak.
Rep. Torres, yasanın başarısına güçlü bir şekilde inanmaktadır ve yasanın birkaç hafta veya ay içinde yürürlüğe girmesini, sonuçta tüketicilerin güvenliğine öncelik verilmesini ve elektrikli bisiklet bataryalarının neden olduğu risklerin önlenmesini beklemektedir.
Elektrikli bisiklet endüstrisi, son yıllarda önemli bir büyüme yaşadı ve daha fazla insan pratik ve çevre dostu bir ulaşım aracı olarak elektrikli bisikletlere yöneliyor. Ancak, endüstri aynı zamanda elektrikli bisiklet bataryalarının güvenliği ile ilgili zorluklarla karşılaşmaktadır. Elektrikli bisiklet bataryalarının satışını düzenlemeyi amaçlayan HR 1797’nin kabul edilmesi, bu risklerle mücadelede çığır açmayı hedeflemektedir.
Elektrikli bisikletler için piyasa tahmini oldukça umut vaat edicidir. Market Research Future tarafından yapılan bir rapora göre, küresel elektrikli bisiklet pazarının 2025 yılında 38 milyar dolarlık bir değere ulaşması ve tahmin döneminde yüzde 9,01 bileşik yıllık büyüme oranıyla büyümesi beklenmektedir. Bu, elektrikli bisiketlere olan güçlü talebi ve endüstride önemli bir büyüme potansiyelini göstermektedir.
Ancak, elektrikli bisiklet bataryalarıyla ilgili güvenlik endişeleri endüstri üzerinde bir gölge düşürmektedir. Elektrikli bisikletlerde yaygın olarak kullanılan lityum iyon bataryaların, doğru bir şekilde üretilmediğinde ve kullanılmadığında yangın tehlikesi oluşturduğu bilinmektedir. New York City’yi dumanlar içinde bırakan birçok batarya kaynaklı yangın vakasıyla birlikte, endüstride düzenleme ve standartlaştırma ihtiyacı açık bir şekilde ortaya çıkmıştır.
HR 1797’nin kabul edilmesi, bu sorunları ele almak için atılan büyük bir adımdır. Bu yasa, Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu’nun mikro hareketlilik cihazları ve bataryaları için güvenlik standartları belirlemesini zorunlu kılar. Bu, sertifikasız bataryaların satışının yasaklanmasını ve Amerikan pazarında lityum iyon bataryaların güvenli bir şekilde üretilmesini sağlayacaktır.
Şu anda, yasa Senato’da değerlendirilmeyi bekliyor ve burada Sen. Kirsten Gillibrand tarafından sunulmuştur. Yasanın iki tarafın desteğini de içeren, Senato Çoğunluk Lideri Chuck Schumer’ın desteğini alması, Senato’da yasasının kabulü için olumlu bir olay düşünülmektedir.
New York City İtfaiye Departmanı, lityum iyon bataryaların neden olduğu yangınların sayısında artış yaşamaktadır. Komiser Laura Kavanagh bu sorunu çözmek için acil federal denetime ihtiyaç olduğunu ifade etmiştir. Yeni yasa, tehlikeli bataryaların satışının anında engellenmesini sağlayacak olan birincil alışveriş noktasını kaldırmakla kalmayacak, aynı zamanda yetkililere belirsiz sayıda bataryayı el koyma imkanı sağlayacak ve sorunla daha etkili şekilde mücadele etmelerini sağlayacaktır.
New York City, bu sorunu yerel yasalarla çözmeye çalışmış olsa da, sertifikasız batarya satışı devam etmektedir. HR 1797 tarafından sağlanan federal denetim, daha sıkı düzenlemeler getirecek ve üreticilerin bu tehlikeli cihazları üretmeye devam etmelerine engel oluşturacaktır. Bu, tüketicilerin güvenli ve güvenilir ürünlere erişim sağladığı elektrikli bisiklet endüstrisi üzerinde büyük bir etkisi olacaktır.
Yasa tasarısının sponsoru olan Rep. Ritchie Torres, satıcılar tarafından yapılan kendi denetim sürecinin yetersiz olduğunu vurgulayarak, bu yangın tehditlerinin yasal olarak satılmasına izin verdiğini belirtmektedir. Yaklaşan federal denetimle birlikte, pazarda daha büyük bir kontrol ve sorumluluk olacak. Rep. Torres, yasa tasarısının başarısı konusunda güven duymaktadır ve haftalar veya aylar içinde yasaların yürürlüğe girmesini, sonuçta tüketicilerin güvenliği ve elektrikli bisiklet bataryalarının oluşturduğu risklerin önlenmesini beklemektedir.
Genel olarak, HR 1797’nin kabul edilmesi, elektrikli bisiklet endüstrisi için önemli bir gelişmedir. Bu yalnızca elektrikli bisiklet bataryalarıyla ilgili güvenlik endişelerini ele almaz, aynı zamanda piyasada daha sıkı düzenlemelerin ve standartların oluşturulması için temel atar. Bu, tüketicilerin güvenliği ve elektrikli bisiklet bataryaları tarafından oluşturulan risklerin önlenmesi için çok önemlidir.
Frequently Asked Questions (Sıkça Sorulan Sorular):
S:Sertifikasız batarya ne anlama geliyor?
C:Bir sertifika ile onaylanmamış, güvenlik testlerinden geçmemiş, değişken kalite ve güvenilmezlik riski olan bataryaları ifade eder.
S:HR 1797 yürürlüğe girdi mi?
C:Hayır, HR 1797 henüz yürürlüğe girmemiştir. Şu anda Senato’da değerlendirilmeyi bekliyor.
S:Elektrikli bisiklet bataryaları neden tehlikeli olabilir?
C:Lityum iyon bataryalar, yanlış üretildiğinde veya kullanıldığında yangın tehlikesi oluşturabilir. Bu nedenle, güvenli üretim ve kullanım standartlarının uygulanması büyük önem taşır.
Kaynak: www.example.com
