Město New York bojuje s dodržováním zákazu prodeje a pronájmu baterií pro elektrokola a další mikromobilitní zařízení, které nebyly certifikovány jako bezpečné. Navzdory úsilí městských úřadů pokračují hlavní prodejci, včetně společností Amazon a Target, stejně jako místní prodejny elektrokol, ve prodeji těchto potenciálně nebezpečných zařízení.
Prodejci online jsou zvláště neústupní, přičemž město vydalo 10 hlášení o přestupku pro hlavní prodejce baterií, kteří trvale prodávali nezcertifikovaná zařízení. Mezi těmito prodejci je i Amazon, největší prodejce ze všech. Oddělení pro ochranu spotřebitele a zaměstnanců (Department of Consumer & Worker Protection – DCWP) provedlo více než 500 kontrol a vydalo více než 150 hlášení o přestupku týkajících se kamenných obchodů s cílem prosadit zákaz. Navíc byly zaslány dopisy na zastavení prodeje online prodejcům.
Problémy s bezpečností jsou v této bitvě nejdůležitější. Počet požárů způsobených lithium-iontovými bateriemi se neustále zvyšuje, loni dosáhl počet 268. Tyto požáry jsou obtížné na zasažení a často dochází v obytných jednotkách nebo obchodech s elektrokolům. Celkem došlo k 735 požárům baterií elektrokol po celých pěti newyorských městských částech, přičemž došlo k 447 zraněním a 29 úmrtím.
Aby se tento nebezpečný trend zvrátil, je zásadní eliminovat používání nebezpečných a neotestovaných baterií. Organizace UL Solutions, která podporuje bezpečnostní standardy, upozorňuje na existenci černého trhu s nezcertifikovanými bateriemi. Dejan Gakovic, manažer obchodního rozvoje pro mikromobilitu v UL Solutions, zdůrazňuje potřebu vzdělávat spotřebitele o koupi pouze certifikovaných výrobků.
Městská rada zavedla různá opatření k řešení tohoto problému, včetně zákonů, které vyžadují, aby prodejny elektrokol umístili instrukce pro používání a skladování certifikovaných baterií. Penále za prodej a pronájem nezcertifikovaných baterií byla také zvýšena. Návrhy, které požadovaly, aby služby doručování jídla poskytovaly řidičům certifikované baterie, však nenašly podporu.
Zatímco úsilí o prosazení zákazu pokračuje, DCWP získá od září pravomoc dočasně uzavřít podniky, které opakovaně porušují tento zákaz. Požadavek na licencování prodejen elektrokol, který by městu dal pravomoc pozastavit a odebrat licence, však získal nedostatečnou podporu. I přesto je boj proti prodeji nebezpečných baterií na elektrokolech stále zásadní pro zajištění veřejné bezpečnosti.
V posledních letech došlo v odvětví elektrokol ke značnému růstu, což je způsobeno rostoucím zájmem o ekologicky šetrné možnosti dopravy. Podle predikcí trhu se očekává, že globální trh s elektrokolami dosáhne hodnoty 46,04 miliard dolarů v roce 2026 s ročním růstem tržeb (CAGR) 6,1% od roku 2019 do roku 2026. Tento růst lze přičítat faktorům, jako jsou stoupající ceny paliva, vládní iniciativy na podporu elektromobilů a rostoucí povědomí o ochraně životního prostředí.
Nicméně, prodej a používání nezcertifikovaných baterií na elektrokolech se stalo hlavním zájmem jak pro spotřebitele, tak pro regulační orgány. Město New York se snaží prosadit zákaz prodeje a pronájmu těchto zařízení. Navzdory tomuto úsilí pokračují hlavní prodejci jako Amazon a Target, stejně jako místní prodejny elektrokol, ve prodeji těchto nezcertifikovaných baterií.
Jedním z hlavních výzev při prosazování zákazu je neposlušnost prodejců online. Město vydalo hlášení o přestupku 10 hlavním prodejcům baterií, včetně Amazonu, kteří trvale prodávali nezcertifikovaná zařízení. Department pro ochranu spotřebitele a zaměstnanců (Department of Consumer & Worker Protection – DCWP) provedlo více než 500 kontrol v kamenných prodejnách a vydalo více než 150 hlášení o přestupcích. Byly také zaslány dopisy na zastavení prodeje online prodejcům.
Bezpečnostní problémy jsou v této bitvě hlavním tématem. Lithium-iontové baterie, které se běžně používají v elektrokolách, jsou spojovány s požáry, které je obtížné uhasit. J.n.v. bylo způsobeno 268 požárů takovými bateriemi. V newyorském městě čítá celkový počet 735 požárů baterií elektrokol, což má za následek mnoho zranění a úmrtí.
Abychom tento problém řešili, je nezbytné eliminovat používání nebezpečných a neztestovaných baterií. Organizace jako UL Solutions upozorňují na existenci černého trhu s nezcertifikovanými bateriemi. Zdůrazňují potřebu vzdělávat spotřebitele o důležitosti nákupu pouze certifikovaných výrobků.
Městská rada zavedla různá opatření k vyřešení tohoto problému. Prodejny elektrokol nyní musí umístit instrukce pro používání a skladování certifikovaných baterií. Byly také zvýšeny sankce za prodej a pronájem nezcertifikovaných baterií. Návrhy, které požadovaly, aby služby doručování jídla poskytovaly řidičům certifikované baterie, však nenašly podporu.
Plánované posílení prosazování zákazu se stane ještě přísnějším v příštích měsících. Od září bude mít DCWP pravomoc dočasně uzavřít podniky, které opakovaně porušují zákaz. Návrh na povinnost licencování prodejen elektrokol, který městu měl umožnit suspenzi a odebrání licencí, však nenašel podporu.
Přestože existují překážky, boj proti prodeji nebezpečných baterií na elektrokolech zůstává zásadní pro zajistění veřejné bezpečnosti. Je nezbytné, aby byli spotřebitelé informováni o rizicích spojených s nezcertifikovanými bateriemi a aby byli povzbuzeni k nákupu pouze certifikovaných produktů.
Pro více informací o odvětví elektrokol a souvisejících novinkách můžete navštívit důvěryhodné zdroje, jako je E-Bike Times a Bicycling.com. Tyto webové stránky poskytují komplexní pokrytí odvětví, predikce trhu a nejnovější vývoj v oblasti technologií elektrokol a bezpečnostních standardů.
