Key Biscayne Köy Müdürü Steve Williamson, gelecekteki düzenleyici seçeneklerin daha esnek olmasını umarak, e-bisiklet ve motorlu scooterlara geçici kısıtlamalar önermiştir. Değerlendirme altındaki taslak yönetmelik, bu “mikromobilite” araçlarının önerilen kısıtlamalara aykırı kullanımı durumunda Köy’ün bu araçları alıkoymasına izin verecektir. Bununla birlikte, bu kısıtlamalar, yönetmeliğin değiştirilmediği veya uzatılmadığı takdirde 30 Ağustos 2025 tarihinde sona erecektir, bu da bu araçların yasal hale gelme olasılığını beraberinde getirir.
Kalıcı bir yasak olmamasına rağmen, bazı konsey üyeleri Florida Yasama Meclisi tarafından mikromobilite yasalarında değişiklikler yapılırsa alternatif seçenekleri keşfetmeye açıktır. Tartışılan bu seçeneklerden biri yaş sınırlamalarının uygulanmasıdır. Önceki bir önlem, yerel yönetimlere yaş sınırlamalarını uygulama yetkisi veren Florida Temsilciler Meclisi’nde kabul edilmiş olmasına rağmen, üzülerek ki bu önlem eyalet Senatosu’ndan geçmemiştir. Independent tarafından yapılan bir anket, daha iyi düzenlemelerin olduğu takdirde yasağın hafifletilmesine destek olduğunu göstermiştir.
Key Biscayne’i temsil eden Devlet Temsilcisi Vicki Lopez, gelecek olan Mart 2025’te başlayacak Yasama döneminde teklifi yeniden sunma niyetini dile getirmiştir. Bu, e-bisiklet ve scooter yasalarının yeniden değerlendirilebileceğini göstermektedir.
Şarj edilebilir cihazlara geçici yasak, maalesef Key Biscayne sakinlerinden Megan Andrews’ın ölümüyle sonuçlanan üzücü bir kaza sonrasında 16 Şubat’ta yürürlüğe girmiştir. Önerilen yönetmelik ayrıca kaldırım kullanımını yasaklayan ancak Crandon Boulevard, Key Biscayne’nin ana yolunda bisiklet şeritlerini kullanabilme izni veren yeni bir İlçe yönetmeliğine de atıfta bulunmaktadır. Bu yasa, Key Biscayne’ye, İlçe onayına bağlı olarak Crandon için kendi kurallarını belirleme yetkisi vermektedir.
Köy, önerilen kısıtlamaları değerlendirerek ve değiştirerek, güvenlik endişeleri ile bu mikromobilite araçlarına güvenen sakinlerin ihtiyaçları arasında bir denge sağlamayı hedeflemektedir. Florida Yasama Meclisi’ndeki potansiyel değişikliklere açık kalarak ve nüanslı düzenleme seçeneklerini göz önünde bulundurarak, Key Biscayne gelecek için sürdürülebilir bir çözüm oluşturmayı amaçlamaktadır.
E-bisiklet ve motorlu scooter endüstrisi, alternatif ulaşım formlarına olan artan taleple birlikte son yıllarda önemli ölçüde büyümüştür. Bu mikromobilite araçları, kentsel alanlarda gezinmek için pratik ve çevre dostu bir yol sunmaktadır. Bununla birlikte, popülaritelerinin artmasıyla birlikte, güvenlik ve düzenleme konularıyla ilgili endişeler de ortaya çıkmıştır.
Piyasa tahminleri, e-bisiklet ve scooter endüstrisinin gelecek yıllarda daha da büyüyeceğini göstermektedir. Grand View Research tarafından yapılan bir rapora göre, küresel e-bisiklet pazarının 2025 yılında 46 milyar dolara ulaşması ve yıllık bileşik büyüme oranının %6.1 olması beklenmektedir. Benzer şekilde, elektrikli scooter pazarının 2030 yılında 41,98 milyar dolara ulaşması ve 2021’den 2030’a kadar %8.5 oranında bir CAGR ile büyümesi tahmin edilmektedir.
Büyüme potansiyeline rağmen, endüstri güvenlik ve düzenleme ile ilgili zorluklarla karşı karşıyadır. E-bisiklet ve motorlu scooter’larla ilgili kazalar, kullanımlarını düzenleyen standartlaştırılmış kurallar ve yönetmeliklerin eksikliği konusunda endişeleri gündeme getirmiştir. Bu durum birçok şehir ve belediyenin kapsamlı düzenlemeleri belirlemeye çalışırken geçici kısıtlamalar veya yasaklar getirmelerini teşvik etmiştir.
Florida’daki Key Biscayne’deki geçici kısıtlamalar, bir sakinin hayatını kaybetmesiyle ilgili güvenlik endişelerine yanıt olarak önerilmiştir. Bu kısıtlamalar, önerilen kurallara aykırı kullanımda bu cihazları Köy’ün alıkoymasına izin vermektedir. Bununla birlikte, kısıtlamalar 30 Ağustos 2025 tarihinde sona erme sürecindedir ve yönetmelik değiştirilmediği veya uzatılmadığı takdirde bu cihazların yasal hale gelme olasılığı bulunmaktadır.
Mikromobilite araçlarla ilgili sorunları ele almak için Key Biscayne yaş sınırlamaları gibi alternatif seçenekleri değerlendirmektedir. Önceki bir önlemin eyalet Senatosu’ndan geçmemiş olmasına rağmen, daha iyi düzenlemelerin yapılması halinde yasağın hafifletilmesine destek vardır.
Key Biscayne’i temsil eden Devlet Temsilcisi Vicki Lopez, önümüzdeki Yasama döneminde teklifi yeniden sunma niyetini dile getirmiştir. Bu, e-bisiklet ve scooter yasalarının yeniden değerlendirilmesine olanak sağlayarak daha kapsamlı düzenlemelerin uygulanabileceği bir fırsat sunmaktadır.
Key Biscayne, önerilen kısıtlamaları değerlendirirken ve değiştirirken, güvenlik endişeleri ile bu mikromobilite araçlarına güvenen sakinlerin ihtiyaçları arasında bir denge sağlamayı hedeflemektedir. Florida Yasama Meclisi’ndeki potansiyel değişikliklere açık kalarak ve nüanslı düzenleme seçeneklerini göz önünde bulundurarak, Key Biscayne gelecek için sürdürülebilir bir çözüm oluşturmayı amaçlamaktadır.
Global e-bisiklet pazarı hakkında daha fazla bilgi için Grand View Research’i ziyaret edebilirsiniz.
