Ride1Up Présente le Revv1 DRT : La Bête Tout-Terrain

2024-05-14
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Ride1Up Introduces Revv1 DRT: The Off-Road Powerhouse

L’entreprise Ride1Up a une fois de plus attiré l’attention des amateurs de vélos électriques avec sa dernière offre, le Revv1 DRT. S’appuyant sur le succès du Revv1 original, qui a fait sensation sur le marché en 2023, le nouveau modèle est spécialement conçu pour les aventures tout-terrain.

Consciente de la demande croissante pour des capacités tout-terrain chez les cyclistes, Ride1Up a apporté des modifications substantielles au Revv1 pour créer la version DRT. Des suspensions améliorées, des pneus tout-terrain, des rayons de roues renforcés, des garde-boue tout-terrain, des modifications d’éclairage et de géométrie du cadre garantissent que ce vélo électrique de style moped tout-terrain est prêt à affronter les sentiers en toute facilité.

L’une des mises à jour les plus remarquables du Revv1 DRT est l’inclusion de pneus tout-terrain robustes et d’un amortisseur à bobine DNM à débattement augmenté à l’arrière, doté d’un réservoir additionnel. De plus, les cyclistes ont la possibilité d’ajouter un panneau Molle au cadre, offrant ainsi une utilité en permettant la fixation d’accessoires de différentes sources.

La puissance du Revv1 DRT est tout simplement impressionnante. Avec un moteur arrière de moyeu de 1 000 watts en continu, produisant un couple de 95 Nm, il fait partie des moteurs de vélo électrique en stock les plus puissants disponibles. Bien que le vélo soit livré avec une limite de vitesse de 20 mph, il peut être mis à niveau vers un fonctionnement de Classe 3 avec assistance au pédalage, atteignant des vitesses allant jusqu’à 28 mph.

Il convient de noter que déverrouiller le vélo pour une vitesse supérieure nécessite des étapes supplémentaires et ne doit être fait que pour une utilisation tout-terrain ou sur une propriété privée. Rouler à de telles vitesses sur les routes publiques peut enfreindre les réglementations locales et classer le véhicule comme une moto.

Malgré les modifications et les améliorations, certains composants restent inchangés par rapport au Revv1 original. Le Revv1 DRT conserve la grande batterie de 52V 20Ah, l’affichage central de 3,5″ et les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de 203 mm présents dans son prédécesseur.

Proposé au prix de 2 495 dollars américains pendant sa période de précommande promotionnelle, le Revv1 DRT offre un excellent rapport qualité-prix. Ride1Up s’est également engagé à maintenir ses prix compétitifs tout au long de l’année, offrant ainsi aux clients des prix stables plutôt que des fluctuations saisonnières.

Avec une date de livraison prévue pour début juin, les cyclistes peuvent s’attendre à vivre des sensations fortes tout-terrain avec le puissant et polyvalent Revv1 DRT de chez Ride1Up.

L’industrie des vélos électriques connaît une croissance significative ces dernières années, portée par la popularité croissante des vélos électriques en tant que moyen de transport durable et efficace. Selon un rapport du marché réalisé par Allied Market Research, le marché mondial des vélos électriques devrait atteindre 24,3 milliards de dollars d’ici 2027, avec un taux de croissance annuel composé de 9,7% entre 2020 et 2027.

Le segment des vélos électriques tout-terrain, en particulier, gagne en popularité auprès des passionnés qui cherchent l’aventure et l’exploration à deux roues. La dernière offre de Ride1Up, le Revv1 DRT, répond spécifiquement à cette demande croissante de capacités tout-terrain. Avec ses suspensions améliorées, ses pneus tout-terrain et sa géométrie de cadre modifiée, le Revv1 DRT est conçu pour affronter les terrains accidentés et offrir une expérience tout-terrain palpitante.

L’une des principales caractéristiques qui distingue le Revv1 DRT est son puissant moteur de moyeu arrière de 1 000 watts en continu, qui génère un impressionnant couple de 95 Nm. Cela en fait l’un des moteurs de vélo électrique en stock les plus puissants du marché. Le vélo offre également la possibilité de passer en classe 3 avec assistance au pédalage, permettant aux cyclistes d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 28 mph.

Cependant, il est important de noter que déverrouiller le vélo pour des vitesses plus élevées ne doit être fait que pour une utilisation tout-terrain ou sur une propriété privée. Rouler à de telles vitesses sur les routes publiques peut non seulement enfreindre les réglementations locales, mais aussi classer le véhicule comme une moto, ce qui peut nécessiter des licences et des enregistrements supplémentaires.

Bien que le Revv1 DRT apporte plusieurs modifications et améliorations, certains composants restent inchangés par rapport au Revv1 original. Cela comprend la grande batterie de 52V 20Ah, l’affichage central de 3,5″ et les freins à disque hydrauliques à 4 pistons de 203 mm, qui étaient des fonctionnalités bien accueillies de son prédécesseur.

En termes de tarification, le Revv1 DRT offre un excellent rapport qualité-prix avec un prix promotionnel de précommande de 2 495 dollars américains. Ride1Up s’est également engagé à maintenir des prix compétitifs tout au long de l’année, garantissant ainsi que les clients peuvent profiter de prix stables sans fluctuations saisonnières.

Avec une date de livraison prévue début juin, les cyclistes peuvent se réjouir de vivre des aventures tout-terrain palpitantes avec le puissant et polyvalent Revv1 DRT de chez Ride1Up.

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