Nowa propozycja w Michigan dąży do zwiększenia dostępności elektrycznych rowerów poprzez program voucheryzacji. Według proponowanego programu o wartości 2,94 miliona dolarów, koszt elektrycznych rowerów miałby być obniżony w zależności od dochodu. Ta inicjatywa ma potencjał podwojenia sprzedaży w lokalnych sklepach rowerowych, takich jak Great Lakes E-Bikes w Owosso.
Vouchery mogłyby skutkować oszczędnościami sięgającymi od 500 do 1 250 dolarów, przy czym dokładna kwota zależałaby od poziomu dochodów. Program ograniczałby zniżkę do 90% ceny roweru, zapewniając tym samym dostęp do korzyści nawet osobom o niższych dochodach. Bernie Lynch, technik rowerów w Great Lakes E-Bikes, uważa, że ta inicjatywa zachęci więcej osób do skorzystania z elektrycznych rowerów i skorzystania z dostępnych korzyści.
Poseł Julie Rogers, która była inicjatorem ustawy, podkreśla znaczenie udzielania pomocy finansowej osobom potrzebującym. Poprzez wsparcie struktury o stopniowej skali, program ma na celu priorytetowe traktowanie osób o niższych dochodach. Rogers uważa tę inicjatywę za sposób umożliwiający osobom większy wybór dojazdu do pracy, co może przyczynić się do wzrostu siły roboczej w stanie Michigan.
Elektryczne rowery oferują korzyści nie tylko jako przystępne środki transportu. Mogą pomagać osobom z ograniczeniami fizycznymi, takim jak osoby powracające po operacjach, poprzez łagodzenie stresu podczas dłuższych podróży lub jazdy pod górę. Bernie Lynch dzieli się osobistymi doświadczeniami, jak elektryczne rowery przysłużyły się w jego własnym życiu.
Jednak nie wszyscy popierają tę propozycję. Republikanie argumentują, że program jest marnotrawieniem środków i że zasoby można by lepiej przekierować gdzie indziej. Poseł Brian BeGole sugeruje, że w Michigan istnieją bardziej palące potrzeby, takie jak poprawa stanu dróg.
Obecnie ustawa jest poddawana analizie przez Komitet ds. Polityki Podatkowej w Izbie Reprezentantów i zaplanowano przesłuchanie. Choć poseł Rogers jest optymistycznie nastawiona co do postępów ustawy, przyznaje, że może być koniecznych pewne dostosowania, aby zagwarantować jej dostęp do większej liczby osób potrzebujących wsparcia.
Branża elektrycznych rowerów odnotowuje znaczny wzrost w ostatnich latach i proponowany program voucherowy w Michigan może dodatkowo zwiększyć sprzedaż. Według prognoz rynku, światowy rynek elektrycznych rowerów ma osiągnąć wartość 38,6 miliarda dolarów do 2025 roku przy skumulowanym rocznym tempie wzrostu (CAGR) wynoszącym 9,4%. Wzrost ten napędzany jest czynnikami takimi jak rosnące obawy związane z zanieczyszczeniem środowiska, rosnące ceny paliw i pragnienie zdrowszego stylu życia.
Program ten miałby potencjał do podwojenia sprzedaży w lokalnych sklepach rowerowych, zapewniając potrzebny bodziec finansowy dla osób rozważających zakup elektrycznych rowerów. Great Lakes E-Bikes w Owosso i inne podobne przedsiębiorstwa mogłyby skorzystać z wzrostu popytu i potencjalnych możliwości rozwoju.
Jednak istnieją pewne wyzwania i problemy związane z branżą elektrycznych rowerów. Jednym z głównych wyzwań jest wysoki koszt elektrycznych rowerów. Pomimo że proponowany program voucherowy w Michigan ma na celu rozwiązanie tego problemu, ogólna dostępność elektrycznych rowerów wciąż pozostaje poważnym zmartwieniem dla wielu potencjalnych nabywców. Producenci i sprzedawcy muszą skupić się na opracowaniu mode
