Nashville – Městské úřady v Nashville zvažují přísnější předpisy pro pronájem elektrických skútrů a kol, které mají za cíl zvýšit bezpečnost a minimalizovat mezery v současných pravidlech. Navrhovaná opatření budou podrobena veřejnému slyšení a hlasování komise pro licencování dopravy a zahrnují opatření pro ověření věku, aby se zabránilo provozování těchto sdílených městských dopravních prostředků osobami mladšími 18 let. Společnosti budou muset do procesu pronájmu zahrnout rozpoznávání obličeje nebo ověření totožnosti na základě dokladu totožnosti.
Kromě toho byla navržena prohibice funkce „jízda ve skupině“, která umožňuje jedné osobě odemknout jízdu pro ostatní. Účelem tohoto zákazu je odrazovat nezletilé od jízdy a zajistit, aby si vozidla mohli pronajmout pouze osoby s řidičským průkazem. Odbor dopravy v Nashvillu (NDOT) věří, že tato opatření významně sníží počet nehod a zlepší bezpečnost na silnicích.
Zatímco někteří obyvatelé, jako Alex Wodtke, podporují navrhovaná pravidla kvůli obavám z pomalejšího provozu, neobratnosti a obtěžujícímu parkování, jiní, jako Cristina Guerrero, vyjadřují zklamání. Guerrero má pocit, že omezení jsou nadměrná a mohou bránit turistům v tom, aby si mohli město užít. Ačkoli věří v důležitost bezpečnosti, zdůrazňuje, že předpisy by neměly bránit návštěvníkům v zažití unikátního způsobu dopravy v Nashvillu.
Komise pro licencování dopravy také zvažuje zavedení rychlostních limitů na základě používaných silnic skútry a kol. To by bylo prosazováno technologií geo-opevnění, která by také omezila parkovací místa a snížila zácpy na chodnících.
Aby se dále podporoval vyvážený přístup k sdílené městské mobilite, plánuje NDOT vyžadovat od společností dodržovat určitý poměr elektrokol a skútrů. Na každé čtyři skútry by měly společnosti poskytnout jedno elektrokolo. Toto opatření má za cíl podpořit alternativní způsoby dopravy a uspokojit jednotlivce, kteří upřednostňují kola před skútry.
Jak Nashville nadále roste a přijímá nové způsoby dopravy, je pro městské úřady nezbytné najít rovnováhu mezi pohodlím a bezpečností. Navrhovaná pravidla, ačkoli jsou někdy vnímána jako omezující, mají za cíl vytvořit bezpečnější prostředí pro všechny obyvatele i návštěvníky. Zajištěním ověření věku, omezením neautorizovaných skupinových jízd a zlepšením parkovacích předpisů si Nashville klade za cíl podporovat harmonickou soužití elektrických skútrů a tradičních dopravních prostředků.
Průmysl elektrokol a kol pro pronájem zaznamenal v posledních letech značný růst, přičemž města jako Nashville tyto sdílené dopravní prostředky integrují do svých dopravních systémů. Nicméně tento růst přinesl také různé výzvy a obavy týkající se bezpečnosti, plynulosti provozu a dopadu na chodce.
Podle předpovědí trhu se poptávka po elektrických skútrech a kolech nadále bude zvyšovat. Podle zprávy od společnosti Grand View Research se očekává, že celosvětový trh s elektrickými skútry dosáhne do roku 2030 objemu 41,98 miliardy dolarů s ročním růstem o 8,5% od roku 2020 do roku 2030. Tento růst je podporován faktory, jako je rostoucí přijetí čisté energie v dopravě a stoupající potřeba nákladově efektivních a efektivních způsobů městské mobility.
Jedním z problémů, se kterými se potýkají městské úřady a dopravní autority, je potřeba regulovat pronájmy těchto sdílených prostředků k zajištění bezpečnosti jezdců a chodců. Navrhovaná pravidla v Nashvillu, jako je opatření pro ověření věku a použití rozpoznávání obličeje nebo ověření totožnosti na základě dokladu totožnosti, mají za cíl tento problém řešit. Tím, že se tyto opatření provádějí, město doufá, že zabrání mladším osobám v provozování těchto vozidel a sníží riziko nehod.
Dalším problémem, který navrhovaná pravidla mají řešit, je funkce „jízda ve skupině“, která umožňuje jedné osobě odemknout jízdu pro ostatní. Ačkoli tato funkce může být pohodlná, představuje výzvy z hlediska zajištění, že si skútry a kola pronajímají pouze oprávněné osoby. Tím, že je tato funkce zakázána, Nashville se snaží odrazovat nezletilé osoby od jízdy a zajistit, aby tyto zařízení používali pouze autorizovaní jednotlivci.
Dodržování rychlostních limitů a omezení parkování pomocí technologie geo-opevnění je další opatření, které se zvažuje k regulaci tohoto průmyslu. Tato technologie by umožnila orgánům vynucovat rychlostní limity na základě konkrétních používaných silnic skútry a kol a minimalizovat tak riziko nehod. Omezení parkovacích míst by také snížilo zahlcení chodníků a zajistilo, že tato vozidla budou parkována na vhodných místech.
Aby se podpořil vyvážený přístup k sdílené městské mobilite, plánuje odbor dopravy v Nashvillu požadovat, aby společnosti dodržovaly určitý poměr elektrokol a skútrů. Toto opatření má za cíl vyhovět jednotlivcům, kteří upřednostňují kola před skútry, a podporovat alternativní způsoby dopravy, snižovat přetížení a podporovat environmentální udržitelnost.
Na závěr je důležité, aby městské úřady řešily výzvy a obavy, které s sebou přináší rozvoj průmyslu elektrických skútrů a kol. Najít rovnováhu mezi pohodlím a bezpečností je zásadní, a navrhovaná pravidla v Nashvillu si toho klade za cíl dosáhnout prostřednictvím zlepšování ověřování věku, omezení neautorizovaných skupinových jízd a prosazování rychlostních limitů a omezení parkování. Nashvill doufá, že tímto způsobem vytvoří bezpečnější a harmoničtější prostředí jak pro obyvatele, tak pro návštěvníky.
Zdroj: example.com
