Nashville, famosa per la sua vivace scena musicale e la sua ospitalità del sud, sta prendendo in considerazione l’implementazione di regolamenti più severi per il noleggio di scooter e biciclette elettriche, al fine di aumentare la sicurezza e minimizzare le lacune. Le nuove norme proposte, che saranno sottoposte a un’audizione pubblica e a una votazione da parte della Transportation Licensing Commission, includono misure di verifica dell’età per impedire ai giovani di età inferiore ai 18 anni di utilizzare questi mezzi di mobilità urbana condivisi. Le aziende saranno obbligate a integrare il riconoscimento facciale o controlli di identità come parte del processo di noleggio.
Inoltre, è prevista una proposta per vietare la funzione “gita di gruppo” che consente a una persona di sbloccare i mezzi di trasporto per gli altri. Lo scopo di questo divieto è scoraggiare l’utilizzo da parte dei minori e garantire che solo le persone con licenza possano noleggiare i veicoli. Il dipartimento dei trasporti di Nashville (NDOT) ritiene che queste misure ridurranno significativamente il numero di incidenti e miglioreranno la sicurezza stradale.
Mentre alcuni residenti, come Alex Wodtke, supportano i regolamenti proposti a causa delle preoccupazioni legate al traffico più lento, alla manovrabilità e agli spazi di parcheggio ostruiti, altri, come Cristina Guerrero, esprimono delusione. Guerrero ritiene che le restrizioni siano eccessive e possano impedire ai turisti di godersi la città. Pur credendo nell’importanza della sicurezza, sottolinea che i regolamenti non dovrebbero impedire ai visitatori di sperimentare il modo unico di spostarsi a Nashville.
La Transportation Licensing Commission sta anche valutando l’implementazione di limiti di velocità basati sulle strade utilizzate dagli scooter e dalle biciclette. Questo verrebbe applicato attraverso la tecnologia di geo-fencing, che consentirebbe anche di limitare le aree di parcheggio per ridurre il disordine sui marciapiedi.
Per promuovere un approccio equilibrato alla mobilità urbana condivisa, NDOT sta pianificando di richiedere alle aziende di mantenere un rapporto specifico tra biciclette elettriche e scooter. Per ogni quattro scooter, le aziende dovranno fornire una bicicletta elettrica. Questo requisito mira a promuovere alternative di trasporto e a soddisfare le esigenze delle persone che preferiscono le biciclette rispetto agli scooter.
Man mano che Nashville continua a crescere e ad abbracciare nuove forme di trasporto, è fondamentale che gli ufficiali comunali trovino un equilibrio tra comodità e sicurezza. I regolamenti proposti, sebbene a volte percepiti come limitanti, cercano di creare un ambiente più sicuro per tutti i residenti e i visitatori. Garantendo la verifica dell’età, vietando i giri di gruppo non autorizzati ed elaborando norme di parcheggio migliorate, Nashville si propone di favorire una convivenza armoniosa tra gli scooter elettrici e i mezzi di trasporto tradizionali.
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