L’industrie des vélos électriques connaît une augmentation de sa popularité aux États-Unis, mais des inquiétudes concernant la sécurité des batteries lithium-ion utilisées dans ces vélos ont également émergé. Cependant, de récents développements en Chine peuvent avoir un impact significatif sur l’amélioration de la sécurité incendie des vélos électriques.
Les incendies de batteries de vélos électriques, bien qu’ils soient rares, sont devenus un problème important aux États-Unis. New York, en particulier, a attiré l’attention en raison de sa grande population de livreurs de vélos électriques qui utilisent souvent des batteries chinoises de mauvaise qualité. Bien qu’il soit essentiel de garder cette préoccupation en perspective, car il y a plus de décès à New York dus aux incendies de chauffages d’appoint, la croissance substantielle de l’utilisation des vélos électriques nécessite une attention accrue pour la sécurité incendie.
Consciente que la majorité des incendies de batteries découlent de batteries chinoises mal fabriquées destinées à des vélos électriques et des trottinettes électriques extrêmement bon marché, le gouvernement chinois a pris des mesures pour affronter ce problème de front. Le pays a récemment introduit de nouvelles normes techniques qui réglementent la conception, la production et la vente de batteries lithium-ion utilisées dans les dispositifs de micromobilité.
Ces réglementations de sécurité, connues sous le nom de « Spécification technique de sécurité pour les batteries lithium-ion utilisées dans les vélos électriques », abordent des aspects critiques liés à la qualité de production et aux risques d’incendie. Elles englobent 22 éléments spécifiques de conception et de fabrication des batteries, tels que la surcharge, la décharge excessive, les courts-circuits externes, les abus thermiques et les perforations de batterie, entre autres.
L’application des nouvelles normes devrait débuter le 1er novembre 2024. Les batteries lithium-ion pour les vélos électriques seront interdites de vente en Chine à moins de se conformer à ces réglementations. Bien que la norme s’applique actuellement uniquement au marché intérieur, l’immense industrie des batteries de vélos électriques en Chine influencera probablement la production mondiale.
Étant donné que la majorité des vélos électriques et de leurs composants aux États-Unis proviennent de Chine, ces nouvelles normes de batterie devraient redéfinir les pratiques de production dans le pays. Les principaux fournisseurs qui accordent la priorité aux batteries de meilleure qualité peuvent déjà satisfaire ou dépasser les nouvelles normes, tandis que les fabricants qui compromettent la sécurité pour réduire les coûts pourraient rencontrer des difficultés. Les entreprises chinoises ont tendance à se conformer aux normes réglementaires, ce qui incitera probablement les fabricants de batteries à améliorer leur conception, à suspendre la production ou à se tourner vers d’autres industries.
Bien que les réglementations visent principalement le marché intérieur, il est peu probable que des lignes de production séparées pour les batteries destinées à l’exportation soient maintenues. Ainsi, l’amélioration des normes de fabrication des batteries locales de vélos électriques pourrait également avoir un impact positif sur les batteries destinées à l’exportation. En fin de compte, ces nouvelles normes de sécurité représentent une étape importante pour atténuer les inquiétudes liées aux incendies de batteries de vélos électriques et améliorer la sécurité globale des vélos électriques.
FAQ:
- Que sont les batteries lithium-ion?
- Qu’est-ce que la surcharge et pourquoi est-ce un risque pour les batteries?
- Quels sont les avantages des vélos électriques?
- Où puis-je obtenir plus d’informations sur l’industrie des vélos électriques?
Les batteries lithium-ion sont des dispositifs de stockage d’énergie rechargeables. Elles sont couramment utilisées dans de nombreux appareils électroniques tels que les smartphones, les ordinateurs portables et les vélos électriques en raison de leur haute densité d’énergie.
La surcharge se produit lorsque la batterie reçoit une quantité excessive d’électricité, ce qui peut entraîner une accumulation de chaleur et, dans certains cas, une explosion ou un incendie. C’est pourquoi les normes de sécurité pour les batteries lithium-ion comprennent des mesures pour prévenir la surcharge.
Les vélos électriques offrent de nombreux avantages, notamment une assistance au pédalage qui facilite les trajets plus longs et les montées, une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement, ainsi qu’une alternative aux véhicules motorisés traditionnels.
Pour plus d’informations sur l’industrie des vélos électriques et les prévisions du marché, vous pouvez visiter le site Ebicycles.com, un site Web complet qui fournit des informations sur les vélos électriques, y compris des critiques, des guides et des actualités du secteur.
De plus, pour vous tenir au courant des derniers développements et des problèmes liés à l’industrie des vélos électriques, vous pouvez explorer Electric Bike Insider. Ce site Web aborde divers sujets tels que la sécurité des vélos électriques, les tendances du marché et les mises à jour réglementaires.
